определить необходимое количество конвейеров

элеватор суфле грязи

Со времен Генри Форда идея конвейера состоит в том, чтобы как можно меньше дать тем, кто трудится, но при этом получить как можно более эффективное производство. Сейчас мы рассмотрим это на примере конвейера команд в микропроцессоре. Вот одно, самое главное, замечание о пользе конвейера. Вспомните такую картину: расходящиеся круги на поверхности озера от брошенного в воду камня. Точно такая же «картина» имеет место и в кристалле, если схема не имеет регистров. Изменение счетчика команд действует подобно описанному выше камню.

Определить необходимое количество конвейеров транспортер шзу это

Определить необходимое количество конвейеров

Схема цепного привода конвейера. Поэтому при постоянной угловой скорости звездочки или блока скорость цепи в направлении движения не остается постоянной. Рассмотрим это подробнее, приняв для упрощения, что цепь абсолютно жесткая, а набегающая и сбегающая ветви цепи при любом положении звездочки или блока остаются параллельными сами себе. График скоростей и ускорений. Для характерных точек получим рис.

Неравномерность движения цепи обусловливает возникновение в ней динамических усилий, тем больших по величине, чем больше ускорения и движущиеся массы. Из графика рис. К величине мгновенной динамической нагрузки необходимо прибавить величину силы инерции ma Xmax , действующую на цепь в конце каждого периода изменения ускорения и имеющую отрицательный знак.

Динамические силы увеличивают общую нагрузку, действующую на тяговый элемент. Поэтому прочностной расчет размеров цепи необходимо выполнять с учетом этих сил. Их назначение уменьшать или вовсе исключать неравномерность движения тягового элемента. Уравнительный привод с короткозвенной цепной передачей: 1 — ведущая звездочка; 2 — цепь; 3 — зубчатый блок. На рисунке показана схема уравнительного привода, состоящего из ведущей звездочки 1, цепи 2 с небольшим шагом и зубчатого блока 3, связанного с приводным блоком транспортера.

Звездочке 1 сообщают постоянную угловую скорость, при этом блок 3 будет вращаться с переменной угловой скоростью, тем самым передавая тяговому элементу примерно постоянную скорость. Для транспортирования различных насыпных и штучных грузов в горизонтальном и наклонном направлениях применяют пластинчатый конвейер. Пластинчатый конвейер: 1 — приводная звездочка; 2 — цепь; 3 — пластина; 4 — каток; 5 — направляющая шина; 5 — станина; 7 — загрузочная воронка; 8 — натяжная звездочка; 9 — натяжное устройство; 10 — разгрузочная воронка; 11 — редуктор; 12 — электродвигатель.

Горизонтальный пластинчатый конвейер рис. Цепи с закрепленным на них настилом снабжены ходовыми катками 4, которые перемещаются по продольным направляющим шинам 5. Они опираются на станину 6 и жестко с ней связаны. На концах станины закреплены приводные звездочки 1, соединенные муфтами с редуктором 11 и электродвигателем 12, и натяжные звездочки 5 с винтовым натяжным устройством 9.

Конвейер загружают через воронку 7, а разгружают через концевую звездочку и воронку Настил выполняет роль грузонесущего элемента. Определяющим в конструктивном исполнении настила является вид груза, подлежащего транспортированию. В зависимости от конструкции настила ходовой части устанавливают следующие типы конвейеров: Рис. Основные типы пластинчатых конвейеров: а — плоский разомкнутый; б — плоский сомкнутый; в — безбортовой волнистый; г — бортовой волнистый; д — коробчатый мелкий; е — коробчатый глубокий.

Конвейеры каждого типа изготовляют в двух исполнениях: с ходовой частью с катками и с ходовой частью без катков; катки опорные ролики являются элементом конструкции. Тяговым элементом пластинчатых конвейеров являются, как правило, две пластинчатые катковые цепи.

Катки, служащие ходовыми опорными устройствами для цепи и настила, устанавливают на подшипниках скольжения или качения. Катки могут быть гладкими, с одной или двумя ребордами, в зависимости от типа направляющих шин. Направляющие шины в зависимости от величины нагрузок изготавливают из уголков, швеллеров, рельс. Конструкция звездочек или блоков определяется видом тягового элемента. В качестве натяжных устройств в пластинчатых конвейерах используют винтовые или пружинно-винтовые устройства, которые обычно ставят на концевых звездочках.

Причем в двухцепных конвейерах одну из концевых звездочек насаживают на вал без шпонки, что обеспечивает ее самоустановку по положению шарниров цепи. Привод пластинчатого конвейера состоит из звездочек, редуктора и электродвигателя. Приводные звездочки конвейеров имеют 5 - 8 зубьев.

К недостаткам относят большую массу настила, сложность эксплуатации из-за значительного числа шарниров цепей и катков и сравнительную дороговизну тягового элемента с настилом. Основные параметры и размеры конвейеров ширина настила, высота бортов, скорость ходовой части и номинальная производительность регламентируются ГОСТ — Определяют ширину настила, выбирают тяговый элемент и находят мощность электродвигателя. Поперечное сечение сыпучего груза, расположенного на настиле пластинчатого конвейера: а — без бортов; б — с бортами; в — с неподвижными бортами.

При определении ширины плоского настила без бортов слой груза в нем имеет в сечении форму треугольника рис. Тип настила без бортов с бортами До 10 1,00 1,00 При настиле с бортами как подвижными, так и неподвижными, рис. Из этой формулы можно определить ширину настила, задавшись всеми необходимыми параметрами и высотой борта h.

Решая квадратное уравнение, получим м. Можно, задавшись B нб , определить h. Полученные значения ширины настила и высоты бортов округляют до ближайших больших по государственному стандарту, а скорость тягового элемента пересчитывают. Ширину настила при транспортировании штучных грузов выбирают в зависимости от габаритов груза так же, как и для ленточных.

Скорость тягового элемента при определении геометричс ских параметров пластинчатого конвейера принимают в пределах 0, Тяговый расчет пластинчатого конвейера выполняют аналогично расчету ленточного. Однако ввиду того что закон Эйлера к приводу цепного конвейера неприменим, при его расчете необходимо задаться величиной минимального натяжения тягового элемента.

Ориентировочные значения коэффициента А п Настил Ширина настила В н , м 0, Коэффициент сопротивления движению ходовых катков по направляющим можно вычислить по формуле или выбрать по таблице. Ориентировочные значения коэффициента сопротивления Условия работы конвейера Коэффициент ffiix K д.

Меньшие значения относятся к тяжелым цепям с катками увеличенного диаметра. В конвейерах с неподвижными бортами рис. Далее выбирают тип тягового элемента, определяют размеры звездочек, мощность электродвигателя. Схема трассы и размеры конвейера приведены на рисунке а. Расчетная схема пластинчатого конвейера а и диаграмма растягивающих усилий тягового элемента б. В качестве тягового элемента принимаем две пластинчатые катковые цепи с катками на подшипниках скольжения.

Выполняем тяговый расчет конвейера, принимая за точку с минимальным натяжением точку 2 рис. Полученные данные сводим в таблицу. Расчет сопротивлений перемещению тягового элемента пластинчатого конвейера см. Для нахождения величины S3 использована формула, соответствующая движению тягового элемента по криволинейной направляющей выпуклостью вниз, причем учитываем только первый член, так как второй учтён при расчете сопротивлений на прямолинейных участках.

По величинам натяжений в характерных точках строим диаграмму натяжений тягового элемента рис. Максимальным натяжением будет натяжение в точке 8. Для выбранной цепи S paз по государственному стандарту равна кН. Так как скорость тягового элемента невелика, то динамическую нагрузку, действующую на цепь, не учитываем. Под понятием скребковые конвейеры подразумевается группа машин непрерывного действия с тяговым элементом, отличительным признаком которых является рабочий орган, выполненный в виде скребка.

Скребковые конвейеры обычно классифицируют по этому признаку и с его учетом их подразделяют на конвейеры:. К конвейерам с погруженными скребками относят конвейеры со сплошными низкими скребками, с контурными скребками, трубчатые. Область применения скребковых конвейеров достаточно широка. Их используют на предприятиях пищевой и зерноперерабатывающей промышленности, в угольных шахтах, химической промышленности для транспортирования сыпучих и кусковых грузов.

Возможность изготовления герметичного желоба позволяет применять их для транспортирования пылящих и горячих грузов. К достоинствам скребковых конвейеров относят простоту конструкции, герметичность желобов, возможность загрузки и вьщрузки в любой точке горизонтального или наклонного участка трассы.

Недостатками являются сравнительно быстрый износ шарниров цепи и желоба, повышенная мощность привода вследствие трения груза и скребков о желоб, истирание частиц транспортируемого груза. Конвейер с высокими сплошными скребками: а — общий вид: 1 — натяжное устройство; 2 — тяговый элемент; 3 — скребок; 4 — направляющая шина; 5 — приводное устройство; 6 — разгрузочные устройства; 7 — желоб; б — разрез конвейера со скребками прямоугольной формы; в — то же, трапецеидальной формы; г — то же, полукруглой формы.

Состоят из тягового элемента 2 с прикрепленными к нему скребками 3. Груз, подаваемый в желоб 7, захватывается скребками и перемещается к разгрузочным устройствам 6 их может быть несколько, если необходима разгрузка в промежуточных точках. Тяговый элемент перемещается на ходовых роликах по направляющим шинам 4 и огибает приводные и натяжные звездочки. Рабочей является нижняя ветвь тягового элемента. Однако в зависимости от схемы и назначения конвейера рабочей могут быть и верхняя ветвь тягового элемента или сразу обе ветви.

Скребковый конвейер с высокими скребками может перемещать груз в горизонтальном, наклонном, наклонно-горизонтальном и горизонтально-наклонном направлениях. Основное отличие рассматриваемых конвейеров от скребковых других типов — это размеры и форма скребка. Она может быть прямоугольной рис.

Тяговым элементом обычно служат пластинчатые катковые цепи ГОСТ — Желоб сварной или штампованный, из листовой стали толщиной В поперечном сечении он повторяет форму скребка, причем зазоры между скребками и желобом не превышают Для натяжения тягового элемента используют винтовые или пружинно-винтовые устройства. Расчет транспортера со сплошными высокими скребками аналогичен расчету пластинчатого конвейера. Расположение груза в желобе конвейера со сплошными высокими скребками.

Тогда с учетом коэффициента С 2 табл. Значения коэффициента С 2 для скребковых конвейеров Груз Коэффициент С 2 , при угле наклона конвейера, град 0 10 20 30 35 Хорошо сыпучий 1,00 0,85 0,65 0,50 - Плохо сыпучий, кусковой 1,00 1,00 1,00 0,75 0, Значения В ж и h ж округляют до величины типовых размеров скребка с учетом зазоров между скребками и желобом.

Тяговый расчет выполняют обычным порядком. Необходимо отметить, что на консольно расположенные скребки действуют силы сопротивления, возникающие при движении груза перед скребками. Тем самым создаются сосредоточенные изгибающие моменты. Эти моменты, будучи приложенными к элементам цепи, разворачивают ее в вертикальной плоскости, заставляя скребки двигаться под наклоном ко дну желоба. Поэтому в таких конвейерах, чтобы уменьшить отклонения скребков, необходимо создать значительные первоначальные натяжения.

Минимальное натяжение тягового элемента конвейера с высокими сплошными скребками принимают Конвейер со сплошными низкими скребками рис. Конвейер со сплошными низкими скребками: а - схема конвейера; б — эпюры распределения давлений. Основное отличие от конвейера со сплошными высокими скребками заключается в форме скребков 1, а также в форме поперечного сечения желоба 2, который обычно полностью закрывает и нижнюю рабочую , и верхнюю холостую ветви тягового элемента.

Нижняя рабочая ветвь, скользя по дну желоба, увлекает за собой весь слой груза. Скребки могут быть изготовлены из стальной полосы или стержней, которые е одноцепном конвейере приваривают к звеньям цепи. В конвейере с двумя цепями скребки прикрепляют к звеньям при помощи шплинтов или болтов. Шаг скребков обычно равен Желоб, кроме указанной выше формы, может представлять два отдельных желоба для верхней и нижней ветвей тягового элемента.

Для того чтобы удовлетворялось неравенство, высота слоя груза должна быть не более некоторого предельного значения. Чтобы определить ее, рассмотрим силы, действующие в сечении груза. Закон изменения давления груза на боковые стенки аналогичен закону изменения давления жидкости, отличие учитывается коэффициентом бокового давления, то есть К б.

Правая часть этого выражения для конкретного груза и желоба — величина постоянная. Существует предельное значение высоты слоя для каждого вида транспортируемого груза. Тяговый расчет выполняют так же, как и для конвейера со сплошными высокими скребками.

Внутри закрытого желоба движется цепь со специальными фигурными скребками рис. Конвейер с контурными скребками: а — общий вид; б — поперечный разрез желоба; в — типы скребков. На рисунке показаны некоторые типы скребков, их можно изготовить заодно с тяговым элементом в данном случае вильчатая цепь или крепить к тяговому элементу.

Обычно контурные скребки по форме повторяют три стенки контура желоба. Его форма может быть различной, но в основном конвейеры имеют желоб прямоугольного сечения, разделенный на две части. Принцип действия конвейера с контурными скребками аналогичен принципу действия конвейера со оплошными низкими скребками.

Но так как сопротивление перемещению контурных скребков в слое груза больше, чем сплошных низких скребков, то конвейер с контурными скребками может перемещать груз сплошным потоком не только на горизонтальных или полого-наклонных участках, но и в крутонаклонных и вертикальных направлениях и в направлениях, получаемых комбинацией вышеперечисленных. Достоинства конвейеров с контурными скребками: герметичность желоба, разнообразие трасс перемещения груза, возможность промежуточной загрузки на горизонтальных и наклонных участках;.

Недостатки — быстрый износ цепи и желоба, повышенный расход энергии, отставание груза от скребков особенно при транспортировании сухих легкосыпучих грузов на крутонаклонных и вертикальных участках. Желоб монтируют из отдельных секций. Скребки изготавливают из стали или ковкого чугуна, а в некотррых случаях из пластмассы.

Через каждые Приводные и натяжные станции такого конвейера в конструктивном отношении не отличаются от станций других конвейеров. Аналогичен расчету конвейеров со сплошными низкими скребками. Большие значения коэффициента К 3 соответствуют зерновым, а меньшие — пылевидным грузам. С увеличением скорости тягового элемента величина К 3 уменьшается.

Скорость транспортирования 0, Сопротивления перемещению ходовой части конвейера и груза Н рассчитывают по следующим уравнениям: при горизонтальном транспортировании. Минимальное натяжение цепи для транспортеров с прямолинейной трассой принимают Расчетная схема конвейера с контурными скребками; а и диаграмма растягивающих усилий в тяговом элементе б. Округляем полученное значение В ж до величины мм.

Определяем массу 1 м движущихся частей конвейера и груза. Выполняем тяговый расчет конвейера. Минимальное натяжение будет в точке 1 трассы см. Принимаем его равным Н. Расчет сопротивлений на участке 3—4 выполнен с учетом сил трения груза о стенки желоба, которые определены по выражению. Из-за незначительной скорости тягового элемента добавочную динамическую нагрузку на цепь не учитываем.

Так как масса 1 м цепи с учетом массы скребков не намного отличается от предварительно выбранной, то пересчета натяжений не делаем. Ленточные конвейеры, описание, устройство На различных предприятиях эти конвейеры нашли широкое применение, так как позволяют транспортировать практически любые виды грузов кроме жидких в горизонтальном и наклонном направлениях, реализовать разнообразные схемы транспортных операций.

Основные узлы ленточныx конвейеров Ленточные конвейеры состоят из следующих основных узлов: тягового элемента ленты , совмещающего функции несущего рабочего элемента; опорных устройств в виде стационарных роликовых опор или жесткого настила; приводного устройства, состоящего из электродвигателя, передаточного механизма и приводного барабана; натяжного устройства винтового или грузового ; загрузочных и разгрузочных устройств; станины, на которой крепят все узлы конвейера.

Передвижные конвейеры Во вспомогательном производстве используются конвейеры которые по классификации машин непрерывного транспорта связанной с положением их на производственной площадке получили название передвижных. Ленточные конвейеры для штучных грузов Ленточные конвейеры для штучных грузов отличаются от конвейеров для сыпучих грузов более частым расположением роликовых опор на рабочей ветви при транспортировании мешков расстояние между опорами Ленточные конвейеры на воздушной подушке Желание снизить удельную энергоемкость при транспортировании сыпучих грузов ленточным конвейером и одновременно увеличить производительность заставляет конструкторов искать новые виды опорных устройств, имеющих меньшие коэффициенты сопротивления по сравнению с известными.

Расчет ленточного конвейера Исходными данными для расчета и проектирования ленточного конвейера являются: схема трассы с указанием основных размеров, мест загрузки, выгрузки и углов наклона; производительность, условия и режим работы; характеристика перемещаемого по конвейеру груза. В связи с этим схема расчета ленточного конвейера будет следующей.

Вид трассы в плане — прямолинейный, редко искривлен под большими сотни метров радиусами; в профиле — прямолинейный и криволинейный. Виды грузов — любые насыпные грузы кроме сильно липких, горячих и чрезмерно кусковатых. Область применения — везде, где необходимо транспортировать сыпучие грузы.

Из всех видов конвейерного транспорта ленточные конвейеры — наиболее перспективны. Широко применяются на шахтах, обогатительных фабриках, карьерах. Теоретическую площадь струи материала можно найти путем замера на чертеже, если известны ширина ленты, количество роликов в опоре, соотношение их размеров, количество, углы наклона см.

Площадь струи материала можно подсчитать и аналитически, воспользовавшись чертежом, показанным на рис. Поперечные сечения струи материала на ленте одинаковой ширины может быть разным см. В любом случае теоретическая производительность конвейера приемная способность на основании приведенных ранее формул будет иметь вид:.

Приведенное выше значение коэффициента C можно значительно увеличить следовательно, при прочих равных условиях увеличить предельную производительность , если из ленты шириною В сделать желоб максимальной емкости площади сечения. Площадь S т. В каждом конкретном случае коэффициент C можно вычислить, зная площадь S т. Расчет называют проверочным эксплуатационным , так как он выполняется для применения уже существующей машины.

Известными для расчета являются условия применения — шахта, карьер и др. Ряд величин, которые входят в расчет и не заданы, выбираются самостоятельно из справочников и других литературных источников например, w — коэффициент сопротивления движению, f — коэффициент трения, m — коэффициент запаса прочности, коэффициент машинного времени K м , коэффициент неравномерности грузопотока К.

Для бремсбергового конвейера рассмотрены только отличительные особенности. Целью расчета является: выбор конвейера из справочников ; определение количества конвейеров для заданной длины транспортирования; расчет ленты на прочность и формулировка предложений по ее применению и выбору; расчет мощности привода одного конвейера и рекомендации по его применению сопоставлением с мощностью выбранного конвейера , определение усилия в натяжной станции.

Теоретическая техническая производительность конвейера Q T принимается равной расчетному грузопотоку. Определение минимальной ширины ленты по кусковатости выполняется по двум условиям:. Условие размещения на ленте шириною B мин. Рекомендации опыта применения конвейеров в угольных шахтах:. Из двух ответов большее значение В считают минимально допустимым. Минимальную ширину ленты по производительности не рассчитывают, так как выбор конвейера см.

Выбор конвейера. Осуществляется по производительности из справочников выпускаемого оборудования выбирают марку конвейера для заданной выработки, условий. Ширина ленты В выбранного конвейера не должна быть меньше вычисленной в п. Если это условие не соблюдается, принимается другой конвейер с большей шириной ленты по кусковатости или принимаются меры по дроблению транспортируемого груза. Для выбранного конвейера из характеристики, справочников и отдельных вычислений устанавливают величины, необходимые для тягового расчета: число приводовых барабанов и вид связи между ними в приводе, с жесткой связью, тандемпривод и др.

Если значение л q не задано в ее характеристике, его можно вычислить по формуле для тканевых лент. Вычерчивание схемы конвейера независимо от длины, схема вычерчивается для одного конвейера на всю длину. Лента изображается одной линией, показывается направление ее движения.

Характерные сечения ленты на схеме — точки нумеруются по ее ходу, начиная с точки сбегания с привода — точки 1. Обычно в расчетах употребляют выражение «натяжение в точке…», что понимается, как натяжение, приходящееся на все сечения.

Определение силы тяги на перемещение ветвей рис. Здесь c 2 — коэффициент, учитывающий местные сопротивления движению пункт загрузки, разгрузки, очистки, вращение ведомых барабанов и др. Его значения зависит от условий работы:. Определение тягового усилия окружного на приводном приводных барабане барабанах. По условиям сцепления на приводе по условию отсутствия пробуксовки для однобарабанного привода:.

Здесь N I и N II — установленные мощности двигателей первого и второго барабанов тандемпривода берутся их характеристики привода выбранного конвейера. Значение f принимается из специальных справочников в зависимости от условий работы и наличия футеровки. По условию ограничения провеса ленты на груженой ветви по условию повсеместного ее растяжения для наклонного и горизонтального конвейера F гр. Построение диаграммы натяжения ленты изложено ранее.

Для определения величины натяжения требуется найти положение оси отсчета оси абсцисс , помня, что начальное натяжение ленты должно удовлетворять двум условиям требованиям — сцеплению и повсеместному растяжению. На диаграмме натяжений находится положение обеих осей и за ось абсцисс принимается нижняя, которая соответствует натяжению, удовлетворяющему двум условиям.

При расчетах горизонтальных и уклонных конвейеров тяговый режим работы всегда значения F сб.

Такой пост авто ру авто с пробегом по россии фольксваген транспортер разделяю

Определить изготовителей, эксплуатируемых в России ленточных конвейеров. Компания, эксплуатирующая ленточные конвейеры 2. Наименованиеэксплуатируемого оборудования 2. Изготовитель ленточного конвейера 2. Дата ввода в эксплуатацию оборудования 2. Нормативный установленный срок службы оборудования, лет 2. Сведения о продлении срока службы 2. Планируемая дата замены ленточных конвейеров, год 3. Прогнозируемая доля импорта в потреблении ленточных конвейеров.

Задать вопрос Пожалуйста задайте вопрос по интересующей Вас услуге. Имя Телефон E-mail Сообщение. Похожие материалы Исследования Рынок строительной техники Китая Исследования Исследование рынка автокранов, короткобазных и вездеходных кранов Исследования Анализ потребности в замене крепей Исследования Анализ потребности в замене экскаваторов Исследования Анализ потребности в замене шахтных подъемных машин Исследования Анализ потребности в замене грохотов Исследования Анализ импорта и экспорта автогрейдеров Исследования Анализ потребности в замене дробилок.

Загрузить ещё. Задать вопрос по исследованию Структура маркетингового исследования может быть пересмотрена, исходя из Ваших потребностей. Все результаты Искать в Google Искать в Yandex. ООО «Академия Сервис» , г. Таким образом, к концу конвейера цепочка рабочих полностью выполняет все поставленные задачи, сохраняя высокий темп производства. Например, если на самую медленную операцию затрачивается одна минута, то каждая деталь будет сходить с конвейера через одну минуту.

В процессорах роль рабочих исполняют функциональные модули, входящие в состав процессора. Простейшая форма совмещения выполнения инструкций во времени была реализована в машине « Z3 » Конрада Цузе в году [2]. В проекте IBM Stretch были предложены термины «выборка» англ. Fetch , «декодирование» англ. Decode и «выполнение» англ.

Execute , которые затем стали общеупотребительными. Многие современные процессоры управляются тактовым генератором. Процессор внутри состоит из логических элементов и ячеек памяти — триггеров. Когда приходит сигнал от тактового генератора, триггеры приобретают своё новое значение, и «логике» требуется некоторое время для декодирования новых значений. Затем приходит следующий сигнал от тактового генератора, триггеры принимают новые значения, и так далее. Разбивая последовательности логических элементов на более короткие и помещая триггеры между этими короткими последовательностями, уменьшают время, необходимое логике для обработки сигналов.

В этом случае длительность одного такта процессора может быть соответственно уменьшена. Например, простейший конвейер RISC -процессоров можно представить пятью стадиями с наборами триггеров между стадиями:. Ситуации, называемые конфликтами конвейера [en] англ.

Конфликты уменьшают реальное ускорение в производительности конвейерной обработки и могут вызвать необходимость остановки конвейера. Для разрешения конфликта нужно, чтобы некоторые команды в конвейере могли продолжать выполняться, в то время как другие были задержаны. Существует три класса конфликтов [6]. Структурные конфликты возникают из-за конфликтов ресурсов, когда аппаратура не может поддерживать все возможные комбинации одновременно выполняемых команд [7].

Если какая-то комбинация команд не может быть поддержана, то говорят, что процессор имеет структурный конфликт. Наиболее часто структурные конфликты происходят, когда некоторый функциональный блок не полностью конвейеризован. Например, некоторые процессоры совместно используют единый конвейер памяти для данных и команд. В результате, когда команда содержит обращение к памяти данных, она вступает в конфликт с обращением более поздней командой. Чтобы этот конфликт разрешался при обращении к памяти за данными, конвейер приостанавливается на один такт.

В качестве альтернативы такому структурному конфликту разработчик мог бы обеспечить отдельное обращение к памяти команд либо путём разбиения кэша на отдельные кэш команд и кэш данных, либо используя множество буферов, называемыми буферами команд для хранения команд, однако, этого не делается во избежание увеличения стоимости блока [8]. Конфликты по данным возникают, когда зависимость команды от результатов предыдущей проявляется при совмещении команд в конвейере.

Существует метод устранения конфликта по данным: форвардинг англ. К сожалению, не все потенциальные конфликты по данным можно обработать с помощью байпаса, в этом случае конвейер приостанавливается до разрешения конфликта. Конфликты по управлению возникают при конвейерном выполнении условных передач управления и других команд, которые изменяют значение программного счетчика. Существует много способов обработки остановки конвейера , вызванных задержкой передачи управления, но для глубоких конвейеров в основном используются агрессивные средства [10] , такие как предсказания передач управления.

Бесконвейерная архитектура значительно менее эффективна из-за меньшей загрузки функциональных модулей процессора в то время, пока один или небольшое число модулей выполняет свою функцию во время обработки инструкций. Конвейер не убирает полностью время простоя модулей в процессорах как таковое и не уменьшает время выполнения каждой конкретной инструкции, но заставляет модули процессора работать параллельно над разными инструкциями, увеличивая тем самым количество инструкций, выполняемых за единицу времени, а значит, и общую производительность программ.

Процессоры с конвейером внутри устроены так, что обработка инструкций разделена на последовательность стадий, предполагая одновременную обработку нескольких инструкций на разных стадиях. Результаты работы каждой из стадий передаются через ячейки памяти на следующую стадию, и так — до тех пор, пока инструкция не будет выполнена.

Подобная организация процессора, при некотором увеличении среднего времени выполнения каждой инструкции, тем не менее, обеспечивает значительный рост производительности за счёт высокой частоты завершения выполнения инструкций.

Не все инструкции являются независимыми. В простейшем конвейере, где обработка инструкции представлена пятью стадиями, для обеспечения полной загрузки, в то время, пока заканчивается обработка первой инструкции, должно обрабатываться параллельно ещё четыре последовательных независимых инструкции. Если последовательность содержит инструкции, зависимые от выполняемых в данный момент, то управляющая логика простейшего конвейера приостанавливает несколько начальных стадий конвейера, помещая этим самым в конвейер пустую инструкцию «пузырёк» , иногда неоднократно, — до тех пор, пока зависимость не будет разрешена.

Существует ряд приёмов, таких, как форвардинг, значительно снижающих необходимость приостанавливать в таких случаях часть конвейера. Однако зависимость между инструкциями, одновременно обрабатываемыми процессором, не позволяет добиться увеличения производительности кратно количеству стадий конвейера в сравнении с бесконвейерным процессором. Конвейер помогает не во всех случаях. Существует несколько возможных минусов. Конвейер инструкций можно назвать «полностью конвейерным», если он может принимать новую инструкцию каждый машинный цикл.

Иначе в конвейер должны быть вынужденно вставлены задержки, которые выравнивают конвейер, при этом ухудшая его производительность. Верхняя серая область — список инструкций, которые предстоит выполнить. Нижняя серая область — список инструкций, которые уже были выполнены.

И средняя белая область является самим конвейером. Для разрешения конфликтов конвейера процессор вынужден задерживать обработку инструкции путём создания «пузырька» bubble в конвейере. Прохождение пузырька через исполнительные устройства не сопровождается никакой полезной работой. Во втором такте обработка фиолетовой инструкции задерживается, и на стадии декодирования в третьем такте теперь находится пузырёк. Все инструкции, следующие «за» фиолетовой инструкцией, задерживаются на один такт, тогда как инструкции, находящиеся «перед» фиолетовой инструкцией, продолжают исполняться.

Очевидно, что наличие пузырька в конвейере даёт суммарное время исполнения в 8 тактов вместо 7 на схеме исполнения, показанной выше. Исполнительные устройства должны выполнять какое-то действие на каждом такте. Пузырьки являются способом создания задержки при обработке инструкции без прекращения работы конвейера.

При их выполнении не происходит полезной работы на стадиях выборки, декодирования, исполнения и записи результата. Они могут быть выражены при помощи инструкции NOP [11] [12] [13] ассемблера. Эта инструкция суммирует значения, находящиеся в ячейках памяти A и B , а затем кладет результат в ячейку памяти C. В конвейерном процессоре контроллер может разбить эту операцию на последовательные задачи вида.

Ячейки R1 , R2 и R3 являются регистрами процессора. Значения, которые хранятся в ячейках памяти, которые мы называем A и B , загружаются то есть копируются в эти регистры, затем суммируются, и результат записывается в ячейку памяти C. В данном примере конвейер состоит из трех уровней — загрузки, исполнения и записи.

ЭЛЕВАТОР НА ОТОПЛЕНИИ ЧТО ЭТО

Этом еще завод конвейерного оборудования по россии дело ваших

Определить полезную и общую площадь склада химической продукции, а также полезный и общий объем, коэффициент использования объема. Задание 6. Определить запас лакокрасочной продукции, полезную и общую площадь склада. Задание 8. Рассчитать длину разгрузочного фронта склада, если известно, что грузы поступают на склад железнодорожным транспортом. Задание 9. Определите длину погрузочного фронта склада, если известно, что грузы отправляются централизованно автотранспортом.

Задание Какое количество полочных стеллажей требуется установить на складе электрооборудования? Определить количество поддонов. На предприятии химической промышленности предусмотрено строительство нового склада. Определить количество типовых цилиндрических резервуаров. Определить необходимое количество резервуаров — бочек для хранения отходов нефтеперерабатывающего комбината.

Определить потребное количество тары, необходимое для нормальной работы склада запасных частей. Для осуществления приемки минеральных удобрений на складе требуется установить весы. Какое количество их потребуется? Определить количество погрузчиков, которое потребуется для отгрузки слесарного инструмента со склада. На складе мясокомбината требуется заменить электропогрузчики, используемые для разгрузки поступающей продукции на ленточные конвейеры.

Грузооборот определяется, как правило, с помощью шахматной таблицы, состоящей из двух частей: поступления и отправления грузов. В таблице указываются пункты отправления и получения, наименование и количество груза. После составления таблиц грузооборотов цехов и складов составляется шахматная таблица общего грузооборота завода.

Схема грузопотоков завода показывает распределение и направление движения грузов по цехам и складам, а схема грузопотоков цеха — распределение и направление движения грузов по участкам и кладовым. По грузообороту и грузопотокам устанавливают виды и структуру транспортных и подъемно-транспортных средств, размеры и место погрузочно-разгрузочных площадок.

Коэффициент неравномерности грузооборота устанавливается дифференцированно для внутризаводских и внешних перевозок по отправлению и прибытию грузов. При маятниковой системе перевозок транспортное средство неоднократно обращается между двумя погрузочно-разгрузочными пунктами цехами, складами, площадками. При этом маятниковый маршрут может быть:. Схемы маршрутов межцеховых перевозок устанавливаются в соответствии со схемой грузопотоков завода.

К 2 — коэффициент использования времени работы транспортного средства. Nтр — количество изделий, подлежащих транспортировке в расчетном периоде, в шт. Пт — часовая производительность транспортного средства конвейера, транспортера в т :. Задача 7. Десять погрузочно-разгрузочных пунктов обслуживается с помощь электрокар по кольцевому маршруту. Общая длина маршрута м. Суточный грузооборот между двумя пунктами составляет 28 т.

Коэффициент использования грузоподъемности электрокара — 0,8. Коэффициент использования фонда времени работы электрокара — 0, Предприятие работает в две смены. Суточное количество готовых изделий, транспортируемых на сборочном участке одним краном — 45 ед. Длительность рейса в один конец при транспортировке изделия м. Погрузочно-разгрузочные работы на одно изделие в среднем — 15 мин.

Коэффициент использования времени работы крана составляет 0, Работы ведутся в одну смену. Суточное количество деталей, перемещаемых конвейерами между участками механического цеха, составляет 5 т. Средний вес одной детали 4 кг.

Режим работы участков цеха - двухсменный. Поиск по сайту. Узнать еще A Соната для ф-п. II Andantino con moto А. Для берегов отчизны дальней Audit Trail - Материалы для проведения аудиторской проверки I. Установка для исследования сдвига фаз колебаний силы тока и напряжения с помощью компьютера и осциллографа-приставки I.