спроектировать ленточный конвейер курсовая работа

элеватор суфле грязи

Со времен Генри Форда идея конвейера состоит в том, чтобы как можно меньше дать тем, кто трудится, но при этом получить как можно более эффективное производство. Сейчас мы рассмотрим это на примере конвейера команд в микропроцессоре. Вот одно, самое главное, замечание о пользе конвейера. Вспомните такую картину: расходящиеся круги на поверхности озера от брошенного в воду камня. Точно такая же «картина» имеет место и в кристалле, если схема не имеет регистров. Изменение счетчика команд действует подобно описанному выше камню.

Спроектировать ленточный конвейер курсовая работа схема системы конвейеров

Спроектировать ленточный конвейер курсовая работа

ШНЕКОВОЙ ТРАНСПОРТЕР ДЛЯ ПЕСКА

Конструкция элементов приводного вала 7 1. Выбор цепной муфты ……………………………………………10 1. Расчет приводного вала ленточного конвейера 15 2. Исходные данные 15 2. Приводной вал ленточного конвейера …………………. Основные элементы конструкции ленточного конвейера …6 1. Приводной вал ленточного конвейера. Общие сведения о ленточных конвейерах.

Расчет приводного вала ленточного конвейера 12 2. Содержание…………………………………………………………1 стр 2. Репецкий Д. Пермь, Оглавление Введение 3 1. Назначение транспортирующей машины 5 2. Расчет ленточного конвейера 6 Техническое задание.

Выбор скорости ленты. Определение параметров ленты. Выбор роликоопор. Выбор барабанов. Тяговый расчет ленточного конвейера Проверил: д. Якутск Введение Схема, исходные данные для расчёта…………………………………………… Расчет ленточного конвейера ……………………………………………………….

Содержание Введение Содержание Введение 1 Исходная информация для проектирования 4 2 Служебное назначение, классификация ленточных конвейеров 5 2. Выполнил: студент гр. Планирование добычи полезного ископаемого и развития горных работ по участку за месяц и за год…………………………………………………. Любогощев В.

Вес эти требования необходимо учитывать в процессе проектирования и конструирования машин. Цель курсового проектирования: — разработать проект привода ленточного конвейера. Работая над проектом, студент выполняет расчёты, учится рациональному выбору материалов и форм деталей, стремится обеспечить их высокую экономичность, надёжность и долговечность.

Приобретённый студентом опыт является основой для выполнения им курсовых проектов по специальным дисциплинам ММ Баскаков И. Проверил: преподаватель Андреенков Е. Москва год Рассмотрим конструкцию ленточного конвейера. Он представляет собой транспортирующее устройство непрерывного действия с рабочим органом в виде ленты.

Ленточный конвейер является наиболее распространённым типом транспортирующих машин, он Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту Оглавление Оглавление………………………………………………………1 Введение…………………………………………………………2 стр. Задание на курсовой проект……………………………………2 стр. Краткое описание работы основного механизма…………….. Исходные данные для расчета………………………………… стр.

Технические требования………………………………………. Выбор электродвигателя и кинематический расчет……….. Расчет цилиндрической зубчатой передачи………………… стр. Расчет клиноременной передачи…………………………… Тема работы : «Проектирование механической передачи». Цель: рассчитать двухступенчатый конически-цилиндрический мотор-редуктор для привода к ленточному конвейеру , исходя из заданных параметров.

Задачи: подобрать двигатель и выполнить кинематический расчет привода, определить общие Содержание Техническое задание 3 Введение Рассмотрим назначение В ходе курсовой работы по расчетным вращающим моментам, частотам вращения и мощностям на волах были выбраны стандартные: электродвигатель Руководитель Устиновский Е.

Автор проекта студент группы МТ Аленченкова Это всевозможные конвейеры , элеваторы, эскалаторы, краны, лебедки, другая погрузочная и перегрузочная техника, автомобильный, тракторный и железнодорожный транспорт. К машинам непрерывного транспорта относятся конвейеры , погрузочные машины непрерывного действия, средства транспорта в несущей среде пневмо- и гидротранспорт.

По принципу действия конвейеры делятся на несущие и скребковые. Несущие конвейеры перемещают груз на или в своих элементах, а в скребковых конвейерах его перемещают Решению этой задачи способствует выполнение курсового проекта по «Деталям машин» базирующегося на знаниях физико-математических и общетехнических дисциплин-математики, механики, сопротивления материалов, технологии металлов, черчения. Редуктор — это механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач Выполнил: студент 3 курса Группы Кутняк К.

Проверил: Христенко К. Чегдомын г. Содержание Введение очистные работы в угольных шахтах крепь горных выработок очистные работы и крепь на примере АО «Ургалуголь» Краткая характеристика ПТ А. Петрушина Руководитель Серикбаева Факультет: «Архитектурно - Строительный» Кафедра: «Строительные материалы, стандартизация и сертификация» Пояснительная записка к курсовому проекту По Технологии теплоизоляционных и акустических материалов и изделий Тема: «Цех по производству теплоизоляционных изделий из стеклянного штапельного волокна» Выполнил ст.

Привод включает в себя электродвигатель, соединенный при помощи клиноремённой передачи с коническо-цилиндрическим редуктором, который, в свою очередь, при помощи фрикционной Эти работы должны проводиться на месте, что накладывает большую ответственность на обслуживающий персонал контрольно измерительных Проверил Ф. Курсовой проект Оценка качества пастильных изделий. Выполнила: Малышова Л. А Руководитель: Рябинена Темой курсового проекта является привод ленточного конвейера.

Он включает в себя двигатель электрический При выполнении моей работы активно используются знания из ряда пройденных предметов: механики, сопротивления материалов, технологии металлов и т. Объектом курсового проекта является разработка привода ленточного конвейера. Кинематический расчёт привода 1. Подбор электродвигателя Внедрение технологии очистки сточных вод 1. Методы очистки сточных вод 2. Тут найдется полное раскрытие темы. Раздел: Рефераты по транспорту.

Тип: курсовая работа Добавлен Работа над проектом редуктора начинается с составления его схемы и расчета. Курсовой проект - Привод ленточного конвейера редуктор. Курсовой проект - Проектирование привода ленточного конвейера. Курсовая работа - Расчет ленточного конвейера. Рассчитать и спроектировать привод ленточного конвейера. Курсовой проект. Цель проекта: Привести пример расчета редуктора для привода ленточного конвейера.

Сайт начал работу Курсовая работа по ДМ на тему «Привод ленточного конвейера. Цилиндрический прямозубый редуктор u 2 Цепная передача. Курсовая работа по дисциплине «Детали машин» «Привод ленточного конвейера». Скачать бесплатно. Для того, чтобы просмотреть полный текст. Спроектировать привод ленточного конвейера. Нужна курсовая работа по деталям машин. Готовая работа уже есть, но препод не принял.

Глава: Курсовой проект «Привод ленточного конвейера». Курсовая работа по деталям машин, расчет привода ленточного конвейера. ID: Дата закачки: 16 Ноября. Закачал: cop77pip Напишите. Выбор стандартного редуктора. Расчет вала ведомой звездочки цепной. Курсовой проект по механике Привод ленточного конвейера. Техническое задание 2. Курсовой проект «Привод ленточного конвейера» Привод к ленточному конвейеру — курсовой проект. Чертежи к курсовой работе по ДМ привод. Курсовая работа — Привод ленточного конвейера.

Новые файлы. Пресс тонн: 3D-модель Курсовая работа по. Курсовая работа: Привод ленточного конвейера. Привод ленточного конвейера Расчет привода ленточного конвейера Проектирование привода. Курсовая работа "Приводной вал ленточного конвейера". Привод состоит из двигателя, редуктора, барабана, а так же муфты соединяющей. Методы проектирования привода ленточного конвейера, который состоит. Название: Привод ленточного конвейера.

Вид работы: курсовая работа. Спроектировать привод к ленточному конвейеру по схеме рис.

Весьма ценная купить новый фольксваген транспортер цена Рульно!

Что чертеж для рольганг присоединяюсь всему

Спроектировать ленточный конвейер. Подъемно—транспортные установки нашли широкое применение во всех отраслях промышленности. Трудно представить себе завод, где бы не использовались даже простейшие транспортирующие средства. В пищевой промышленности буквально все производства представлены в виде линии, основным звеном которых являются конвейеры и подъемные средства. Подъемно-транспортные машины можно разделить на следующие группы:.

Машины и установки, применяемые как средства межцехового и внутрицехового перемещения грузов. Машины и средства общего назначения. В зависимости от рода перемещаемого груза, конвейеры используют для перемещения штучных грузов, сыпучих мелко и крупно кусковых грузов. Поэтому форма грузонесущего элемента может быть различна. Для ленточных конвейеров форма ленты может быть прямой или желобчатой.

С помощью ленточных конвейеров можно перемещать грузы в горизонтальном или наклонном направлениях. Протяженность трассы конвейера — от нескольких метров до километров горнодобывающая промышленность. Описание работы ленточного конвейера.

В отличие от грузоподъемных машин, которые перемещают грузы определенными порциями и обратным движением без груза возвращаются за новой порцией груза, транспортирующие машины конвейеры предназначаются для перемещения грузов непрерывным потоком без остановок для их загрузки и разгрузки. Конвейеры предназначены для работы с массовыми грузами, то есть грузами, состоящими из большого числа однородных частиц или кусков, или штучными грузами, перемещаемыми в большом количестве.

Все машины непрерывного транспорта можно подразделить на две группы - транспортирующие машины с тяговым элементом лента, цепь, канат , в котором груз перемещается вместе с тяговым элементом и транспортирующие машины без тягового элемента.

По абразивным свойствам грузы подразделяются на категории:. Многие параметры конвейера и разгрузочных устройств, включая форму желоба и др. Форма и площадь сечения груза, свободно насыпанного на неподвижную плоскость, определяют углом естественного откоса в потоке. Значение этого угла зависит от сил сцепления между отдельными частицами определяемых от влажности груза, и от сил трения, возникающих при относительном перемещении частиц.

Ленточные конвейеры остаются наиболее распространенным типом транспортирующих машин непрерывного действия во всех отраслях промышленности. Они используются в горнодобывающей промышленности — для транспортировки руд полезных ископаемых и угля при открытой разработке, в металлургии — для подачи земли и топлива, на предприятиях с поточным производством - для транспортировки заготовок между рабочими местами и т.

Обычно ленточные конвейеры имеют тяговый элемент в виде бесконечной ленты, являющийся и несущим элементом конвейера, привод, приводящий в движение барабан, натяжное устройство, роликовые опоры на рабочей и полостной ветви ленты, а также загрузочно-разгрузочные устройства, устройства для очистки ленты. Все элементы конвейера смонтированы на раме. С помощью установок, оснащенных ленточными конвейерами можно транспортировать сыпучие грузы на весьма большие расстояния.

Ленточные конвейеры отличаются высокой производительностью до тыс. Они могут иметь криволинейную трассу с поворотами в горизонтальной плоскости и с подъемами и спусками в вертикальной плоскости в зависимости от рельефа местности. Однако создание криволинейной трассы сопряжено с трудностями обеспечения надежного и стабильного положения ленты на криволинейном участке.

Радиус поворота ленты в горизонтальной плоскости зависят от конструкции конвейера, типа ленты и ее ширины и имеет широкий диапазон значений. Схемы ленточных конвейеров весьма разнообразны и определяются назначением конвейера. Технико-экономические исследования и опыт показывают, что для транспортирования массовых грузов с грузооборотом млн. Достоинствами конвейерных лент являются их относительно малая масса, отсутствие быстроизнашивающихся шарниров, возможность перемещения грузов с большими скоростями.

Срок службы конвейерных резинотканевых лент в зависимости от условий эксплуатации, характеристики транспортируемого груза, типа тканевого каркаса и времени одного оборота пробега ленты составляет месяцев. Применение ленточных конвейеров ограничено диапазоном температур от 60 до 0 С. К недостаткам ленточных конвейеров следует отнести пыление при транспортировании мелких сыпучих грузов.

При перемещении штучных грузов ширину ленты выбирают так, чтобы на ленте остались с обеих сторон свободные поля шириной мм. Чтобы груз не сползал вниз, вдоль ленты необходимо угол наклона конвейера принимать на 10 0 меньше угла трения груза о полотно конвейера, потому что из-за провисания полотна угол его подъема больше, чем угол наклона оси конвейера.

Кроме того, на опорах полотно встряхивается, что способствует сползанию груза. Это встряхивание тем больше, чем выше скорость движения полотна [1]. Технико-экономические исследования и опыт показывают, что для транспортирования массовых грузов с грузооборотом млн. Достоинствами конвейерных лент являются их относительно малая масса, отсутствие быстроизнашивающихся шарниров, возможность перемещения грузов с большими скоростями.

Срок службы конвейерных резинотканевых лент в зависимости от условий эксплуатации, характеристики транспортируемого груза, типа тканевого каркаса и времени одного оборота пробега ленты составляет месяцев. К недостаткам ленточных конвейеров следует отнести пыление при транспортировании мелких сыпучих грузов. При перемещении штучных грузов ширину ленты выбирают так, чтобы на ленте остались с обеих сторон свободные поля шириной мм. Чтобы груз не сползал вниз, вдоль ленты необходимо угол наклона конвейера принимать на 10 0 меньше угла трения груза о полотно конвейера, потому что из-за провисания полотна угол его подъема больше, чем угол наклона оси конвейера.

Кроме того, на опорах полотно встряхивается, что способствует сползанию груза. Это встряхивание тем больше, чем выше скорость движения полотна [1]. Ленточный конвейер для перемещения свеклы рис 1 состоит из приводного барабана 1, лент 2, натяжного барабана 3. Приводной барабан представляет собой полый металлический барабан, которому сообщается вращающийся момент от двигателя посредством передачи. Основными параметрами характеризующие приводные барабаны, являются диаметр, ширина, а также коэффициент трения.

Для снижения проскальзывания ленты на барабане его необходимо футеровать резиной или деревом. Ленты являются основным грузонесущим и тяговым элементом. Наиболее распространение получили прорезиненные тканевые ленты. Лента состоит из технической ткани — бельтинга, резиновой прослойки и резиновой обкладки.

Обычно количество тканевых прокладок не менее 3. Используют также специальные ленты, изготовленные из особых сортов резины, теплостойкие — Т, морозостойкие М, маслостойкие МС, пищевые — П. Для восприятия больших нагрузок применяют резинотросовые ленты.

Концы ленты соединяют различными методами вулканизацией, сшивкой, закрепленной и др. По ширине ленты бывают от до мм. Натяжные устройства служат для создания необходимого натяжения ленты и обеспечения передачи тягового усилия от барабана к ленте. В основном применяют винтовые и грузовые натяжения устройства, реже — грузо-пружинные, гидравлические.

В данном конвейере используется винтовое натяжное устройство. Ленточный конвейер приводится в движение с помощью двигателя посредством привода. Разгрузка происходит пересыпанием через приводной барабан.

Предварительный расчет ленточного конвейера. Масса вращающихся частей желобчатой роликоопоры G р -8,4 кг. Тяговый расчет ленточного конвейера. Принимаем k п — коэффициент увеличения натяжения тягового органа от сопротивления на поворотном пункте:. Используя соотношение Эйлера между натяжениями набегающей и сбегающей ветвей на приводном барабане:.

Проверочный расчет ленточного конвейера. По уточненному значению проверяем прочность ленты. Проверочный расчет вала приводного барабана. Выбираем подшипники радиальные сферические двухрядные ГОСТ средней узкой серии, исходя из характера приложенной нагрузки. Проверочный расчет винта натяжного устройства на растяжение. Барабанные разгружатели применяют для широкой номенклатуры насыпных грузов при загрузке длинных бункерных эстакад или открытых складов.

Они имеют реверсное движение вдоль всего фронта разгрузки длиной м и более. К преимуществам барабанных разгружателей относятся полная автоматизация управления, возможность разгрузки на участке большой протяженности широкого ассортимента насыпных грузов. Недостатками являются сложность конструкции, большая масса, значительные габаритные размеры, двукратный перегиб ленты.