электродвигатель рольганг

элеватор суфле грязи

Со времен Генри Форда идея конвейера состоит в том, чтобы как можно меньше дать тем, кто трудится, но при этом получить как можно более эффективное производство. Сейчас мы рассмотрим это на примере конвейера команд в микропроцессоре. Вот одно, самое главное, замечание о пользе конвейера. Вспомните такую картину: расходящиеся круги на поверхности озера от брошенного в воду камня. Точно такая же «картина» имеет место и в кристалле, если схема не имеет регистров. Изменение счетчика команд действует подобно описанному выше камню.

Электродвигатель рольганг транспортер ленточный в наличии

Электродвигатель рольганг

ТЕЛЕФОН БАГАНСКОГО ЭЛЕВАТОРА

Привод — это энергосиловое устройство, приводящее в движение машину или механизм. Привод состоит обычно из источника энергии, передаточного механизма и аппаратуры управления. Источником энергии служит тепловой, электрический, пневматический, гидравлический и другой источник или устройство, отдающее заранее накопленную механическую энергию пружинный, инерционный, гиревой механизм и другого вида механизмы. Такие рольганги применяют, когда нужно обеспечить постоянную скорость движения грузов, перемещать их в строго горизонтальной плоскости или поднимать под некоторым углом, а также приводные рольганги применяют тогда, когда необходимы определенная и достаточно высокая производительность, большая длина транспортирования, подача грузов в заданном темпе и транспортирования под углом на подъем.

У рольганга с приводными роликами каждый ролик или через один-два ролика получает принудительное вращение от электродвигателя непосредственно у конвейеров тяжелого типа в прокатных цехах или через зубчатые, цепные или же ременные передачи. В этом случае грузы перемещаются вращающимися роликами за счет силы трения, возникающей между соприкасающимися поверхностями ролика и груза.

Таким образом, у роликов приводного рольганга могут быть следующие приводные элементы: — зубчатое колесо одинарная или двойная цепная звездочка ; — приводной элемент для зубчатого ремня; — приводной элемент для круглого ремня. У приводного ролика приводной элемент, такой как звездочка, может быть выполнен как из стали, так и из термопластичного синтетического материала.

Все зависит от необходимой для ролика нагрузки. Приводной элемент приводного ролика может иметь как жесткое, так и не жесткое соединение с корпусом. Жесткое соединение может быть выполнено путем запрессовки приводного элемента в корпус ролика, а также путем сварки двух элементов.

Эти соединения в основном для тех типов роликов, где необходимо транспортировать груз большого веса. Также существуют накопительные ролики, они обеспечивают плавное начало движения и остановку груза. А также уменьшают затраты электроэнергии на пуск и остановку приводного рольганга.

Для передачи крутящего момента в приводных рольгангах от электродвигателя к ролику могут использоваться цепи с различными параметрами, зубчатые ремни, а также круглые ремни пассики , все зависит от характера и свойств перемещаемого груза. Обычно рольганговый электродвигатель поставляется с уже готовой к работе смазкой подшипников, рассчитанной на продолжительность от 2 до 4 тысяч часов без замены масла.

Для защиты двигателя от коррозии и продления его срока эксплуатации используют лакокрасочные и гальванические покрытия. Электродвигатели оснащаются терморезисторами, которые пофазно встраиваются в обмотку. Они используются для подключения устройства, используемого для срочной остановки двигателя при его перегреве.

Важной характеристикой рольганговых двигателей являются их энергетические показатели, которые определяют эффективность транспортировки груза, а также его экономичность. Рисунок 2. Электродвигатели серии АРМ Электродвигатели серии АРМ используются на оборудовании прокатных станов на предприятиях металлургической промышленности.

Они в основном применяются в одиночных роликах рольгангов. Данные электродвигатели имеют простую конструкцию, что облегчает уход за ними, а также обеспечивает их высокую надежность. Все эти сильные стороны сделали такие рольганговые двигатели крайне популярными на металлургическом производстве.

Данные электродвигатели работают в агрессивной окружающей среде, часто подвергаются сильному механическому воздействию в виде различных ударов и сотрясений. На электродвигатели воздействует и сильное излучение от транспортируемых раскаленных изделий. Кроме того, пыль и влажность тоже негативно воздействуют на данное оборудование. Столь экстремальные условия работы накладывают на двигатели очень сильные ограничения в плане надежности. Для того чтобы они безотказно работали, конструкция двигателей предусматривает большой запас прочности в плане механических нагрузок, перепадов напряжения и тепловых воздействий.

Трехфазные асинхронные рольганговые электродвигатели являются основным оборудованием для прокатных станов. Они служат для привода роликов и обеспечивают работу всего рольганга. Электродвигатели серии АРМ производятся с года и зарекомендовали себя как надежные и эффективные устройства, обладающие хорошими техническими данными. У вас звонит телефон, возьмите трубку! Ваш город - Москва?

Подписка на рассылку. Дзен TikTok. Рольганговые электродвигатели в металлургической промышленности. Особенности конструкции рольганговых электродвигателей.

Это мне учет сырья на элеваторах вам моря

ЭЛЕВАТОР КИНЕЛЬ ЧЕРКАСС

Несмотря на это такие конструкции позволяют не зависеть от электропривода, что делает их универсальными для применения в любых условиях. Системы рольгангов устанавливаются преимущественно на судах, занятых в аварийно-спасательных работах. Чаще всего боны применяются при нефтеразливах и локализации последствий подобных аварий. Соответственно, быстрое развертывание полотна — ключевой аспект в работе.

С учетом данных факторов конструкция рольгангов напрямую зависит от типа судна и размещения объекта. На крупных кораблях могут устанавливаться два и более устройства. Все они должны располагаться по краям. Также допускается чередование приводного и неприводного оборудования.

Размер рольганга учитывает параметры бона. Последний должен спускаться легко, полностью ложась на горизонтальный вал. Соответственно, расчет параметров и установка устройств осуществляется в зависимости от размеров и характеристик судов, а также используемого оборудования. Изготовление и установка рольгангов для боновых заграждений в Санкт-Петербурге осуществляется производителем «Северное море».

Компания предлагает все необходимое для локализации нефтеразливов, включая катушки для бонов, сами заграждения, аварийно-спасательное оборудование. Слово «рольганг» заимствовано из немецкого. Оно означает «роликовый конвейер». Рольганги чаще всего применяются при перемещении несыпучих грузов по территории производственных предприятий в:. Основным элементом рольганга являются транспортные ролики, по поверхности которых перемещаются грузы.

Они закреплены на неподвижной металлической раме и вращаются вокруг своей оси. При изготовлении подобных двигателей используются только изоляционные материалы, стойкие к нагреванию, а также чугунное литье. Защита от коррозии и продление срока эксплуатации обеспечивается за счет гальванических и лакокрасочных покрытий.

Кроме того, в комплект входит смазка подшипников, рассчитанная на часов эксплуатации без замены масла. Терморезисторы двигателей встраиваются в обмотку пофазно и используются в случае необходимости срочной остановки агрегата при перегреве двигателя для подключения нужного устройства. Экономичность груза, равно как и эффективность его транспортировки определяются энергетическими показателями рольганговых двигателей.

Соответственно, конструкция рольганговых электродвигателей зависит от предъявляемых к ним требований. Если задача двигателя — привод роликов рольгангов, то выбирается модель, работающая в режиме пуска и торможения пря ряде кратковременных включений. Для обеспечения непрерывного вращения ролика необходима постоянная работа двигателя с небольшим количеством реверсивных переключений.

Наиболее популярными рольганговыми электродвигателями, применяющимися в металлургической промышленности на оборудовании прокатных станов, являются двигатели серии АРМ. Это объясняется:. Конечно же, подобные экстремальные условия эксплуатации влекут за собой требование повышенной надежности механизмов, поэтому двигатели данной серии обладают большим запасом прочности в плане перепадов напряжения, механических нагрузок и тепловых воздействий. Таким образом, широкое применение рольганговых электродвигателей в металлургической промышленности обусловлено их техническими характеристиками и высокими эксплуатационными показателями.

Многие предприятия металлургической, пищевой и деревообрабатывающей промышленности используют в своей работе роликовые конвейеры, движение которых обеспечивают рольганговые электродвигатели. Купить их можно в компании «Стройэлектроснаб». Рольганг — это немецкое слово, которое означает «роликовый конвейер», то есть устройство, выполняющее транспортировку грузов за счет ряда вращающихся роликов.

Эти конвейеры нашли широкое применение во многих отраслях, но чаще всего они используются в металлургии. Транспортные рольганги работают от электрических двигателей, которые находятся в экстремальных условиях. К подобным устройствам всегда предъявляются особые требования — качественный электропривод для роликовых конвейеров должен обладать следующими характеристиками:. Чтобы ваше предприятие всегда функционировало и не простаивало из-за неисправного оборудования, обращайтесь к нам.

Наша компания уже 15 лет занимается поставкой и проектированием электротехники, поэтому мы можем гарантировать, что наши товары соответствуют высочайшим стандартам качества. Если вам нужно купить электродвигатель в, но в нашем каталоге нет подходящей модели, то мы готовы заняться разработкой привода по вашим индивидуальным параметрам. Поставляются на комплектацию приводов эксплуатирующих в условиях высоких температур, в частности, для индивидуального привода роликов рольгангов.

По заказу потребителя двигатели могут быть изготовлены и на другие стандартные напряжения и В и частоту 60 и 20Гц. А также специальное исполнение со станиной без лап и с горизонтальным полым конусным валом АРМК. Оснастка и приспособления. Оснастка и приспособления - станочные. Столы координатные крестовые для фрезерных и сверлильных станков. Оснастка станочная - оправки и втулки. Патроны для станков. Центры и задние бабки. Поворотные и делительные столы. Инструмент измерительный.

Инструмент слесарно-монтажный. Гидравлические прессы. Пакетировочные прессы. Кривошипные прессы. Молоты ковочные пневматические кузнечные. Блоки грузоподъемные, полиспасты. Роликовые платформы. Цепи грузоподъемные. Сборщики заказов. Строительные люльки. Тепловые пушки. Рольганг подающий приводной модели РПП1 предназначен для облегчения перемещения листового и полосового проката при подаче их в рабочую зону ножниц. Режим работы: подача вперед и назад. Компания-изготовитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления!

Обращаем Ваше внимание на то, что информация на сайте не является публичной офертой! Москва order rustan. Пн-Пт с до 8 , 8 E-mail: order rustan. Пн-Пт с до 8 В корзине 0 товаров На сумму 0 p. Фильтры Каталог оборудования Станки по металлу Станки по металлу Гвоздильные автоматы Станки для гибки и рубки арматуры Долбежные станки Станки для резки металла Заточные станки Станки для снятия фаски Зубообрабатывающие станки Строгальные станки Листогибы Токарные станки по металлу Проволочно-вырезные электроэрозионные станки Трубогибы Расточные станки Фрезерные станки по металлу Сверлильные станки по металлу Шлифовальные станки по металлу.

Долбежные станки по дереву Стружкоотсосы Кромкооблицовочные станки по дереву Токарные станки по дереву Круглопалочные станки по дереву Торцовочные пилы по дереву Ленточнопильные станки по дереву Универсальные комбинированные станки по дереву Ленточные пилорамы Форматно-раскроечные станки по дереву Линия сращивания древисины по длине Фрезерные станки по дереву Лобзиковые станки по дереву Фрезерные столы по дереву Многопильные станки по дереву Фуговально-рейсмусовые станки по дереву Оснастка для станков Фуговальные станки по дереву Рамные пилорамы Циркулярные пилы по дереву Рейсмусовые станки по дереву Четырехсторонние станки по дереву Сверлильно-присадочные станки по дереву Шипорезные станки Сверлильные станки по дереву Шлифовальные станки по дереву Системы фильтрации воздуха.

Лазерная сварка Лазерные маркеры, граверы Комплектующие и расходники Для резки и гравировки фанеры, акрила, кожи Лазерная очистка металла от ржавчины Лазерные станки с ЧПУ для резки листового металла. Инструмент измерительный Наборы инструмента Инструмент слесарно-монтажный Пневмоинструмент Металлорежущий инструмент Электроинструмент. Гидравлические прессы Пакетировочные прессы Кривошипные прессы Реечные прессы Молоты ковочные пневматические кузнечные.

Ричтраки Складские штабелеры Сборщики заказов Тележки. Бетономешалки Строительные люльки Генераторы Тепловые пушки. Газификаторы Криоцилиндры. Избранное Сравнение. Отзывы 0. Гарантия производителя 1 год. Рольганг подающий приводной РПП1. Код товара: В корзину.

Свой переезд элеваторы на тепло могу решить

Компания «Вольна» предлагает продукцию мировых и отечественных брендов: АВВ, Siemens, Weg, Могилевского завода электродвигателей и других. На этой странице собраны лучшие предложения от известных производителей двигателей различного назначения и класса.

Наше предприятие занимается реализацией электродвигателей в Минске, Могилеве, Бресте, Гродно, Гомеле, Витебске и других городах Беларуси более 25 лет. Товары белорусского производства реализуются по цене изготовителя. Сюда относятся крановые двигатели; с тормозом; асинхронные однофазные и трехфазные устройства; для работы в опасной или агрессивной среде.

Наряду с продажей мы предлагаем гарантийное обслуживание и ремонт электрооборудования. Начните сотрудничество с индивидуальной консультации. Email: info volna. Заказать звонок. Facebook Instagram YouTube. Главная Каталог Электродвигатели Электродвигатели. Взрывозащищенные электродвигатели. Электродвигатели WEG. Крановые электродвигатели. При включении автоматического выключателя QF подаётся напряжение на преобразователь частоты.

Режим ручного управления. Переключатель SA переключается в положение 1. Двигатель начинает вращаться. Режим автоматического управления. Переключатель SA переключается в положение 2. Если освободились ножницы за рольгангом, то замыкается контакт КК. После подачи заготовки на всю длину рольганга замыкается конечный выключатель SQ. При этом получает питание реле KL1. Контакт KL1.

При достижении двигателем номинальной частоты срабатывает токовое реле КА1 и своим контактом подает питание на логический элемент ЛЭ. ЛЭ представляет счетчик циклов, который на каждом цикле задает реле времени КТ1 свое время срабатывания. После отработки времени контакт КТ1. При этом замыкается контакт КТ1.

Срабатывает реле KL2, которое контактом KL2. Контактом KL2. Двигатель начинает тормозиться. При достижении пониженной скорости срабатывает реле КА2, которое замыкаясь запитывает реле времени КТ2. После отработки времени контакт КТ2. Реле KL3 контактом KL3. При достижении скорости раной 0 срабатывает токовое реле КА3 и снимается питание с реле KL3 и двигатель отключается от сети.

Далее при наличии заготовки на рольганге и освобождении ножниц цикл повторяется. Зеленов А. Электропривод механизмов прокатных станов. Чиликин М. Общий курс электропривода: Учебник для вузов. Фираго Б. Учебно-методическое пособие к курсовому проектированию по теории электропривода для студентов специальности Королёв А.

Механическое оборудование прокатных цехов. Конструкция механизма и требований к электроприводу рольтанг. Определение усилий в механизме в различных режимах работы, построение его нагрузочной диаграммы. Предварительный выбор мощности электродвигателя. Проектирование схемы управления приводом. Анализ технологического процесса.

Предварительный расчет мощности и выбор двигателя, построение нагрузочной диаграммы. Проектирование электрической функциональной схемы электропривода и его наладка. Расчет экономических показателей данного проекта. Расчет мощности двигателя электропривода грузоподъемной машины.

Выбор элементов силовой части электропривода. Расчет доводочной скорости. Построение нагрузочной диаграммы и тахограммы работы двигателя. Проверка двигателя по пусковым условиям и теплу. Расчет циклограмм скоростей, радиуса тамбура картона, угловой скорости, нагрузочной диаграммы механизма. Предварительный выбор двигателя. Синтез и моделирование системы автоматического регулирования электропривода раската продольно-резательного станка.

Формулирование требований к автоматизированному электроприводу и системе автоматизации. Построение нагрузочной диаграммы механизма. Расчёт параметров и выбор элементов силовой цепи. Проектирование узла системы автоматизированного электропривода. Построение диаграммы скорости и нагрузочной диаграммы производственного механизма.

Расчет механических и электромеханических характеристик для двигательного и тормозного режимов. Схема управления электродвигателем и его проверка по нагреву и перегрузке. Расчет электропривода якорно-швартовного устройства. Характеристики якорного снабжения.

Выбор двигателя и построение нагрузочной диаграммы. Определение скорости выбирания цепи и время работы электродвигателя, проверка на нагрев и максимальную скорость. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. Рекомендуем скачать работу. Главная Коллекция "Otherreferats" Физика и энергетика Электропривод рольганга. Разработка электропривода рольганга. Построение уточненной нагрузочной диаграммы электропривода.

Описание конструкции механизма и требований к электроприводу 1. Определение усилий в механизме в различных режимах работы и построение нагрузочной диаграммы механизма 2. Предварительный выбор мощности электродвигателя 3.

Построение уточненной нагрузочной диаграммы электропривода 4. Проверка правильности выбора мощности двигателя 5. Расчёт недостающих параметров выбранного двигателя и построение его статических характеристик 6. Описание конструкции механизма и требований к электроприводу Рольганги входят в состав оборудования поточных технологических линий прокатного цеха чёрной металлургии.

Технические характеристики механизма и технологического процесса Табл. Определение усилий в механизме в различных режимах работы и построение нагрузочной диаграммы механизма Сначала определяем требуемую скорость приводного двигателя и передаточные числа цилиндрического редуктора и конического колеса. Приведенный к валу двигателя момент трения в подшипниках , 1.

Статический момент при первом включении двигателя при максимальной загрузке Нм. Момент трения качения заготовки по роликам где - коэффициент трения качения горячего металла по роликам. Результаты расчёта статических нагрузок Табл. Нагрузочная диаграмма механизма 2. По нагрузочной диаграмме определяют эквивалентный момент Мэ для ПВф 2.

Нм, 2. Вт, По каталогу, в соответствии с принятым ПВст выбирают двигатель так, чтобы Рн Ррасч, и скорость соответствовала н. Построение уточненной нагрузочной диаграммы электропривода При предварительном выборе мощности не были учтены периоды пуска, торможения, работа на пониженной скорости. Для известной кинематической схемы механизма и моментов инерции отдельных её элементов J1, J2, можно определить приведённый к валу двигателя момент инерции по формуле , 3.

Время перехода с номинальной скорости на пониженную , 3. Время торможения до полной остановки от пониженной скорости пон , 3. Определяют их по формулам: ; ; , 3. Время работы двигателя ty со скоростью vн равно. Для примера произведем расчет для первого участка: м; м; м; м. Механизм со скоростью vп должен пройти путь Ly: м. Время работы двигателя ty со скоростью vн равно с. Аналогично рассчитываем остальные участки, результаты заносим в табл.

Проверка правильности выбора мощности двигателя После уточнения нагрузочной диаграммы вновь определяют ПВф с учётом времени пуска, торможения, перехода на пониженную скорость. Определяют момент Мст при стандартном ПВст для уточненной нагрузочной диаграммы. Проверяем выбранный двигатель: Нм. Тахограмма и уточненная нагрузочная диаграмма 5.

Поскольку двигатель питается от тиристорного преобразователя частоты и во всех режимах двигатель работает в зоне от 0 до SK, то для расчёта механической характеристики можно применить формулу Клосса : 5. МК определяют по табличным данным, где задано 5. Искусственная механическая характеристика при частотном управлении выражается формулой: 5.

Механические характеристики 6. Электромеханическая постоянная времени находится по : 6. Начало движения задерживается на время tз: 6. Этот участок разгона описывается уравнениями: ; 6. Результаты расчёта сводим в таблицу Результаты расчётов сводим в таблицу Рассчитаем переходные процессы при торможении: Процесс торможения проходит в три этапа. Первый участок рассчитывается по формулам 6.

Второй участок рассчитывается по формулам: 6.