винтовой конвейер конструкция

элеватор суфле грязи

Со времен Генри Форда идея конвейера состоит в том, чтобы как можно меньше дать тем, кто трудится, но при этом получить как можно более эффективное производство. Сейчас мы рассмотрим это на примере конвейера команд в микропроцессоре. Вот одно, самое главное, замечание о пользе конвейера. Вспомните такую картину: расходящиеся круги на поверхности озера от брошенного в воду камня. Точно такая же «картина» имеет место и в кристалле, если схема не имеет регистров. Изменение счетчика команд действует подобно описанному выше камню.

Винтовой конвейер конструкция режим работы ленточного конвейера

Винтовой конвейер конструкция

Для того, чтобы направление винта не менялось, через каждые 3 м установлены цапфы на подшипниках, которые предназначены для поддержания винта. Данный тип агрегата предназначен для передвижения материалов, не подверженных слеживанию. Его винт имеет форму лопасти и используется для перемещения тех веществ, транспортировка которых должна быть совмещена с их перемешиванием или разрыхлением. Он имеет подобное назначение и может не менее качественно смешать материал благодаря различным вырезам на винтовых лопастях.

Его применение оптимально и при необходимости смачивания сырья. Его конструкция представлена валом и спиральной полосой, между которыми есть зазор. Такая схема позволяет грузу перемещаться во время вращения не скатываясь и не смешиваясь.

Однако, производительность агрегатов данного типа - небольшая, так как винты имеют маленький диаметр и часто засоряются. Области применения винтового конвейера Сегодня, шнековые транспортеры используются во всех отраслях хозяйствования. Среди основных сфер его эксплуатации стоит выделить: химическую промышленность подача составляющих элементов в производственный процесс ; хлебозаводы, комбикормовые и мукомольные фабрики внутрицеховое транспортирование сырья ; предприятия пищевой промышленности, склады, зернохранилища погрузочные работы ; производство строительных материалов подача сырья ; обогатительные фабрики передвижение горячих насыпных, а также пыле- и газообразующих веществ.

Особенности и преимущества Прежде чем остановить свой выбор на определенной модели винтового конвейера, стоит проанализировать его рабочие параметры, которые имеют непосредственную связь с эффективностью агрегата. Направление винта. Плоскость, в которой будет перемещаться сырье должна максимально соответствовать требованиям производственного процесса.

Направление может быть горизонтальным или вертикальным. Он может иметь форму желоба или закрытой трубы. Во многом, от этой детали зависит способность устройства доставлять материалы на нужную высоту. Она может быть совсем незначительной всего несколько метров , а может достигать 40 м. Ее показатель зависит не только от мощности конкретной модели, но и от материала, который вы предполагаете перемещать.

Исполнение устройства может быть как стационарным, так и мобильным. Во втором случае, конвейер устанавливается на колесную базу. Это позволяет перемещать его по цеху или транспортировать к месту погрузки сырья. Преимущества агрегата Возможность смешивания нескольких компонентов вещества во время транспортировки. Такая технология активно используется в легкой промышленности. Качество корпуса позволяет использовать конвейер для транспортировки мокрых и горячих грузов без ущерба для поверхности.

Кроме того, шнек можно загерметизировать и использовать для передвижения опасных веществ. Целостность материала , который не прессуется и не слеживается во время передвижения. Винтовые конвейеры могут выполнять и технологические функции, например, одновременно с перемещением материалов их перемешивание.

Кроме того, шнеки используются и в качестве питателей. Изготовление крышек винтового конвейера проточка шнека Проточка винта для шнекового конвейера Проточка винта для шнековогом конвейера проточка заготовки шнека Проточка шнека 2м проточка шнека Изготовление винтового конвейера с водоохлаждаемой рубашкой Шнек с водоохлаждаемой рубашкой Водоохлаждаемый шнековый конвейер Водоохлаждаемый шнековый конвейер Изготовленный водоохлаждаемый шнековый конвейер.

Новости науки и нанотехнологий от MRC. Углеродные материалы. Группа ученых из Университета Дрекселя Филадельфия, США опубликовала многообещающие результаты исследования, которые показывают, что ткань, покрытая высокопроводящим двумерным материалом под названием MXene, очень эффективно блокирует электромагнитные волны и потенциально опасное излучение.

Эта работа может существенно повлиять на промышленное производство электронного текстиля, становясь привлекательной альтернативой используемым в настоящее время металлическим проводящим красителям, и позволяя широко внедрять бесшовно интегрированные текстильные устройства со значительными улучшенные характеристики экранирования электромагнитных помех.

Профессор Юрий Гогоци - самый цитируемый ученый украинского происхождения и один из самых высоко цитируемых ученых в мире. Например, по данным Microsoft Academic за период последние 5 лет в области материаловедения Materials science он занимает второе место в мире по цитируемости его работ, по уровню h-index - четвертое. Также и другие наукометрические системы присваивают ему высочайшие рейтинги в мире Web of Science, Scopus, Google Analytics.

Он открыл новые материалы - Максены, которые, возможно, изменят мир. Публикуем перевод интервью профессора Юрия Гогоци Журналу "Куншт" о его разработках, поисках вдохновения, финансирования и контактов в научном мире. Недавно группа исследователей опубликовала статью в журнале Advanced Engineering Materials о том, что лабораторная система с реактором травления, разработанная в Materials Research Centre в Киеве совместно с Университетом дрекселя, может превращать керамический материал-исходник в порошкообразный черный двумерный карбид титана MXene партиями в количестве до 50 граммов за синтез.

Всемирно известный ученый-украинец профессор Юрий Георгиевич Гогоци рассказал о последних новинках нанотехнологий. Совместно с польскими коллегами они получали навыки работы с оборудованием, участвовали в работе по тестированию и характеризации наноматериалов.

Совместно с коллегами из КТУ они занимались симуляциями и моделированием механических свойств наноматериалов и нанокомпозитов. Профессор Юрий Гогоци - ведущий украинский и американский ученый в области химии, с года профессор Университета Дрекселя, Филадельфия, США, в области материаловедения, инженерии и нанотехнологий.

MRC посетил партнерскую организацию Белорусский государственный университет. Проводились сравнения разных смол и отвердителя для изготовления полимерной матрицы. Целью этого проекта является разработка новых многофункциональных композитов с выдающимися электронными и механическими свойствами путем включения новых наноматериалов MXene в полимерные матрицы. Во время своего визита доктор Виталис Лейсис ознакомился с разработками партнера проекта MRC, также обсуждались и прорабатывались компьютерные симуляции и моделирование структуры полимерных композитов допированных максенами MXenes для дальнейшего расчета их прочностных свойств.

Юрий Гогоци прирожденный химик, его волнуют научные открытия и он даже не представляет, что мог бы заниматься чем- то иным. Профессор Юрий Гогоци считает, что величайшим последним шагом в области материаловедения стало открытие новых 2D материалов, так называемых «строительных блоков будущего». Он с большим энтузиазмом относится к использованию нанотехнологий для создания «новых искусственных материалов, конструкций и устройств из наноразмерных строительных блоков» и к более широкому применению «симуляций, моделирования и компьютерных расчетов для решения проблем материаловедения», хотя и признает обеспокоенность по поводу неизвестных эффектов, которые искусственный интеллект окажет на нашу будущую жизнь.

Участники проекта от MRC работают в тесном сотрудничестве с исследователями из Университета Дрекселя, перенимают опыт в синтезе двумерных наноматериалов максенов MXene , знакомятся и изучают последние разработки коллег из группы Института Наноматериалов Университета Дрекселя под руководством профессора Юрия Гогоци по синтезу максенов, их обработке и применениям для разных назначений. Професоор Zdenek Sofer выступил с интересным докладом посвященным разным двумерным материалам помимо графена.

Леоном Мишнаевским prof. Орден Дружбы - высшая государственная награда Китайской Народной Республики для иностранных граждан. Орден Дружбы - самая высокая награда Китая для иностранных экспертов, которые внесли выдающийся вклад в экономическое и социальное развитие страны. В этой конференции, организованной международным форумом YES приняли участие ведущие политики, дипломаты, бизнесмены, общественные деятели и эксперты из 28 стран.

Ученый украинского происхождения Юрий Гогоци, заслуженный профессор Университета Дрекселя, Филадельфия, США был назван известным рейтинговым агенством Clarivate Analytics одним из самых влиятельных ученых мирового класса по количеству цитирований его публикаций. Rus Eng. Изготовление крышек винтового конвейера.

Проточка винта для шнекового конвейера. Проточка винта для шнековогом конвейера. Проточка шнека 2м. Изготовление винтового конвейера с водоохлаждаемой рубашкой. Шнек с водоохлаждаемой рубашкой. Водоохлаждаемый шнековый конвейер.

Комментариев. жд транспортеры площадочные Именно так

Корпусы шнека изготовлены выполнены из трубы толщина стенки 7 мм, диаметр мм и и оснащены загрузочным позиц. Для того чтобы проворачивать винтовые валы вручную при их заклинивании, на ведущем валу шнекового питателя предусмотрен выход ведущего вала за пределы корпуса, он выполнен как шестигранник на 27 мм.

Если в винтовой конвейер попадают затвердевшие куски цемента, камни и другие материалы, питатель заклинивает в средней опоре, то чистку и осмотр необходимо проводить через смотровой люк позиц. Бетонный завод СДМ Создание сайта. В корзине: 0 товаров. Цена: руб. Скачать прайс-лист на всю продукцию. Каталог продукции. Скачать Общий прайс-лист Скачать Прайс-лист на запасные части Скачать Прайс-лист разное Винтовые конвейеры, как и шнековые питатели , рабочим органом которых является винт, предназначены для транспортирования материалов на небольшие расстояния, в основном в горизонтальной, а иногда и в наклонной плоскости.

Достоинством винтовых конвейеров является не только закрытый транспортный тракт, но и компактность по сравнению с другими транспортирующими устройствами ленточными и пластинчатыми конвейерами равной производительности, безопасность в работе и обслуживании, пригодность для горячих, пылящих и токсичных материалов. Конструктивная схема винтового конвейера : Винтовой конвейер состоит из винта, вращающегося в закрытом неподвижном желобе.

Винт поддерживается концевыми и промежуточными подвесными опорами и приводится во вращение электродвигателем с редуктором. Желоб транспортера выполняется секциями из листовой стали толщиной 2—6 мм. Винты со сплошными витками применяют для транспортирования порошкообразных материалов, а с ленточной спиральной поверхностью — для мелко кусковых.

Когда кроме транспортирования необходимо и перемешивать материал, используются винты с фасонными лопастями или с отдельными лопатками. Винт шнек — рабочая деталь винтового конвейера, предназначенного для транспортировки груза перемещением вдоль вращающейся винтовой поверхности внутри трубы. Горизонтальный шнековый конвейер функционирует следующим образом :Насыпной материал подается в загрузочное отверстие и постепенно перемещается при вращении винта в разгрузочное отверстие, где и выгружается.

Материал подается в желоб и при вращении винта скользит вдоль желоба. Принцип действия винтовых конвейеров основан на использовании осевой движущей силы. Основные конструктивные элементы шнекового транспортера : винт конвейера, выполнен из трубы, к которой приварены лопасти. В качестве опоры винта предусмотрены подшипники качения скольжения. Конечная опора винта обеспечивается упорным подшипником, который воспринимает продольное усилие. Желоб винтового конвейера изготавливается из листовой стали толщиной до 6 мм.

Привод конвейера включает электродвигатель, редуктор и две муфты. Загрузочное устройство состоит из люка в крышке желоба конвейера и впускного патрубка, что обеспечивает герметичность при схождении материала с охладителя. Разгрузочное устройство выполняется в виде отверстия в желобе конвейера. Исходными данными для проектирования являются характеристика транспортируемого груза, высота и расстояние его транспортирования, а также производительность конвейера. На основании исходных данных разрабатывается схема конвейера и его элементы конструкции.

В условиях, когда недопустима коррозия элементов подающего оборудования, а также следует обеспечить чистоту подаваемого продукта от воздействия факторов окружающей среды, используются шнековые конвейеры с винтом и корпусом из нержавеющей стали.

При необходимости нагревания или охлаждения поступающего материала корпус конвейера снабжается специальной водоохлаждаемой рубашкой, а вал и шнек выполняются полыми для подачи в них теплоносителя либо охлаждающего рассола.

Шнековые конвейеры могут использоваться для подачи грубых порошковых материалов, если допускается некоторое их истирание. Конвейерами называют машины непрерывного действия, рабочие органы которых позволяют перемещать сыпучие и кусковые грузы непрерывным потоком или штучные грузы с определенными интервалами. Конвейеры чаще всего используются как транспортное средство, перемещающее груз от одной перегрузочной операции к другой. В конструкциях многих погрузочно-разгрузочных машин непрерывного действия конвейеры — важнейший составной элемент, транспортирующий груз от захватного органа приемного бункера до места погрузки в вагоны, автомобили, бункеры или на участки склада.

По конструктивным признакам конвейеры подразделяются на ленточные, канатно-ленточные, цепные, пластинчатые, лотковые, скребковые, винтовые, инерционные, вибрационные и гравитационные. В ленточных конвейерах лента является и тяговым, и грузонесущим органом.

Эти конвейеры бывают стационарные и передвижные. Ленточные конвейеры используются для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов на значительные расстояния. Стационарные ленточные конвейеры предназначены для горизонтального и наклонного перемещений сыпучих, кусковых, тарных и штучных грузов. Длина одной секции конвейера достигает 4,5 км, а конвейерных линий — 12 км и более.

Производительность стационарных ленточных конвейеров до 20 тыс. Стационарные ленточные конвейеры можно устанавливать горизонтально или наклонно. Угол подъема максимальный зависит от свойств перемещаемого груза угла естественного откоса, коэффициента внутреннего трения.. Передвижные ленточные конвейеры служат для перемещения сыпучих, кусковых и мелкоштучных грузов на другие транспортирующие устройства и в отвал как в горизонтальной, так и в наклонной плоскостях.

Загрузка происходит через бункер, установленный над натяжным барабаном, а разгрузка обеспечена непосредственно с ленты, огибающей приводной барабан. Передвигают конвейер вручную. Сверху желоб накрыт крышкой. В инерционных конвейерах частицы транспортируемого груза скользят по грузонесущему органу или совершают полёты в пространстве под действием силы инерции.

Транспортеры инерционного типа подразделяются на две группы: вибрационные — с малой амплитудой и большой частотой колебаний и качающиеся, характеризующиеся значительными амплитудами и малой частотой колебаний.

В качающемся транспортере жёлоб находится на упругих стойках, которые жестко закреплен на опорной рамной конструкции под некоторым углом к вертикали. Кривошипный механизм с приводом от электродвигателя передает желобу переменные по направлению движения. Желоб при таком движении вперед приподнимается, а при движении назад опускается то есть качается.

При этом давление груза на желоб меняется. При движении жёлоба в обратном направлении груз скользит по нему вперёд, перемещаясь на некоторое расстояние. На вибрационных транспортерах грузу передаются несимметричные колебания. В результате плавного движения трубы конвейера вверх и резкого перемещения вниз происходит отрыв частиц груза от поверхности трубы и транспортировка их вдоль неё.

В зависимости от диаметра жёлоба — , и миллиметров — производительность транспортеров вибрационного типа составляет соответственно 50, 75 и тонн в час. Наиболее их высокая возможная производительность тонн в час, наибольшая длина — метров.

Специальные типы вибрационных конвейеров используется в том числе для транспортировки грузов вверх вибрационный транспорт. Качающиеся конвейеры не могут транспортировать липкие и сильно влажные грузы например, влажную глину и т.

Можно перемещать грузы массой до кг. Скребковые конвейеры применяют для транспортирования различных пылевидных, зернистых и кусковых грузов. Конвейеры со сплошными скребками используют для транспортирования и охлаждения горячих грузов золы, шлака — и различных грузов химической и металлургической промышленности. Скребковые конвейеры неприменимы для транспортирования хрупких, влажных и липких грузов: хрупкие грузы дробятся скребками, влажные и липкие прилипают к скребкам и плохо разгружаются, резко уменьшается производительность конвейера и засоряется его обратная ветвь.

В элеваторах тяговые элементы с ковшами заключены в металлический кожух, который изолирует рабочий орган от внешней среды и препятствует просыпанию материала и запылению. В верхней части элеватора головке , снабженной разгрузочным наклонным носком, расположена приводная станция, в нижней части башмаке — натяжная станция и загрузочный носок.

Предотвращают раскачивание тягового органа направляющие щиты дефлекторы , установленные внутри кожуха элеватора. Элеватор с цепным а и ленточным б тяговым органом: 1 — тяговый орган; 2 — ковш; 3 — приводная звёздочка барабан ; 4 — башмак. Винтовой конвейер как и шнековый питатель — промышленное оборудование, предназначенное для транспортировки сыпучих и мелкокусковых материалов по желобу при помощи вращающегося винта. Принцип его работы заключается во взаимодействии следующих элементов конструкции:.

Шнековое устройство используется для перемещения грузов на небольшие расстояния. Кроме того, некоторые их виды могут перемешивать продукт во время рабочего процесса и выступать в качестве питателя. Они имеют два рабочих положения: горизонтальное или наклонное. Очевидное преимущество шнека в сравнении с другими подобными агрегатами например, пластинчатыми конвейерами — компактность.

Наиболее распространенная классификация данного типа транспортеров основывается на форме винта. Выделяют 4 вида шнековых конвейеров:. Сегодня, шнековые транспортеры используются во всех отраслях хозяйствования. Их применяют для передвижения зерна, химического сырья, металлической стружки, опилок, песка, цемента и других грузов. Среди основных сфер его эксплуатации стоит выделить:.

Использование такого крупного оборудования целесообразно в складских комплексах, крупных сельскохозяйственных объединениях, производственных и перерабатывающих предприятиях. Прежде чем остановить свой выбор на определенной модели винтового конвейера, стоит проанализировать его рабочие параметры, которые имеют непосредственную связь с эффективностью агрегата. Кроме того, шнек можно загерметизировать и использовать для передвижения опасных веществ.

Целостность материала, который не прессуется и не слеживается во время передвижения. Мы предоставляем услуги индивидуального подбора устройства, его конфигурации и комплектации в соответствии с особенностями производственного процесса, обеспечиваем шеф-монтаж и ввод оборудования в эксплуатацию, гарантийное и послегарантийное обслуживание. Тип винта — спиральный, тип желоба — U-образный, направление движения продукта — однонаправленное, левое или правое, двунаправленное.

Далее мы представим развернутые данные о принципе действия, классификации, преимуществах и недостатках агрегатов. Надеемся, что материал будет полезен вам при выборе оборудования и в дальнейшей эксплуатации. Основой устройства является винт, который является главным движущим элементом. Винт заключен в металлический кожух, который обычно выполнен в виде цилиндра труба или полуцилиндра желоба.

Подвижным элементом в шнековом конвейере является винт: он может работать непрерывно за счет спиралевидной формы и особой конструкции витков. Винтовой шнековый конвейер — это механизм, используемый для передвижения рассыпчатых материалов. Он может осуществлять движение, как по горизонтальной плоскости, так и под углом. При этом устанавливать винтовой конвейер можно как в помещении, так и на открытой местности. Данный конвейер имеет широкий спектр применения. Он может использоваться на различных агропромышленных предприятиях: мельницах, элеваторах, заводах по переработке зерна, а также на производстве строительных материалов и иных отраслях промышленности.

Строение конвейера представляет собой длинный металлический цилиндр, имеющий на конце привод. Внутри него располагается вращающийся винт, который представлен валом с соответствующей винтовой поверхностью. Концевые подшипники являются опорой для вала. Если длина конвейера превышает три метра, в его конструкции используются также промежуточные подшипники.

При конструировании длинных конвейеров , их разбивают на несколько самостоятельных секций, длина которых не превышает четырех метров. Процесс движения груза заключается в следующем: сыпучий материал в первую очередь попадает в загрузочное окно, а после прохождения через конвейер выходит через выпускное окно. Роль привода осуществляет мотор-редуктор или электродвигатель, они работают посредством клиноременной передачи.

В конвейере могут применяться сплошные или лопастные винты. Задвижки могут быть реечными или электромеханическими, их тип зависит от пожеланий заказчика. Направление движения груза может варьироваться.

ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА ТРАНСПОРТЕР Т5

Думал иначе, скребковый конвейер для реферата извиняюсь

Между стенками трубы вертикального винтового конвейера и лопастями оставляют просвет в полсантиметра- сантиметр для снижения сопротивления вращению. На входном и выходном окончаниях трубы устанавливаются соответствующие патрубки. Они снабжаются задвижками. При рассмотрении того, что такое конвейер следует уделить внимание его истории появления. Сегодня значение слова конвейер может несколько отличаться, но в большинстве случаев под ним подразумевается машина непрерывного действия, которая предназначена для транспортировки различных грузов.

Если рассматривать историю применения подобного механизма, то отметим, что он появился достаточно давно. Примером можно назвать следующее:. Распространение подобного оборудования можно связать прежде всего с тем, что оно существенно повышает показатель производительности труда, повышает эффективность проводимых операций. У рассматриваемого типа конвейеров есть очень большое количество технических специфик. Ключевыми можно назвать приведенные ниже:.

Рабочий принцип отличается тем, что транспортируемое вещество насыпается В первые часть, после этого включается винт. За счёт вращения происходит перемещение вещества сыпучего типа. Основное вращение создается электродвигателем, который связан со шнеком с помощью специализированного привода, предоставленного во многих случаях редуктором или комбинированием шкивов с ремнем.

Мотор-редуктор обеспечивает необходимый крутящий момент, позволяющий привести ленту в движение. Современные модели оснащают цилиндрическими, планетарными и червячными мотор-редукторами, а также барабанами, муфтами, рамками, двигателями. Рассмотрим чуть подробнее каждый элемент. Небольшой барабан, внутри которого находится электрический мотор, клеммная коробка и редукторы. Он защищает внутренние детали от влаги, пыли, химикатов, грязи, масел, а мотор изолирует так, чтобы тот не испачкал движущиеся по ленте грузы.

Конструкция обеспечивает высокий коэффициент полезного действия, снижая до минимума теплопотери. Низкая шумность позволяет устанавливать устройство внутри помещений, где работают люди. Устанавливается на выходной вал транспортного механизма.

Чаще всего используется для ленточных, пластинчатых машин. Отлично подходит для переносных транспортеров, так как обладает небольшим весом. Может быть как цилиндрическим, так и коническим, червячным. Конструкция содержит несколько различных муфт. Обгонную муфту для предотвращения обратного или самопроизвольного движения ленты, зубчатую для компенсации смещений, втулочно-пальцевую для соосного соединения валов.

Конвейеры используются для транспортировки отдельных объектов и материалов. Например, для перемещение деталей, которые сотрудники собирают в единое изделие. На складах ленты применяют для перемещения грузов. Независимо от сферы использования, лента конвейера запускается при помощи привода. Для решения несложных задач, используют однобарабанные с одним мотором.

А вот для длинных полотен с большой нагрузкой или для перемещения тяжелых грузов, необходимо использовать многобарабанные, оснащенные несколькими двигателями. Длинное полотно с тяжелым грузом на нем создает достаточно сильное сопротивление, мешающие перемещению. Преодолеть такое сопротивление при помощи однобарабанного устройства просто невозможно. Первые предназначены для установки на повороте полотна под 90 либо градусов.

Вторые используются на прямых отрезках ленты. К достоинствам прямолинейных относят меньший диаметр приводной звездочки, меньший крутящий момент, малые габариты, возможность монтажа на любом горизонтальном отрезке ленты конвейера. К недостаткам: техническую сложность устройства, немалую стоимость. Чтобы компенсировать недостатки, а также получить максимальный КПД, обычно используют несколько приводов на различных участках.

Что позволяет снизить тяговое натяжение полотна, а также увеличить его длину. Для оптимального результата на поворотах устанавливают угловые приводы. Определить, сколько всего потребуется оборудования для эффективной работы конвейера можно только после технико-экономического расчета. Инженеры компании Техногрупп помогут вам подобрать оптимальное количество приводов, выбрать подходящие под ваш бизнес модели. Позвоните или оставьте заявку на сайте, чтобы обсудить подробности! Назначение: общепромышленное исполнеиние данных винтовых конвейеров шнеков позволяет использовать их в любой отрасли промышленности где требуется перемещение сыпучих материалов в соответствии со спецификой их исполнения и эксплуатации.

Собственными силами сделать винтообразные шнековые конвейеры весьма не легко, так как для этого необходимо проводить необходимые расчеты. При этом необходимо учесть, что есть наклонный или ленточный вариант выполнения. К свойствам производства можно отнести следующее:.

Процедура сборки просит наличие конкретных инструментов, например, аппарата для сварки и угловые шлифовальные машины. Связывают это с тем, что необходимо работать с металлом. Частота вращения винта зависит от его диаметра, абразивных свойств и вида перемещаемого продукта.

Чем меньше диаметр и плотность материала, тем больше частота вращения. Желоб в нижней части выполнен в форме полуцилиндра, переходящего в прямые вертикальные стенки. Подвесные подшипники поддерживают винт в его средней части. Желоб имеет крышку; для перемещения вредных материалов крышку делают герметичной.

На крышке устроены отверстия для загрузочных и смотровых люков. Разгрузочные люки предусмотрены в нижней части желоба. Привод имеет электродвигатель и редуктор, соединяется с валом эластичной и уравнительной муфтами. Располагают привод на раме, а чтобы винт работал на растяжение, головной подшипник монтируют в разгрузочной части конвейера. Загрузка винтовых конвейеров осуществляется при помощи транспортных машин или из бункеров по пересыпным трубам. Конструкции транспортеров значительно отличаются в зависимости от их назначения, впрочем фактически они все состоят из следующих весомых частей и узлов:.

Несущая рама фиксируется на неподвижном или подвижном основании, она служит основой всей конструкции. На ней фиксируются опорные валки, по которой прокатывается транспортерная лента. Она приводится в движение ведущим или приводным барабаном. Рядом с ним либо даже на одном валу размещается мотор, приводящий в движение весь механизм.

Момент вращения может передаваться на барабан и с удалённого энергетического источника при помощи ременных, цепных либо иных передач. Н такая схема применяется все реже и реже- легче, и эффектнее расположить мотор который работает от электричества конкретно на раме.

Конструкция ленты разнится в зависимости от характера транспортируемых грузов. Для работы с сыпучими материалами часто устанавливают ребра, поперечные или под угол. Ребра делаются вместе с этим с лентой, тогда их называют рифлеными. Рифление тоже может быть треугольным, прямым, трапециевидным. Некоторые предметы чаще передвигают на гладких транспортерах. Ленты делают из прорезиненной ткани, специализированных устойчивых к износу пластиков, железных сегментов.

У винтовых конвейеров есть очень большое количество минусов и плюсов, которые должны предусматриваться. Примером можно назвать то, продуктивность винтового конвейера может быть очень высокой. К хорошим качествам отнесем следующее:. Желоб обычно закрыт крышкой, а иногда он имеет песочный затвор. Винтовые или шнековые конвейеры используют для транспортирования на небольшие расстояния 30—40 м сыпучих и мелкокусковых материалов: цемента, гравия, песка, шлака и т.

Движение материала вверх происходит за счет силы трения между материалом и кожухом, возникающей под действием центробежной силы от вращения частиц материала у поверхности винта. Сила трения замедляет движение частиц, и они, проскальзывая по поверхности винта, одновременно с вращательным имеют и поступательное движение вверх.

Вертикальные винтовые конвейеры питаются от горизонтальных винтовых конвейеров, создающих подпор перемещаемого материала. Достоинства винтовых конвейеров заключаются в их компактности и герметичности, а также в возможности транспортирования мокрых и тестообразных материалов. Недостатком является сильный износ поверхностей винта и желоба, повышенный расход энергии на транспортирование по сравнению с другими типами конвейеров, а также крошение и частичное перемешивание перемещаемого материала.

Основные параметры винтовых конвейеров общего назначения стандартизованы, в частности, диаметры винтов составляют ряд: ; ; ; ; ; ; мм. По числу спиралей винта различают конвейеры с одно- и многозаходными винтами. При многозаходном обычно двухзаходном винте перемещение материала происходит быстрее, чем при однозаходном, и соответственно производительность конвейера выше. По конструкции винта различают конвейеры со сплошным, ленточным, фасонным и с лопастным винтами.

Выбор типа винта для транспортирования того или иного материала производится с учетом заполнения витка винта, в зависимости от коэффициента наполнения желоба. Направление движения материала в желобе зависит от направления вращения винта и направления витков винта. Разновидностью винтовых конвейеров являются вращающиеся транспортирующие винтовые трубы, которые применяются как технологическое оборудование заводов бетона и заводов строительных материалов обычно для сушки или охлаждения материала.

Это устройство представляет собой цилиндрическую круглую трубу с укрепленным на внутренней поверхности по винтовой линии гребнем. Материал загружается с одного конца трубы и постепенно перемещается при ее вращении к другому концу, где и выгружается. Частота вращения трубы должна быть настолько малой, чтобы материал не вращался вместе с трубой.

Длина трубы определяется необходимой длиной транспортирования. Желоб винтового конвейера сваривают из стального листа толщиной 4 - 8 мм.