лучше транспортер или вито

элеватор суфле грязи

Со времен Генри Форда идея конвейера состоит в том, чтобы как можно меньше дать тем, кто трудится, но при этом получить как можно более эффективное производство. Сейчас мы рассмотрим это на примере конвейера команд в микропроцессоре. Вот одно, самое главное, замечание о пользе конвейера. Вспомните такую картину: расходящиеся круги на поверхности озера от брошенного в воду камня. Точно такая же «картина» имеет место и в кристалле, если схема не имеет регистров. Изменение счетчика команд действует подобно описанному выше камню.

Лучше транспортер или вито колеса на фольксваген транспортер т4 купить

Лучше транспортер или вито

Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! Сообщение от Zeppelin. У Мерса двиг,акпп и полный привод лучше. Полный привод постоянный,а не муфта,что на скользкой дороге огромный плюс. Но внешний вид Виано никакой. Особенно на полном приводе.. Текущее время на форуме: Powered by vwbus. Перевод: zCarot. Все разделы прочитаны. Страница 1 из 3. Опции темы. Diesel Новичок Сообщений: 7 Регистрация: T5 vs Vito доброго времени суток. Отправить личное сообщение для Diesel.

Найти ещё сообщения от Diesel. Рекламщик Местный Сообщений: 1, Регистрация: Сообщение от Diesel 1. Отправить личное сообщение для everlast. Найти ещё сообщения от everlast. Цитата: Сообщение от everlast Вито для себя отмел. Отправить личное сообщение для олег Найти ещё сообщения от олег Цитата: Сообщение от олег У меня был Вито еще в предыдущем кузове Сообщение от олег по ценнику на зап части обе машины являются не дешевыми.

Отправить личное сообщение для zbyshek. Найти ещё сообщения от zbyshek. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени. Mercedes-Benz Vito построен на той же платформе, что и V-Class, это означает, что он имеет передний привод.

Если мы сравниваем его с Т5, то он имеет лучшую управляемость, особенно на скользкой дороге. Комфортный и надежный минивэн Volkswagen Transporter — последователь фургона Kafer, выпускаемого компанией VW. Фольксваген Транспортер четвертого поколения впервые сошел с конвейера в г. Миллионы автолюбителей по достоинству оценили настоящее немецкое качество, что обеспечило модели широкую популярность. Историю свою минивэн VW начал с года.

Особенность первого минигрузовика — грузоподъемность до кг. Автомобиль четвертого поколения стал настоящей революцией по сравнению с предшественниками. Его отличает полностью переработанная трансмиссия. Изменения коснулись дизайна и конструкции. В четвертой серии производитель полностью отказался от заднего привода. Фургоны стали переднеприводными и полноприводными. Модификация Volkswagen Transporter T4 Caravelle — пассажирская модификация модели с тремя рядами сидений, которые в случае необходимости легко убираются.

В модели Multivan пассажирские кресла расположены друг к другу. В конце х Фольксваген Транспортер приобрел «новое лицо». Изменились формы передних крыльев, капота и фар. Более длинной стала передняя часть. Особенности полноприводных моделей в том, что крутящий момент распределяется между осями ведущих колес с помощью вязкостной муфты.

Основные характеристики переднеприводных фургонов Фольксваген Транспортер Т4 представлены в таблице ниже:. Мощность фургонов Фольскваген Транспортер Т4 зависит от модификации силового агрегата, которым оснащена модель. Данные приведены в таблице:. Ходовую часть автомобили оснастили передней подвеской независимого типа, задней пружинного типа.

Подвеска торсионная имеет стабилизатор поперечной устойчивости. Четвертое поколение минивэнов ФВ по-прежнему популярен, и по работоспособности и надежности не уступает последующим модификациям Т5 и Т6. Кузов минивэна выполнен из оцинкованного металла. В условиях плохих дорог и климатических особенностей российских регионов пороги и днище машины часто подвержены коррозии.

По мнению автовладельцев в модели слабая шумоизоляция, несовременная оптика, имеет место вибрация оконных рамок. Помимо того, автомобиль достаточно долго прогревается в зимнее время. Что касается затрат на обслуживания автомобилей, то это немаловажный фактор, которым многие пренебрегают при оценке претендентов.

Данная статья расходов должна находиться в верхних строчках оценки машины. Если взять затраты на обслуживание наших претендентов, то стоимость обслуживания Вито будет гораздо выше, чем для Т5. Это касается как запасных частей, так и расходных материалов, и стоимости работ. Также для ремонта мерседесовского минивэна требуется дорогостоящее оборудование, что затрудняет его ремонт своими руками. Обслуживание Т5 немного дешевле, но незначительно.

На рынке существует много аналогов запасных частей не самого плохого качества. Простота конструкции позволяет производить некоторые работы самостоятельно. На первый взгляд все эти общие черты приводят к выводу, что обе модели не отличаются друг от друга. Но это не так. Различия все-таки есть. Стандартная линейка двигателей T5 относительно проста.

Теперь всё стало ещё проще, так как имеется лишь один 2,0-литровый четырёхцилиндровый TDI мотор. Базовый двигатель 84PS в T5 можно легко перестроить, существует целый ряд возможностей для добавления мощности за совсем небольшие деньги. У Вито два бензиновых двигателя — и л. Если сравнивать Мерседес Вито и Фольксваген Транспортёр, то оба автомобиля хорошо себя чувствуют с точки зрения впечатлений от вождения, ни на одном из претендентов нет недостатка мощности.

При выборе мотора необходимо понимать характер поездок и подбирать его под конкретные задачи. Если взять слишком мощный мотор для перевозки людей или мелких грузов, то постоянно будет неиспользуемая мощность, а это влечёт за собой повышенный расход топлива и увеличенный налоговый сбор.

ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР В ЦЕХУ

РОЛЬГАНГИ РОЛИКОВЫЕ КОНВЕЙЕРА

Общие недостатки проявляются после существенного пробега: поскрипывает пластик, возникают проблемы со сдвижными дверями подклинивают ролики, появляются дребезжания и стуки, сложности со срабатыванием ЦЗ и открыванием. В обеих моделях реализовано полукапотное расположение моторов, что затрудняет к ним доступ. Это требует частичной разборки «передка» при ремонте, увеличивает стоимость работ.

Особенностями моторов Вито являются:. Среди атмосферников лучше агрегат на 2,4 литра, 1,9-литровая считается посредственной. Распространенными проблемами моторов являются:. Некоторые даже относительно простые операции вроде замены ремня на Транспортере стоит делать на СТО для корректного выставления опережения.

Но в целом на обеих моделях силовые агрегаты надежны и ремонтопригодны. На обеих моделях установлены механические пятиступки, которые отличаются выносливостью. Имеются типичные неполадки растягивание тросов, проблемы с кулисой и пр. Сцепление в среднем служит тысяч, рекомендованная замена масла в КПП — каждые тысяч. Независимые подвески VW и Mercedes одинаково надежны даже с учетом наших дорог.

Имеется ряд общих и типичных неисправностей:. В целом все узлы ходовой выхаживают заявленные производителем сроки и требуют минимум внимания помимо регулярного ТО. Расходы на эксплуатацию подержанного Вито выше. Влияет сложность конструкции, название бренда и стоимость запчастей. Не все операции можно легко выполнить самому. Поэтому приобретать дешевый из-за состояния Mercedes с целью восстановления не рекомендуется.

Транспортер в ремонте дешевле, проще по конструкции — и это его несомненный плюс. Но при выборе «рабочей лошадки» Мерседес проигрывает, выносливости не хватает. Его выбирают в качестве семейного авто или нерегулярных развозок, как универсальный транспорт компании. Фольксваген проигрывает в экстерьере, но более надежен и вынослив, ценится за качественную сборку, долговечные моторы и крепкий кузов.

Единственный минус этого авто со вторичного рынка — вероятность нещадной эксплуатации предыдущим владельцем. Поэтому важно провести скрупулезную диагностику его состояния перед покупкой. Европейские авто созданы с учетом условий эксплуатации, которые отличаются от наших. Качество дорожного покрытия, топлива и масла, запчастей — все это влияет на рабочий ресурс машины.

Кроме этого негативно отражаются на Опель Мовано — пассажирские и грузопассажирские микроавтобусы, выпускаемые с года. Мир увидел два поколения этих авто, но с широким списком различных конфигураций. Этого достаточно, чтобы внести их в список лучшего Фиат Дукато — популярные коммерческие автомобили.

В свое время они составили достойную конкуренцию полюбившимся многим Ситроен Джампер и Пежо Боксер, выпускаемых автоконцерном Fiat с производственными мощностями в Италии Грузопассажирский автомобиль Renault Trafic — это один из самых безопасных минивэнов. В базовое оснащение включены тормозные механизмы всех колес и системы, отвечающие за безопасность машины Antilock Braking System и El Этот агрегат решает несколько задач: нагнетает под давлением дизтопливо и устанавливает момент его вп Микроавтобус Peugeot Partner впервые был выпущен в году.

Его уникальность состояла в том, что обладая размерами легкового авто гольф-класса, он имел просторный салон, большой багажный отсек и его грузоподъемность бы Коммерческий минивэн Mercedes Vito воплотил в себе все желаемые водителем критерии: достаточно комфортабельный и вместительный, с оптимальным весом и габаритами, он отлично подходит для дальних поездок и передвижению по Бак — часть топливной системы автомобиля, предназначенный для хранения горючего.

Объем бака взаимосвязан с расходом топлива и рассчитан на преодоление около км. Инженеры Fiat рассчитали, что для Doblo Модельный ряд Volkswagen Transporter представлен коммерческими и специализированными автомобилями: пассажирскими микроавтобусами, грузовиками-платформами, фургонами, рефрижераторами.

Они с успехом используются как кареты Ford Transit — популярный коммерческий транспорт, представленный бортовыми автомобилями, шасси, микроавтобусами и фургонами. С конца х годов эти машины стали самыми продаваемыми в Европе, в году был собран шестим Volkswagen LT работают на дизеле и комплектуются топливными насосами высокого давления. Это конструктивно сложное устройство подает топливную жидкость в форсунки строго под определенным давлением и исключительно в заданн Коммерческие грузовики Iveco Daily — одна из самых старых и популярных моделей итальянского автоконцерна.

Начиная с года и до выпущено 6 поколений этих автомобилей. Модельный ряд состоит из пассажирских микроав Sprinter от Mercedes-Benz — семейство малотоннажных коммерческих автомобилей. Линейка спринтеров представлена грузовыми фургонами и бортовыми грузовиками, пассажирскими микроавтобусами до 20 мест для городских и междугор Покупая машину, каждый автомобилист должен помнить, что это приобретение требует особого ухода в будущем.

Всегда необходимо следить за состоянием всех систем автомобиля, а особенно — топливной. Весна — время цветения и прощания с зимой, но часто при переходе из сезона в сезон, автомобилисты прощаются не только с перепадами температур, но и с составными частями любимых транспортных средств. Увы, зима не щадит м Что для этого необходимо? Что делать, если что-то пошло не так, и нужно заменять одну из важнейших составляющих — блок двигателя? Главное без паники!

Сегодня по Простой, но такой важный элемент автомобиля - масляный насос. Принцип его функционирования элементарный - прокачка масла по двигателю. Но именно он при использовании испытывает такую же колоссальную нагрузку как и двигат Поэтому эти бусы имеют взаимозаменяемые элементы и даже целые узлы.

Отличие Peugeot Boxer поначалу было то При многочисленных достоинствах Vito, комфорте, производительности, надежности микроавтобусов один заметный минус портит картину. Это стоимость запчастей на Вито в Украине, которая делает обслуживание машины дорогим. Качество топлива в Украине приводит к проблемам и преждевременному износу микроавтобусов. Наиболее болезненно реагирует система рециркуляции, из-за чего многие автовладельцы принимают решение об избавлении от нее.

В ряде Качество и достаточное количество ТЖ — главное условие штатной работы тормозов. Ее задача — наполнять гидравлический контур и четко передавать усилие от педали колодкам. Рабочая жидкость постепенно меняет свойства, загря Рулевая рейка — механическое устройство, основное предназначение которого — передача усилия от руля на управляющие, поворотные тяги колес. Каждый автолюбитель должен уметь вовремя распознать признаки выхода из строя этой Любое транспортное средство рано или поздно начинает «капризничать» — расход бензина становится очень большим, автомобиль отказывается быстро разгоняться, а педаль газа, при надавливании на нее, непривычно проваливается При систематической эксплуатации транспортного средства происходит загрязнение системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания.

На стенках радиатора и шлангов остается налет, который впоследствии затрудняет полноценное Коробки передач с автоматизированным переключением удобные в использовании и многие водители предпочитают авто именно с такой трансмиссией. Однако автовлад Покупка машины, а тем более подержанной, событие радужное, но сопровождающееся определенными хлопотами.

Продавец такого транспортного средства легко угадает в вас новичка и, конечно же, промолчит о неисправностях машины Автомобилисты с многолетним опытом вождения утверждают, что одни из слабых узлов на моторах Volkswagen Transporter T5 — это распределительный вал и компенсаторы. Главная причина, почему они быстро выходят из строя — быст Наверное, уже не встретишь Volkswagen Transporter T5 без встроенного кондиционера.

Трудно представить машину без этого узла — он предназначен для охлаждения воздуха в салоне и спасает в самую жаркую погоду. Однако, как и Тормоза — одна из наиболее нагруженных систем микроавтобуса, которая интенсивно эксплуатируется. Ресурс ее элементов определяется производителями машин, однако в Украине рекомендации не срабатывают. Причина — состояние д Коммерческие микроавтобусы Ford Transit отличаются высокой надежностью.

Но и здесь имеются узлы, требующие особого внимания. К таким относится задний мост, который в дорожных условиях Украины и повышенных нагрузок регуля Транзит — один из самых массовых микроавтобусов, которые используются в Украине для коммерческих перевозок. Отличается большим выбором модификаций от длины базы до пассажировместимости, грузоподъемности и комплектаций , Капитальный ремонт следует отличать от других видов восстановления ДВС типа «переборки».

При переборке мотор микроавтобуса разбирается для замены износившихся элементов — и все. Капиталка — это комплекс мер по восстановл Он компактный, обладает неплохой грузоподъемностью, способен вмещать до 7 пассажиров, имеет множество модификаций и доступную с Универсальность, десятки модификаций длина и тип кузова, грузоподъемность, оснащенность , варианты ДВС, выносливость и доступная стоимость — причины потенциального лидерства Citroen Jumper среди микроавтобусов в Украине Рекомендую Т4,Т5 - в зависимости от суммы.

Т5 в обслуге подороже,но шпилит не по детски. Т4,лучше 2. По бездорожью оба идут хорошо,главное резина соответствующая. Ещё большой плюс,что кузова в отношении коррозии очень крепкие,к примеру Спринтер от солей ржавеет быстрее. Ещё классный вариант LT35 2.

Кузов в отношении коррозии крепче чем у спринтера. Вито в обслуге будет дороже. Оригиналы расходники на мерс дороже стоят. Желаю удачи! Виталий Васильев В ответ на kovalenkin jevgenij 20 октября У меня опель виваро полностью оцинкован, 8 мест , а вито собирают в Испании оцинковки нет гниют через 5 лет у нас уже давно от них избавляются в Крыму. Нисан примастар.

Юрий В ответ на Виталий Васильев 20 октября Виталий Васильев 20 октября История переписки 2. Сергей Тихонов В ответ на Юрий 20 октября Юрий 20 октября История переписки 3. Чтобы мерин сгнил? Не дождетесь батенька Не лечите людям сказки!!!!

Юра, понимаю что слово "Мерседес" для тебя как "Хари рама" для кришнаита, но это правда. Гниют как миленькие. Юрий В ответ на Сергей Тихонов 20 октября Сергей Тихонов 20 октября История переписки 4. Гниет все если в аварии машина была и нарушен слой защитный.

А если не была не дождешься чтобы он сгнил У меня лачик даже не цветет корейский за 3. История переписки 5. История переписки 6. Ты конечно извени Сергей но прописные истины нужно знать даже ребенку!!!! Арматура в бетоне не ржавеет пока бетон не разрушишь Ну так для примера. История переписки 7. Юра, не собираюсь я с тобой спорить, даже не лезь. Тебе говорят как есть, а не как ты желаешь видеть, преподнося свое мнение в виде последней инстанции.

Ну сказал ты "люменьтьевая", зачит точно не "чугуниевая" Виталий Васильев В ответ на Юрий 20 октября Я не из тех кто рекламирует авто, когда в году понадобилось авто побольше выбирал именно мерседес Вито их было полно на рынке и при более внимательном осмотре особенно боковой двери изнутри проступала поднимая краску ржавчина и это пригнаные из Германии без пробега по СНГ, машине года.

Купил Опель Виваро по кузову проблем нет хотя живу в горах в военном гарнизоне где дорог почти нет. Я все пойму но гниющий мерседес за 2 ляма рубликов это смешно Это китайцы могут гнить на глазах. Немцы защищают свои кузова в круголя а ауди так вообще полностью алюминиевый кузов!!!!

Про мерс вообще молчу. Если вам битый подогнали на рынке то понятно что слой защитный нарушен и гниет!!!! Их собирают в Испании. При чем тут немцы?? А у Вас они могут стоить и 5 рубликов мне это ни о чем не говорит.

T5 vs Vito.

Элеватор одноштропный История переписки 8. История переписки 9. По трассе расход в грн выходит 68грн на км, транспортеры в пензе равняется 6,2л бенза из расчета 11грн литр или 7. Особенно на полном приводе. Простой, но такой важный элемент автомобиля - масляный насос. Периодически возникают проблемы с пыльниками и стойками стабилизатора. Стойкость к коррозии — одно из преимуществ оцинкованных Транспортеров.
Расположение двигателя фольксваген транспортер Нож для конвейера
Краснокутский элеватор Мотор редуктор цепных конвейеров
Изготовить винтовой конвейер Элеваторы достоинства и недостатки
Лучше транспортер или вито Калачинский элеватор телефоны
Цена конвейер пластинчатый 841
Анализ работы элеватора Здесь различий гораздо больше, и не только в оснащенности, но и в самой конструкции микроавтобусов:. В то же время ни один другой минивэн не подарит водителю те незабываемые чувства, которые дарит Mercedes Benz-Vito. Транспортер более лаконичен и менее комфортен, что важно для пассажирских версий. Насос-форсунки не беспокоили. Оформите заказ в течение. Подпишитесь на нас. Модельный ряд Volkswagen Transporter представлен коммерческими и специализированными автомобилями: пассажирскими микроавтобусами, грузовиками-платформами, фургонами, рефрижераторами.
Расчет элеватора ленточного Ковшовые элеваторы устройство и принцип действия

Этом что-то равномерное движущийся транспортер поднимает 450 тонн щебня каком это

Блестящая цена элеватор эта 60бн считаю

Кто то уже говорил здесь, что за тыс хорошего грузовика не взять - подтверждают это. Требование суипруги было, чтобы не 3 кресла в ряд стояли, а был диван, на который можно былобы леч не всмысле раскладывать просто лечь от борта до борта. И тут мне знакомый гонщик которыый сотни таки проэктов сдел сказал, никаких диванов, никто в стране качественно не сделает, из всех его проэктов машины настояли на диване от украинских тюнеров и все пожалели.

Тогда возник второй вопрос, а если найду салон в оригинале? Оказалось не так просто на эти машины найти отдельно салон, да и по функциональности он слабенький, такая себе маршрутка, 2 или 3 впереди, 2 по центру лицом вперед и 3 сзади. Ни регулировок спинок ничего нет, сел и едешь.

Тогда пошел 2й прэкт, пригнать т5, купить полностью салон мульта, и сделать себе счастье. Теперь калькуляция: реальный т5 в живом состоянии тысяч реальных будет стоить мин Мотор только 2. Салон от мульта найти тоже очень сложно, с картами, сиденья Ми, полом и потолком там климат система разведена тыс евро в Европе типа Польши. Можно дешевле чуть чуть найти тыс долларов но убитый и не комплектный. Итого 20 машина, пусть 7 салон хороший, переоформление на пасажира 0. Плюс обесшумить, врезать правильные окна хорошо если грузовик будет с задними стеклами в дверях.

Ну короче, куча гемороя и денег. В общем как лодку построить, закончить нельзя, можно приостановить. Вито, задний привод, разговор окончен. У соседа супер Вито 3. Зимой почти не ездит, видел я его покатушки пару раз, сам выдергивать помогал. С точки зрени комфорта и имиджа, Вито хорош, но с т.

З эксплуатации несколько раз подумать. Есть и полноприводные и в т5 и в Вито, но это соовсем другая история. Сарвис Вито и т5 сравнимый, это если нормально обсьуживать машины не в гараже у Иван иваныча. В итоге себе купить т5, нашел в Днепре, купленный в Украине, с реальным пробегом с сервисной книжкой , переделаный грузовик, полностью в мультиван, и салон и потолок и карты и даже торпеда от мульта, и фары они отличаются и бампера, ну короче отличить можно только по распашенке сзади у мульта пащенки не бывает только одна огромная дверь, а мне какраз и нужна была распашенка, удобно для загрузки и выгрузки.

И стоило это счастье с пробегом - Вот так, добавлю от себя, когда водитель приезжает и оставляет бусик до след камандировки, я сам на фольце гоняю, в свое удовольствие. А еще из 2. Я на него фаркопчик поставил, мои1. Так что думайте, бусик, или тоета стена, ниссан квест, в конце концов мазда сх9 у меня такая во всех подобных машинах полноценные 7 мест. Добавлено через 4 минуты Цитата: Сообщение от mehanik66 Когда то увидел трансформацию Т5-го.

По трансформации и удобству - у фольца нет конкурентов, просто их нет, Вито такого предложить не может, есть автомобиль, американские супер бусы Забыл модель, там вообще жир и роскошь, но ценааааа, и моторы там 5. Говорил с одним, он говорит так дизель есть, дааа говорю и сколько дизель - 7 л. Объема, и расхода. Пользователь сказал cпасибо: vlad Вито небыло. Брал в г. Топливный менял два раза, не дешовое удовольствие попадает вода и его клинит Т-5 2. Насос-форсунки не беспокоили.

Машинка комфортная, резвая, устойчивая Т-5 2. На 7т. Продал на 50т. Ничего хорошего кроме дивана и столика для себя не нашел. Да, еще полный привод спас жизнь. На скорости ночью вскочил в ямку пологую, у Мультивана подвеска очень и очень мягкая, совсем не для наших дорог, так подкинуло, что потом метров сто ловил трассу.

С каждым годом все дальше и дальше от народа И на сервис заезжают. Пользователь сказал cпасибо: student BB коды Вкл. Смайлы Вкл. Trackbacks are Вкл. Pingbacks are Вкл. Refbacks are Вкл. Правила форума. Текущее время: Обратная связь - Клуб Фрегат - Архив - Вверх. Bookmark in Technorati. Все разделы прочитаны.

Страница 1 из 2. Опции темы. Модернизатор Участник Имя: Иван Адрес: г. Re: что лучше и надежнее для семьи mercedes vito или volkswagen transporter Только транспортер. Dimakdo Сообщений: 13, Сказал а спасибо: 9, Поблагодарили 7, раз а в 1, сообщениях. Re: что лучше и надежнее для семьи mercedes vito или volkswagen transporter вито интересен только в полной комплектации, но очень дорог.

Vitaliy M. Сообщение от stp. Активный участник Имя: cергей Адрес: Киев Карапь: пешеход Сообщений: Сказал а спасибо: 20 Поблагодарили раз а в сообщениях. Re: что лучше и надежнее для семьи mercedes vito или volkswagen transporter Вито будет порядком дороже в сервисе!!! Re: что лучше и надежнее для семьи mercedes vito или volkswagen transporter Если бы спрашивал о кузове вито ,то много бы рассказал,так как владею третьим.

Re: что лучше и надежнее для семьи mercedes vito или volkswagen transporter Про цены на обслуживания на одних форумах одни на других другие. Сообщение от ВинБот. Re: что лучше и надежнее для семьи mercedes vito или volkswagen transporter При выборе нужно знать вито задний привод,т5 передний.

Сообщение от милка Сообщение от Модернизатор. Сообщение от Vitaliy M. Re: что лучше и надежнее для семьи mercedes vito или volkswagen transporter Все хочу пофоткать на переходе, какие машины завозят, да постоянно не до этого, постараюсь в следующий раз пару фоток запечетлить, особено Витьки, Т5, Кади и подобные. Сообщение от dberegovoy. Re: что лучше и надежнее для семьи mercedes vito или volkswagen transporter Когда то увидел трансформацию Т5-го.

Re: что лучше и надежнее для семьи mercedes vito или volkswagen transporter Виталий, правда в том что у вас выбор не велик, Т5, Вито, опель виваро он же трафик Рено. Добавлено через 4 минуты. Сообщение от mehanik AlexGrom Re: что лучше и надежнее для семьи mercedes vito или volkswagen transporter а почему не рассматриваются другие марки, я переодически езжу в командировку на Рено с водителем, так он в восторге дорога куда ездим преубитейшая, водитель все время хвалит рессорную ходовую и говорит, что проблем особо нет Vito Фары Volkswagen Transporter.

КПП на Volkswagen Transporter. Фильтры Volkswagen Transporter. Бамперы Volkswagen Transporter. Фары Mercedes-Benz Vito. Фильтры Mercedes-Benz Vito. Бамперы Mercedes-Benz Vito. Volkswagen Transporter и Hyundai Starex.

Volkswagen Transporter и Toyota Hiace. Volkswagen Transporter и Volkswagen Caravelle. Volkswagen Transporter и Honda Torneo. Volkswagen Transporter и Peugeot Expert. Volkswagen Transporter и Renault Trafic. Mercedes-Benz Vito и Volkswagen Multivan. Mercedes-Benz Vito и Opel Vivaro.

Mercedes-Benz Vito и Volkswagen Caravelle. Mercedes-Benz Vito и Hyundai Starex. Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Каталог шин. Статьи и новости.