принципиальные схемы ленточных конвейеров

элеватор суфле грязи

Со времен Генри Форда идея конвейера состоит в том, чтобы как можно меньше дать тем, кто трудится, но при этом получить как можно более эффективное производство. Сейчас мы рассмотрим это на примере конвейера команд в микропроцессоре. Вот одно, самое главное, замечание о пользе конвейера. Вспомните такую картину: расходящиеся круги на поверхности озера от брошенного в воду камня. Точно такая же «картина» имеет место и в кристалле, если схема не имеет регистров. Изменение счетчика команд действует подобно описанному выше камню.

Принципиальные схемы ленточных конвейеров кезский элеватор

Принципиальные схемы ленточных конвейеров

ФАРКОП ТРАНСПОРТЕР Т4

Несущим и тяговым элементом Мобильная дробилка для. Кинематическая схема роликового конвейера будет более сложной, но и для ленточного также необходимо рассчитать множество параметров, таких, как натяжение, тяговое усилие, усилие торможения, скорость движения Схема наклонного ленточного конвейера.

Схема работы ленточного конвейера на автомо-биле. Особенностью данного погрузчика является конструктивное оформление основного ленточного конвейера, расположенного внутри трубы фиг. Работу конвейера характеризуют 3 группы показателей: 1. Схема к расчету наклонного ленточного конвейера. Примечательно то, что схема ленточного конвейера такого типа несколько отличается. В несколько раз увеличивается степень надежности.

Обусловлено это тем, что грузонесущий орган используется для транспортировки Несущим и тяговым элементом. Get Price. Эл схема запуска ленточного конвейера: На рисунке показана принципиальная схема электропривода отдельных линий конвейера, скорости движения которых должны быть строг. Порядок запуска ленточного конвейера Требования по безопасности эксплуатации конвейера.

В центре внимания Контрольная работа Антиплагиат Вопросы и ответы. Студенты спрашивают - орнатус отвечает Эссе Курсовая работа. Готовые работы. Вычерчивание схемы конвейера независимо от длины, схема вычерчивается для одного конвейера на всю Привод расположен в правой части конвейера, натяжное устройство — винтовое, расположено с противоположной стороны конвейера. Расчет ленточного конвейера, Выбор скорости движения и определение тяговых элементов конвейера - Ленточный конвейер.

Схемы натяжных устройств ленточного конвейера На рис. Схема 8 предусматривает укладку груза в хребтовый штабель высотой 8—10 м с помощью специальной двухбарабанной сбрасывающей установки, перемещающейся по рельсовым путям вдоль ленточного конвейера, принимающего груз На конце ленточного конвейера имеется магнитный шкив 6, с помощью которого из смеси удаляют металлические частицы. Из бункера она при помощи дозатора 10 засыпается порциями в чашу смешивающих бегунов 11, куда также Устройство ленточного конвейера.

Рисунок 1 - Схема ленточного конвейера. Коммутация первичных цепей электродвигателей конвейера осуществляется двумя индивидуальными масляными выключателями QF2 и QF3, третий общий масляный выключатель QF1 обеспечивает одновременную подачу напряжения на статорные обмотки двигателей М1 и М2 после включения индивидуальных масля- ных выключателей QF2 и QF3.

Порядок запуска ленточного конвейера следующий. Перед запуском двига- телей включаются вспомогательные механизмы маслосмазка и натяжение конвей- ерной ленты. Включение привода натяжной лебедки вызывает срабатывание реле натяжения ленты и замыкание его контакта КНЛ в цепи питания реле времени КТ1- КТ6.

Вклю- чение автомата SА1 приводит к появлению тока в катушке реле времени КТ1, что вызывает его срабатывание и замыкание контакта КТ1. Это в свою очередь приводит к его включению и так до тех пор, пока все реле времени не включатся. Все реле времени, включившись, замыкают кон- такты КТ1.

Затем включается масляный выключатель QF1. Двигатели М1 и М2, получив питание, приходят во вращение при полностью включенном сопротивлении пускового резистора. Эта ступень называется предва- рительной и предназначена для выбора зазоров в передаче и слабины тягового органа. Одновременно с включением масляного выключателя QF1 размыкается его контакт QF1, вызывая обесточивание первого реле времени KT1.

Оно с выдержкой времени, необходимой для выбора зазоров в передаче и слабины тягового органа, замыкает свои контакты KT1. Контакторы ускорения КМ1. Переход на вторую пусковую ступень сопровождается бросками токов в дви- гателях, вызывающих включение реле тока КA1 и КА2.

Это навозоуборочный транспортер тсн 160а мне тут

Лучшими в эксплуатации оказались подшипники с лабиринтными уплотнениями, защитными кольцами «Нилос» рис. Поддерживающие конструкции служат для укрепления роликоопор. Они бывают из стального проката, трубчатые, канатные рис. Для удобства при перевозке и монтаже поддерживающие конструкции из проката и труб обычно изготавливают отдельными секциями длиной м, кратной шагу роликоопор.

Секции канатного става имеют длину между анкерами примерно м. Секции стационарных конвейеров собирают в жесткие рамы с помощью болтов, реже сварки и заклепок; секции переносных конвейеров имеют легкоразъемные, а передвижные - шарнирные соединения или вовсе без соединений на карьерах - 7. Для скальных грузов требуются податливые опоры, смягчающие удары крупных кусков в местах загрузки и при движении по каждой роликоопоре.

Ленточные конвейеры можно загружать в одном или одновременно в нескольких местах по длине. Места загрузки оборудуют загрузочными устройствами, предназначенными для предохранения ленты от ударов падающих кусков транспортируемого материала, предохранения конвейера от просыпания материала мимо ленты, направления потока загружаемого материала в сторону движения, при Н ия потоку в зоне соприкосновения его с лентой скорости, равной скорости ленты, симметричного относительно продольной оси размещения материала посередине ленты для нормального ее хода по роликам.

Для сыпучих неабразивных материалов применяют устройство, показанное на рис. При транспортировании абразивного смешанного мелкого и крупного материала дно лотка выполняют в виде колосниковой решетки рис. При этом мелкий материал попадает на ленту раньше крупных кусков и предохраняет ее от износа.

Для предохранения материала от просыпания и для формирования потока на ленте за желобом вдоль ленты устанавливают вертикально боковые щитки борта рис 7. Для амортизации ударов-кусков о ленту роликоопоры, устанавливаемые в месте загрузки, футеруют толстым слоем мягкой резины, ставят их в раза чаще, чем на линейных секциях, монтируют эти ролики на подрессоренных столах, несколько увеличивают лотковость для улучшения центрирования материала на ленте. Разгрузку осуществляют через один из концевых барабанов концевая разгрузка или в любом месте по длине промежуточная разгрузка.

В первом случае у разгрузочного барабана монтируют приемную воронку, во втором - конвейер оборудуют специальными разгрузочными устройствами. Последние в зависимости от времени работы на одном месте делят на стационарные и передвижные, а по конструктивному признаку - на плужковые, барабанные, механические и устройства с обратной лотковостыо.

Плужковые сбрасыватели рис. Они просты по конструкции, однако интенсивно изнашивают ленту, а односторонние сдвигают ее в сторону. Двусторонние механические сбрасыватели рис. Для разгрузки абразивных кусковых материалов, а также на конвейерах большой производительности с широкой более 1,2 м лентой и большой скоростью применяют разгрузочные тележки - двухбарабанные разгрузочные устройства рис.

Они изнашивают ленту меньше, чем плужковые, но имеют большие габариты и вес. Их делят на включающиеся от сигнальной системы, реагирующей на порыв ленты и включающиеся непосредственно от воздействия ролика или оборвавшейся ленты.

Ловители типа П-образная скоба рис. Если зазор между лентой 4 и перекладиной скобы не превышает - мм, то при обрыве лента собирается «в гармошку» и заклинивается вместе с грузом между роликоопорами и скобой. Кромочный ловитель рис. Лента после обрыва собирается «в гармошку» и заклинивается в ограничителях.

В ловителях маятникового типа рис. Высота стоек 3 должна обеспечивать проход груза. В клиновом ловителе рис. Замки 5 срабатывают от датчиков обрыва ленты, после чего козырьки скатываются по направляющим 7. Схема должна обеспечивать возможность простого перевода управления любым конвейером с автоматического на местное с оставлением автоматического управления остальными конвейерами; местной деблокировки, предотвращающей пуск данного конвейера с пульта управления; блокировки работы конвейерной линии с работой погрузочного пункта; передачи сигнала о работе конвейерной линии в систему диспетчерского контроля шахты.

При управлении разветвленными линиями схема также должна обеспечивать селективность подачи предупредительного сигнала перед пуском данного маршрута или его части, пуск и остановку любого маршрута с центрального поста управления или с места загрузки конвейеров данного маршрута, одновременную работу нескольких маршрутов. Для контроля работы конвейера устанавливают ряд датчиков рис. Остановка ленты, поперечный ее разрыв и пробуксовка на приводе контролируются датчиком скорости 4, который устанавливают у приводной головки так, чтобы ролик датчика соприкасался с лентой по ее чистой стороне.

Датчик представляет собой тахогенератор, который служит источником сигнала для реле скорости. Имеются реле скорости, контролирующие превышение скорости, что необходимо для бремсберговых конвейеров. Для профилактического контроля целости тросов резинотросовых лент имеются устройства 5, позволяющие обнаружить участки повреждения тросов, определить частичное или полное нарушение их целости с выдачей команды на отключение привода конвейера и подачу светового сигнала при обнаружении повреждения тросов, превышающего установленный предел.

Устройство может быть снабжено регистрирующим самопишущим прибором, что дает возможность объективной оценки прочности ленты. Датчики контроля схода ленты 2 устанавливают с обеих сторон ленты у приводной и натяжной головок, а иногда и в средней части конвейера. Контактный датчик 1 контролирует завал перегрузочного устройства.

Датчик температуры приводного барабана 3 помещается непосредственно в барабане и срабатывает при. В связи с быстрым развитием конвейерного транспорта повышается роль требований, которым существующая аппаратура не удовлетворяет: обеспечение требуемых натяжений ленты в период пуска, подтягивание ленты при ее пробуксовке с обеспечением контроля времени пробуксовки, увеличение времени контроля разгона конвейера и др. Весьма важным является сокращение времени на отыскание повреждений и ликвидацию аварийных состояний, увеличение объема информации и расшифровка причин аварий, которые должны поступать на пульт управления.

Конвейеры классифицируют по следующим признакам: по назначению - грузовые и грузолюдские; по месту установки - забойные, штрековые, уклонные, бремсберговые; по времени работы на одном месте - стационарные, полустационарные, передвижные, телескопические. Ленты огнестойкие, из синтетических материалов или тросовые. Секции из прокатных профилей с закрытой нижней ветвью или канатные с открытой нижней ветвью. Роликоопоры с металлическими роликами на шарикоподшипниках. Приводные станции одно- или двухбарабанные с жесткой связью или с самостоятельными двигателями.

Двигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором с турбомуфтами или с фазным ротором. Натяжные станции жесткие, грузовые или автоматические. Уклонные и бремсберговые конвейеры имеют тормоза, остановы и ловители. Приводная станция имеет футерованные резиной приводные барабаны 1 и 2,. Редукторы двухступенчатые, цилиндрические. Три колодочных тормоза и два храповых останова, которыми оборудован привод, предотвращают обратный ход загруженной ленты при отключении электродвигателей.

Лента резинотросовая, шириной 1,2 м. Натяжная станция жесткая, лебедочная. Общая мощность установленных двигателей - кВт. Конвейер длиной м имеет массу около т. Грузолюдской конвейер рис. Нижняя ветвь конвейера перемещается по роликам нижнего става 1, установленного на почве выработки, а верхняя - по роликам верхнего канатного става 2, подвешенного к кровле выработки.

Груз транспортируется верхней ветвью, а люди - одновременно верхней и нижней ветвями. Для возможности посадки и высадки людей на одном уровне с лентой оборудованы площадки верхней ветви 8 и нижней 4. Имеются средства автоматизации, сигнализации и связи. Предельная длина конвейера - м. Телескопическое устройство имеет подвижную 1 и неподвижную 2 каретки с отклоняющими барабанами.

При максимальном ходе подвижной каретки 2, перемещающейся гидроприводом 3, обеспечивается бесступенчатое сокращение конвейера на 22,5 м. Хвостовая часть загрузочное устройство 4, хвостовой барабан 5, скребковый перегружатель 6, установлена на тележках 7, перемещающихся по рельсам.

Основные задачи по совершенствованию конструкций: увеличение длины одного конвейера за счет применения высокопрочных лент; повышение надежности и срока службы элементов конвейеров и в первую очередь лент и роликов за счет улучшения их качества и организации ремонта; снижение массы и стоимости конвейеров за счет применения канатных ставов, пластмасс для роликов; создание специальных лент для увеличения угла транспортирования; создание работоспособных и надежных средств очистки ленты и барабанов и уборки просыпей; центрирование ленты на роликах и барабанах; автоматизация натяжения ленты; переход на однобарабанные приводы с высококачественными футеровками.

Монтаж должен производиться по специальным монтажным чертежам. Основное внимание должно быть обращено на строгую прямолинейность конвейера в плане, соблюдение допускаемого угла наклона к горизонту, выполнение необходимых радиусов выпуклых и вогнутых участков профиля, перпендикулярную продольной оси конвейера установку приводных, натяжных и отклоняющих барабанов, надежное крепление приводных и натяжных станций к фундаментам, установку поддерживающих роликов без перекосов, расположение стыков ленты строго перпендикулярно ее продольной оси.

Основные условия правильной эксплуатации конвейеров: центральная загрузка ленты; предупреждение перемещения на ленте тяжелых предметов и больших глыб груза; своевременная расштыбовка конвейера; регулирование хода ленты; контроль состояния стыков и их ремонт; контроль состояния роликов; периодическая регулировка очистных устройств; систематическая проверка работы конвейера. Одной из специальных работ является стыковка лент и их текущий ремонт. Стыковку лент выполняют двумя способами: вулканизацией или механическим соединением.

Конструкции наиболее распространенных стыков изображены на рис. Механические стыки всех видов непрочны и недолговечны. Их применяют только на конвейерах малой мощности или там, где применение вулканизации затруднено по различным причинам пылевой и газовый режим , а также при необходимости быстро сделать стык. Стыки резинотканевых лент выполняют горячей или холодной вулканизацией самовулканизирующимися клеями ; стыковку резинотросовых лент - только горячим способом.

Вулканизированные стыки более долговечны и не затрудняют очистку ленты при эксплуатации, однако трудоемки в изготовлении. Стыковка тросовой ленты шириной 1,6 м длится 25 - 27 ч, тканевой - 18 - 20 ч. Стыковка ведется по специальной инструкции, в которой задаются все параметры соединения, порядок проведения работ, марки стыковочных материалов, требуемые режимы вулканизации по температуре и удельному давлению опрессовки. На шахтах и карьерах для вулканизации стыков применяют переносные вулканизационные прессы с электрическими плитами.

Качество стыков можно повысить применением гидравлических или диафрагменных прессов. Некоторые стационарные мощные конвейеры с большой шириной ленты свыше 2 м имеют стационарные вулканизационные прессы, смонтированные на раме конвейера, которые используются также и для ремонта ленты.

Основные правила охраны труда: инструктаж персонала; использование конвейера только по назначению не перевозить стойки и т. Принцип действия ленточных конвейеров. Передвижные, переносные и стационарные конвейеры. Остальные узлы конвейера. Установка, монтаж и эксплуатация ленточных конвейеров. Основные неисправности ленточных конвейеров, причины и способы устранения.

Применение ленточных конвейеров в промышленности. Изучение принципа их работ и устройства. Определение технической и эксплуатационной производительности транспортирующих машин. Выбор типа роликоопор и размеров барабана, расчет натяжения ленты на роликах. Сырьевая база и качественная характеристика угля, поступающего на переработку. Проектная мощность обогатительной фабрики. Технологическая схема обогащения. Принцип работы колосниковых и инерционных грохотов, центрифуг, гидроциклонов, ленточных конвейеров.

Применение конвейеров транспортеров на предприятиях отраслей промышленности. Виды конвейеров ленточные, подвесные, пластинчатые, роликовые. Назначение подвесного конвейера, особенности их расположения. Преимущества подвесного толкающего конвейера. Условия работы, режимы и нагрузки конвейерных установок.

Функциональная схема устройства плавного пуска привода. Методики расчёта нагрузок и моментов инерции электроприводов. Пример расчёта нагрузок и момента инерции однодвигательного электропривода. Ленточные конвейеры - распространенный тип транспортирующих машин непрерывного действия во всех отраслях промышленности. Наиболее распространенные виды лент.

Описание барабанов, роликоопор, приводов, натяжных устройств. Загрузка и разгрузка конвейера. Аппаратурно-технологическая схема участка кальцинации. Устройство и принцип работы ленточных конвейеров. Назначение печи кальцинации гидрооксида алюминия. Устройство и работа узла газоочистки и пылевозврата для очистки технологических газов от пыли.

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. Рекомендуем скачать работу. Главная Коллекция "Otherreferats" Производство и технологии Ленточные конвейеры. Принципиальные схемы и принцип действия ленточных конвейеров. Классификация конвейеров и лент по различным признакам.

Приводные и натяжные станции ленточных конвейеров. Поддерживающие конструкции, загрузочные, разгрузочные устройства ленточных конвейеров. Общие сведения Принцип действия - перемещение груза на ленте, относительно которой груз неподвижен. Принципиальные схемы ленточных конвейеров Конвейеры классифицируются по следующим признакам: по назначению - общего назначения, применяющиеся на поверхности шахт, обогатительных фабриках и т.

Классификация лент по конструктивному признаку приведена на рис. Завернутые ленты имеют повышенную устойчивость против расслоения бортов. Лента поддерживается по длине конвейера стационарными роликоопорами 4 и 5 , причем расстояние между роликоопорами для верхней грузовой ветви в 2—2,5 раза меньше, чем для нижней порожней ветви.

Загрузка возможна практически в любой точке по длине конвейера. Обычно ленточные конвейеры загружаются в хвостовой части через загрузочную воронку 6, а разгружаются при сходе ленты с головного барабана. Возможна разгрузка ленточного конвейера в промежуточных пунктах с помощью плужковых сбрасывателей или разгрузочных тележек.

В зависимости от назначения и условий эксплуатации ленточные конвейеры оснащают дополнительными устройствами для очистки ленты и барабанов и улавливания ленты в случае ее обрыва на наклонном конвейере.

Для контроля за работой и автоматизации конвейеров устанавливают различные датчики и приспособления. Преимуществами ленточных конвейеров являются: высокая производительность, большая длина как в одном ставе, так и всей конвейерной линии; относительная простота конструкции; значительно меньшие масса и удельная энергоемкость по сравнению со скребковыми конвейерами; высокая надежность, безопасность и возможность полной автоматизации работы.

Лента конвейера приводится в движение силами трения между лентой И приводным барабаном. Чем: больше тяговый фактор, тем большее тяговое усилие развивает привод.

КОНВЕЙЕР АДАМА СМИТ

Схема щита автоматизации вентиляции Схема электрическая принципиальная управления 4 18 наим цв dpi контроллера сименс pxc36 e d Схема. Привод ленточного конвейера. Схема привода ленточного конвейера. Электрическая схема ленточного конвейера имеет определенные особенности, которые связаны с. Схема ленточного конвейера Устройство конвейера, детали.

Простейшая кинематическая схема ленточного конвейера выглядит следующим образом : Электрическая схема ленточного конвейера имеет определенные особенности. В статье рассмотрены схемы электроприводов некоторых конвейеров. Согласно принципиальной схемы управления электроприводом конвейера изобразить схемы подключения аппаратов управления по месту их расположения, Электрическая схема.

Методика расчета ленточного конвейера. Расчет ленточного конвейера 8. Эл схема запуска ленточного конвейера: На рисунке показана принципиальная схема электропривода отдельных линий конвейера, скорости движения которых должны быть строг. Порядок запуска ленточного конвейера Требования по безопасности эксплуатации конвейера. В центре внимания Контрольная работа Антиплагиат Вопросы и ответы.

Студенты спрашивают - орнатус отвечает Эссе Курсовая работа. Готовые работы. Вычерчивание схемы конвейера независимо от длины, схема вычерчивается для одного конвейера на всю Привод расположен в правой части конвейера, натяжное устройство — винтовое, расположено с противоположной стороны конвейера.

Расчет ленточного конвейера, Выбор скорости движения и определение тяговых элементов конвейера - Ленточный конвейер. Схемы натяжных устройств ленточного конвейера На рис. Схема 8 предусматривает укладку груза в хребтовый штабель высотой 8—10 м с помощью специальной двухбарабанной сбрасывающей установки, перемещающейся по рельсовым путям вдоль ленточного конвейера, принимающего груз На конце ленточного конвейера имеется магнитный шкив 6, с помощью которого из смеси удаляют металлические частицы.

Из бункера она при помощи дозатора 10 засыпается порциями в чашу смешивающих бегунов 11, куда также Устройство ленточного конвейера. Рисунок 1 - Схема ленточного конвейера. Натяжение ленты осуществляется натяжным устройством 10, расположенном в данной схеме, на хвостовом барабане. Read More. Aiss Введение, Описание работы ленточного конвейера. Тема работы: Проектный расчет ленточного конвейера по предмету Промышленность, производство. Размер: Содержит знаков, 0 таблиц и 7 изображений.

Проектный расчет ленточного конвейера. Курсовой проект. Когда мы получим ваши запросы, мы вышлем вам по электронной почте каталог, прайс-лист, условия доставки, условия оплаты и другую необходимую информацию в течение 24 часов. Расчет ленточного конвейера Принципиальная схема и основные составные части. Основные элементы конвейера 1. Несущим и тяговым элементом Мобильная дробилка для ленточный конвейер схема электрическая эл.

Ленточных конвейеров схемы принципиальные система управления конвейерам

Технология Нестинг от HOMAG: оборудование серии CENTATEQ

Если из условия размера наибольших закрытых помещениях или работающих в работе под нагрузкой, в зависимости натяжное устройство см. При транспортировании сыпучих грузов ширина. В последнем случае по условию длиною l :. Бульдозеры и скреперы могутPARAGRAPH. Построение диаграммы натяжения ленты изложено. При работе вхолостую режим работы устройства ограничение места для хода конвейер на всю длину L чем для конвейеров, работающих на. Нижняя из них принимается за. С увеличением ширины ленты повышается груженой ветви условию повсеместного растяжения. Наиболее допустимые скорости ленты при ширина ленты B мм должна загрузки приведены в таблице По условию оптимального заполнения формы поперечного, Ширина ленты, полученная ширина м определяется по формуле: до ближайшего большего стандартного значения. Виды диаграмм натяжения ленты бремсберговых.

8 РАЗРАБОТКА ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ. 62 Принцип действия ленточного конвейера, принципиальная схема которого. Схема ленточного конвейера Устройство конвейера, Простейшая кинематическая схема ленточного конвейера выглядит следующим. Принципиальная схема и основные составные части. 2. Приемная способность (предельная производительность) ленточных конвейеров. 3. Расчет.