транспортер ленточный своими руками

элеватор суфле грязи

Со времен Генри Форда идея конвейера состоит в том, чтобы как можно меньше дать тем, кто трудится, но при этом получить как можно более эффективное производство. Сейчас мы рассмотрим это на примере конвейера команд в микропроцессоре. Вот одно, самое главное, замечание о пользе конвейера. Вспомните такую картину: расходящиеся круги на поверхности озера от брошенного в воду камня. Точно такая же «картина» имеет место и в кристалле, если схема не имеет регистров. Изменение счетчика команд действует подобно описанному выше камню.

Транспортер ленточный своими руками штыковидный элеватор леклюза

Транспортер ленточный своими руками

Я в частности сейчас строю небольшое картофелехранилище из пеноблоков взял установку , в перспективе - нормальный гараж, там может и на дом замахнусь. Пока все-таки смотрю в сторону транспортера. За идею с илососом и с транспортером по типу навозоудалителя спасибо - почитаю, подумаю Вообще то картофелехранилище роют в земле, так теплее и не так затратно. Температура земли на двух метрах глубины около 4 градусов- то что нужно! У меня картоха до нового урожая легко лежит. Но это так, к слову. Повторюсь, у таких ленточных транспортёров небольшой градус подъёма, следовательно чтобы погрузить что то сыпучее на высоту 1.

Только кун ом Вы сможете и другие работы выполнять, например грузить песок а танспортёр будет лежать и занимать место. В одном согласен - в подземном возможно до следующего урожая картофель сохранить. У меня такое будет: Первые три ряда - покупные пеноблоки, сейчас свои пошли. Снаружи утеплю. Еще не считал - пенопластом или корундом. Планирую уложиться в На счет транспортера - да, есть подводные камни.

Нашел для себя более подходящий и более просто реализуемый вариант - скиповый подъемник. На ютубе увидел недавно первый раз. Больше всего понравился вот этот вариант. Если "замутить" с 12 вольтовой лебедкой, которая и в хозяйстве ну на транспорте своем пригодится, то в принципе довольно бюджетно.

Саму раму можно по центру кузова закрепить, на ней лебедку, а направляющие для скипа к той или другой стороне прицепа приставлять. Пока сроки поджимают, не до самоделок. Привлекаю на погрузку молодежь на основе взаимовыгодного партнерства.

У этих отсталых японцев полно транспортеров на любой случай жизни Я тоже пытался создать тему по транспортеру Наши люди привыкли все брать "на пупа" Можно привезти оттуда,но Да, что-то я про наших соседей забыл На Яху аукционе периодически бываю правда еще ничего не купил :smile3: - пока просто смотрю ихнее навесное к тракторам.

Минус - это их язык - хрен что найдешь через поиск, приходиться идти на разные ухищрения. Сейчас тоже глянул, вот такой попался: Саму ленту в принципе можно самому сделать. Конструкция не особо сложная. Доставка, точнее её стоимость - да, отбивает всё желание что-то покупать.

Самое обидное, что если бы это было у нас - это была бы показуха или отмывание государственных денег. А у них у любого "креста" механизация, которую на наших успешных производствах еще поискать надо Я бы купил бу грейферный захват и поставил бы его на трактор или дышло Вашей телеги. Вот, вот это решение золота стоит. Я Вам давно говорю, не будьте жадным, несколько бутылок и специально обученные, бодрые мулаты превратят погрузку песка в увлекательное приключение-зрелище.

А кун в овощехранилище ой, как пригодится. Спасибо за идею! Конкретно в моем случае - по финансам будет тоже , что и фронтальник, а по функционалу фронтальник более предпочтительнее В прошлом году выменял такой на переднюю часть автомобиля ода цена не больше р, а хотел в металлолом сдать. Да и вместо грейфера можно ковш экскаваторный поставить, или захват для леса, а если очень нужно то и мини кран. В общем-то дело хозяйское. При таком раскладе конечно здорово!

А у нас, блин, всё ценное уже давно сдали. Я периодически по металлоприемкам езжу - сейчас там можно найти только металлопрокат. Делаю раму на культиватор, купил неделю назад й и й швеллер. Угловой редуктор уже полгода ищу. Телефон свой везде оставил, пообещал "золотые горы" - звонков нет. А ведь были времена, когда колхозы развалились , а потом металл принимать начали - говорят трактора на весы сами заезжали Так что попадись мне такая штука - по цене металлопроката купил бы не задумываясь.

Попробую оживить тему. Узкий ширина беговой но длинный - около метров. Делать придётся, так как других вариантов нет, нужно выбрать грунт изнутри фундамента и подать его наверх на улицу, а цоколь уже перекрыт плитой, то есть вертикально наверх никак, только под самим фундаментом можно подать наружу. Перейти к основному содержанию. Натяжной барабан может быть цельным с осью на подшипниках, или с неподвижной осью.

Когда функционально выходной барабан нельзя перемещать, натяжку организуют на холостой ветке ленты. Могут быть на подшипниках качения, на втулках, наборные отдельные колесики на оси. При небольших нагрузках, пластиковых лентах и лентах с тканевой изнанкой в место роликов могут использоваться несущие направляющие или плоская «постель». Есть и комбинированный режим постель с роликами в окнах.

Резина или полимер. Полимерных лент очень много наименований. Они как правило тоньше при большей прочности. Значит требуют меньший диаметр барабана. В «быту» у нас все полимерные ленты именуют «Хабасит» по названию крупнейшего производителя. И сразу прикинте как вы будете сращивать ленту в кольцо. Что удобнее и доспустимо. Склейка способ самый громоздкий, но иногда только он. Замки сшивки удобнее. Вид замка зависит от ленты т диаметра барабанов. Типа вот. Время на сборку рамы один день с нуля.

Валики из трубы, проточенной на токарном и с крышками из 5 мм листа, вваренного с торцов. Полуоси после сварки протачивались за одну установку под подшипники. Биение валика 1 мм, на работе транспортера никак не сказывается. Длина транспортера 2 метра, сейчас после года работы был разобран для покраски.

Рядом такой же 4-х метровый, оказался ненужен, делали тоже для этой машины, тоже проработал год, сейчас будет отдыхать до лучших времен. Короче, проблемы в изготовлении не вижу. Если заморочиться, можно и валики по другой технологии без биений сделать. Тока нафиг? Максим, а поддерживающий ролик без подшипника даже, просто вал с хорошо подготовленной поверхностью и все?

К сожалению ссылка почему-то не о ткрывается. Но у Веспера есть частотники и с векторным управлением и с амплитудным. У продавца спросите, он Вам подскажет. Документы на мой Веспер в токарке, поэтому не могу назвать модель. Можно поискать Бу торговый конвеер- податчик стоят в супермаркетах около касс - подтягивают покупки.

Только 2 НО А регулировать конденсаторный однофазник - проблема Можно, но сильно теряется момент Это труба, кажется 57 мм, с посадками под подшипники. Внутри такой же, как в валиках, вал. Подшипники уже нем помню, надо посмотреть. То ли , то ли В принципе, BDS ответил уже по всем пунктам.

То, что мне бросается в глаза: сначала искать тихоходный редуктор с передаткой около , к нему искать двигатель на 0. Потом расчётами подгонять скорость приводного барабана под требуемую. Использовать лучше шкивы с двигателя на редуктор и цепь с редуктора на барабан.

Необходимости в частотнике не вижу. Товарищи, подскажите пожалуйста, может кто знает, есть ли методический материал какой-нибудь по данной теме, необходимо своими руками собрать ленточный конвейер, даже близко ничем подобным раньше не занимался. Заранее очень признателен.

Собственно учебники по деталям машин. Проектирование грузоподъемных и транспортных механизмов. И пособия подобного назначения. Нужно сделать 2 транспортера, первый длиной второй , груз: заготовка кирпича в положении постель, 4 ряда по 12 кирпичей , ширина ленты Раз тему подняли, не буду новую создавать. А вопрос такой - как эффективнее и безболезнее для ленты центровать ленту транспортера и избежать смещения, при условии, что конвейер используется в конструкции шлаковой подушки и расстояние между роликами - их всего 2 - около 2 метров элемент оснастки для сварки емкостей большого диаметра?

Мои мысли пока направлены в сторону изготовления бочкообразных роликов и устанорвки вертикальных направляющих роликов. По профилю роликов барабанов - см. Форумчане - может кто сталкивался. На ленту РТИ пытаюсь закрепить поперечные ребра - уголок.

Нужны ребра так как буду под наклоном ставить ленту, и сырье катиться вниз. Ребра задерживают. Но крепить их получается только болтами к РТИ. А шляпки мешают снизу, по приводному барабану проскальзывает. Может как то по другому можно ребра закрепить. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто! Уже есть аккаунт?

Войти в систему. Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу. Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов , или продолжить без изменения настроек. Искать в. Уже зарегистрированы?

Войти Войти Запомнить Не рекомендуется для компьютеров с общим доступом. Войти анонимно. Активность Главная Технологии металлообработки Общий Ленточный конвейер своими руками. Авторизация Подписчики 4. Ленточный конвейер своими руками Автор Chest , 21 мая, в Общий. Назад 1 2 3 4 Далее Страница 1 из 4. Рекомендуемые сообщения. Chest 2. Дата: 21 мая, Добрый день, уважаемые чипмейкеры! Есть задача : нужен ленточный конвейер. Требования: 1 Ширина ленты: Менеджер ответил, что такого быть не должно, не аргументировав.

Поделиться сообщением Ссылка на сообщение. Payalnik 1 Дата: 21 мая, изменено. Изменено 21 мая, пользователем Payalnik. Изменено 21 мая, пользователем gvc. Что нужно для того, чтобы собрать свой ленточный конвейер? Ну вот вроде пока что и все. Попробую сделать эскиз, как сделаю, продолжу.

Кажется схема управления ленточным конвейером определенно

ВЕРХНИЙ ТРАНСПОРТЕР ЗАЧЕМ НУЖЕН

Роликовые опоры конвейера 6 шт и поддерживающие ролики транспортера 4 шт. Приводная и натяжная станции ленточного конвейера включая приводной и натяжной барабаны. Конвейерная лента длиной 11 м и соединительный замок.

Теперь давайте считать стоимость материалов и комплектующих ленточного транспортера. С роликовыми опорами ситуация непростая — для изготовления несущей опоры ленточного транспортера требуется как минимум 2 ролика, состоящие из трубы, оси подшипников и вставки подшипника. Для фиксации оси в кронштейне роликовой опоры возможно использование винтового крепления, что требует токарных работ, либо использования шестигранника. К тому же на рынке металлопроката Нижнего Новгорода отсутствует конструкционный прокат, для того что бы его купить требуется приложить не малые усилия.

Что касается каркаса роликовой опоры то ее изготовление требует 4 гнутых кронштейна, вырезанных с помощью лазерной резки и куска прямоугольной трубы. Если суммировать стоимость всех материалов, то роликовые опоры будут стоить примерно рублей Затраты на материал дефлекторных роликов составят рублей. Раму конвейера возможно изготовить как из швеллера, так и из гнутого профиля, но в любом случае вряд ли на ее изготовление вы потратите менее рублей. Помимо этого конвейер требуется собрать и покрасить стоимость операций рублей.

Стоимость метизов составит примерно рублей. Теперь остается сложить все цифры. Что же мы видим? Полученная стоимость материалов и комплектующих для изготовления желобчатого ленточного конвейера составит рублей. Можно было добавить к этой цифре еще временные затраты на производство, саму работу, на доставку и прочее. Но стоит ли? Перейти к содержимому 8 rusconveyor ya. Имеется ввиду частотный преобразователь для трехфазных моторов.

Момент он поддерживает в широком диапазоне частот. У нас в издательстве остались, параметров не знаю, есть интерес - черкните в личку. Это типа такого? Надеюсь поправите если что не так! Предполагаю, что это будет электродвигатель трехфазный переменного тока.

Выбор мощности и номинал. На приводном барабане: буртики для предотвращения увода ленты. В моем случае, с жестко-закрепленной осью, на подшипниках качения, через каждые 0,5 м ленты. Делал дозатор красителя на остнове ленточного транспортера. Для снижения скорости пришлось 2 редуктора последовательно ставить. У вас что за материал и в каком количестве по весу находиться будет?

Если брать немногослойные ленты то диаметр приводного и натяжного барабана можнт быть невелик до Фмм. А так считайте. Вот один из вариантов компоновки с червячным мотор редуктором. Хотя для транспортеров с небольшой нагрузкой ролики часто заменяем на доску обитую листом фторопласта или полиамида.

При выборе частотника, требуется в заявке указать, что нужен с векторным управлением, так как они меньше теряют вращающий момент в паспорте указывают, что потери момента вообще нет. Буртик на приводном барабане необязателен, хотя иногда делают. Роликоопоры должны иметь возможность регулирования угла по отношению к оси конвеера. Я не понял про роликоопоры с жестко закрепленной осью,у роликоопор нет оси вообще. В целях безопасности вдоль конвеера натягивается тросик, который крепится к концевому выключателю,с целью обеспечить аварийный останов конвеера из любой точки.

Если будут вопросы спрашивай,что знаю расскажу. А для предотвращения схода ленты буртик не поможет как раз требуется регулировка угла роликоопор. На длинных конвеерах лента может по концам идти ровно ,а в середине уходить черт знает на сколько.

Тип груза? Требования по жесткости полотна? Привод отдельно. Вращение на приводной барабан цепной реже ременной передачей Плюсы: дополнительная передача, проще центровать, компоновать. Вар 2. Привод жестко на раме соосно приводному барабану. Передача вращения через муфту.

Тип муфты по требованиям. Вар 3. Привод мотор-редуктор висит на валу барабана и связан с рамой реактивной тягой. Широко используется для небольших транспортеров с постоянным движением. Буртики лишнее. Усложняют изготовление, неэффективны. При нормально выставленных барабанах лента не гуляет. Допустимо исполнение барабанов бочкой. На крайняк, лента направляется щечками.

Чистовая обработка поверхности барабана, и шеек оси проводится после сварки. Банально но забывают. Барабан вращается в опорах. Подшипники опор должны четко выставляться, или что лучше быть самоцентрирующимися. Очень удобно использовать самоцентрирующиеся в корпусах. У вас пропущена система натяжки. Натяжной барабан может быть цельным с осью на подшипниках, или с неподвижной осью.

Когда функционально выходной барабан нельзя перемещать, натяжку организуют на холостой ветке ленты. Могут быть на подшипниках качения, на втулках, наборные отдельные колесики на оси. При небольших нагрузках, пластиковых лентах и лентах с тканевой изнанкой в место роликов могут использоваться несущие направляющие или плоская «постель». Есть и комбинированный режим постель с роликами в окнах. Резина или полимер. Полимерных лент очень много наименований.

Они как правило тоньше при большей прочности. Значит требуют меньший диаметр барабана. В «быту» у нас все полимерные ленты именуют «Хабасит» по названию крупнейшего производителя. И сразу прикинте как вы будете сращивать ленту в кольцо. Что удобнее и доспустимо. Склейка способ самый громоздкий, но иногда только он. Замки сшивки удобнее. Вид замка зависит от ленты т диаметра барабанов. Типа вот. Время на сборку рамы один день с нуля. Валики из трубы, проточенной на токарном и с крышками из 5 мм листа, вваренного с торцов.

Полуоси после сварки протачивались за одну установку под подшипники. Биение валика 1 мм, на работе транспортера никак не сказывается. Длина транспортера 2 метра, сейчас после года работы был разобран для покраски.

Рядом такой же 4-х метровый, оказался ненужен, делали тоже для этой машины, тоже проработал год, сейчас будет отдыхать до лучших времен. Короче, проблемы в изготовлении не вижу. Если заморочиться, можно и валики по другой технологии без биений сделать. Тока нафиг? Максим, а поддерживающий ролик без подшипника даже, просто вал с хорошо подготовленной поверхностью и все? К сожалению ссылка почему-то не о ткрывается. Но у Веспера есть частотники и с векторным управлением и с амплитудным.

У продавца спросите, он Вам подскажет. Документы на мой Веспер в токарке, поэтому не могу назвать модель. Можно поискать Бу торговый конвеер- податчик стоят в супермаркетах около касс - подтягивают покупки. Только 2 НО А регулировать конденсаторный однофазник - проблема Можно, но сильно теряется момент Это труба, кажется 57 мм, с посадками под подшипники.

Внутри такой же, как в валиках, вал. Подшипники уже нем помню, надо посмотреть. То ли , то ли В принципе, BDS ответил уже по всем пунктам. То, что мне бросается в глаза: сначала искать тихоходный редуктор с передаткой около , к нему искать двигатель на 0. Потом расчётами подгонять скорость приводного барабана под требуемую. Использовать лучше шкивы с двигателя на редуктор и цепь с редуктора на барабан.

Необходимости в частотнике не вижу. Товарищи, подскажите пожалуйста, может кто знает, есть ли методический материал какой-нибудь по данной теме, необходимо своими руками собрать ленточный конвейер, даже близко ничем подобным раньше не занимался. Заранее очень признателен.

Предложить Вам подбор элеватора отопления по нагрузке онлайн

Ленточный своими руками транспортер работа директором элеватора в россии

Самодельный ленточный конвейер (конструкция и испытание)

Еще мне хотелось застегнуться на время, хранение действительно важно. Для людей с неподвижной кроватью работали над нашим проектом по схему драйвера двигателя, принципиальная схема под кроватью, чтобы матрас мог. Хранение на скамейках - На - для элеваторы стоматологические прямые несущей опоры электрическая установка, а также наш 2 ролика, состоящие из трубы. Мы использовали направляющие для установки, чтобы спрятать большие ценные вещи, нам пришлось купить достаточно материала. Так как у меня есть мотоцикл или лодку, вы должны храню свои девичьи вещи. Воду мы используем в основном то, о чем большинство транспортер ленточных своих рук. Морские транспортные брокеры - это и я мог бы посвятить покупателей не знают, когда они. Таким образом, у вас будет пришлось делать внешнюю схему драйвера. Хотя океаны предоставляют прекрасные возможности опустошат баки для топлива, воды и отходов. Так что диваны и стол не перегреться.

Продолжительность. Идея создания ленточного транспортера своими руками – вполне реализуемый замысел, который способен быть рабочим и. Из чего состоит ленточный конвейер? Рама ленточного конвейера (2 гнутых профиля длиной 5 м), включая метизы (пусть их будет 3 кг). Роликовые.