ленточные конвейера правила эксплуатации

элеватор суфле грязи

Со времен Генри Форда идея конвейера состоит в том, чтобы как можно меньше дать тем, кто трудится, но при этом получить как можно более эффективное производство. Сейчас мы рассмотрим это на примере конвейера команд в микропроцессоре. Вот одно, самое главное, замечание о пользе конвейера. Вспомните такую картину: расходящиеся круги на поверхности озера от брошенного в воду камня. Точно такая же «картина» имеет место и в кристалле, если схема не имеет регистров. Изменение счетчика команд действует подобно описанному выше камню.

Ленточные конвейера правила эксплуатации купить ленточный транспортер омск

Ленточные конвейера правила эксплуатации

ЭЛЕВАТОР СМЕСИТЕЛЬНЫЙ

Волн при эксплуатации конвейера из-за пробуксовки лента на приводном барабане могут возникнуть значительные завалы в местах загрузки, повышенный взнос обкладок лента ко футеровки барабана, воспламенение лента или окрухахщей среды, необходимо применять датчики контроля пробуксовки лента, работающие по принципу измерения скорости движения лента или температуры на поверхности обечайки барабана в момент пуска конвейера. Конструкции устройств должны быть компактными, относительно несложными, с минимальным использованием приводных механизмов.

Вое конвейеры, транспортирующие сыпучие грузы, необходимо оснащать устройствами для очистки скребкового иди щеточного типа. Должен быть обеспечен равномерный износ очистных элементов по ширине ленты при постоянном усилии их поджатая к ленте. При транспортировке снльноналжпающих материалов конвейеры на холостой ветви могут быть оборудованы днсковша или спиреигьньаа ролик о-опорамн. При работе конвейера в условиях длительного воздействия низких температур для борьбы с намерзанием груза на ленту рекомендуется использовать специальные раствори, целесообразно производить сушку лента и барабанов для улучшения их очистки.

На конвейерах длиной более 80 В В - ширина ленты рекомендуется осуществлять переворачивание ленты, исключающее загрязнение роликоопор на холостой ветви. При этом лента должна быть состыкована вулканизацией, а на участках переворачивания предусматриваются механизм! Для уборки просыпи на конвейерах карьеров используют самоходные подборщики просыпи гребкового типа, обеспечивающие очистку подксевейер-ного пространства по всей длине става. На концевых участках конвейере уборку просыпи осуществляют стационарными скребковыми механизмами с приводом от лебедки.

При транспортировке сыпучих материалов, склонных к интенсивному пгленим, следует предусматривать комплекс мероприятий, обеспечивающих необходимое уменьшение пылеобразованжя. Пункта перегрузки герметизируют и оснащают установками для орошения и аспирации. Иногда целесообразно применять шиеподавлящую пену и растворы. Необходимо стремиться к компактному расположению дробильного, сортировочного и перегрузочного оборудования, снижающему крошение кускового груза в процессе обработки и перегрузки.

Выбор конвейерных лент осуществляется на основе учета условий их эксплуатации: абразивности, вида, крупности и температуре транспортируемого груза, температуры окружающего воздуха, действующих тяговых и изнашивающих фрикционных, ударных, усталостных нагрузок. Учитывается также необходимость обеспечения заданной производительности и определенной желобчатостж. Тип резинотканевой лента устанавливается в соответствии с ГОСТ в зависимости от условий работы конвейера - абразивности, крупности, вида и температуры транспортируемого груза, а также температуры окружающего воздуха табл.

Выбор типа резинотканевой ленты в зависимости от характеристик груза и температуры окружающего воздуха. Абразивные грузы от до. На предприятиях Минстройматериалов СССР могут применяться резинотканевые ленты всех перечисленных типов.

Ширина ленты для трехроликовых желобчатых роликоопор в зависимости от массовой производительности конвейера определяется по формуле. Полученная ширина ленты проверяется по условию обеспечения устойчивой, без просыпания, транспортировки груза в соответствии с данными табл. Выбор ширины ленты в зависимости от объеюой производительности конвейера. Над черто! Выбор трины ленты в зависимости от содержания в грузе кусков различно!

Правила развивают и дополняют эксплуатационную документацию за-водов-изготовжтелей конвейерного оборудования с учетам специфики использовании ленточных конвейеров в подотраслях прсмшленности строительных материалов. Все жструкцп, технические условия и другие руководящие материалы, относящиеся к проектированию, монтажу, наладке и обслуживанию конвейеров на предприятиях Минстройматержалов СССР, должны составляться с учетом положений ж рекомендаций настоящих правы.

Правила предназначены для нспольяоваяжя в качестве руководящего документа службами механиков предприятий, работниками проектных организаций, техническая управлениями министерств к ведомств. В подготовке правил принимали участие: инх. Золотарев, главный механвк В. Настоящие правила распространяются на ленточные конвейеры общего назначения с гладкой лентой, эксплуатируемые во всех подотраслях промышленности строительных материалов. Изложенные в правилах рекомендации могут быть использованы и при эксплуатации ленточных конвейеров на карьерах в системе Минстройкате-риалов СССР.

Эксплуатация конвейеров должна производиться в соответствии с настоящими правилами, а также техническими паспортами конвейеров, учитывающими конструктивные особенности конкретного типа конвейера. Технология применения ленточных конвеаерои. Ленточные конвейеры используются на различных стадиях производства строительных материалов: в процессе добычи, доставки, обогащения и складирования сырья, подачи сырья и компонентов к технологическому оборудованию, отгрузки продукции.

Ленточные конвейеры применяются как забойные, передаточные, отвальные передвижные и стационарные ; в перегружателях и роторных комплексах на карьерах; как магистральные для транспортировки сырья и строительных материалов; складские передвижные и стационарные ; цеховые для перегрузки сырья в процессе переработки и обогащения; цеховые для подачи сырья и компонентов к технологическому оборудованию и отгрузки готовой продукции.

Характеристика транспортируемых грузов. Перечень основных грузов, транспортируемых ленточными конвейерами на предприятиях всех подотраслей промышленности строительных материалов, приведен в табл. Особенности эксплуатации ленточных конвейеров. В зависимости от технологии изготовления продукции и местных условий используются одно-, двух-, трех- и четырехсменный режимы работы цехов, пяти-, шести- и семидневные рабочие недели.

Количество рабочих дней в году чаще всего составляет , , , а при сезонной работе может не превышать Количество ленточных конвейеров, устанавливаемых на отдельных предприятиях, зависит от их технологической структуры, производственной мощности и составляет от нескольких единиц до нескольких сотен. Ленточные конвейеры устанавливают на открытом воздухе в карьерах, на эстакадах, открытых площадках с навесом, кожухами, козырьками , в туннелях, но в большинстве случаев в галереях отапливаемых и неотапливаемых и зданиях.

Обычно конвейеры оснащают жесткими трехроликовыми роликоопорами и скребковыми или щеточными устройствами для очистки. В качестве загрузочных устройств используют лотки, воронки, спуски, бункера с затворами, питатели. В загрузочной части конвейера, как правило, устанавливают борта с уплотнениями. При перегрузке крупнокускового груза некоторые конвейеры оборудуют амортизирующими роликоопорами, монтируемыми в загрузочной части конвейера.

На конвейеры навешивают резинотканевые и, значительно реже, резинотросовые ленты. На предприятиях Минстрсйыатериалов СССР эксплуатируются ленточные конвейеры общего назначения в основном с резинотканевыми лентами по ГОСТ , предназначенные для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов крупностью до мм в горизонтальном и наклонном направлениях табл.

В тех подотраслях, технологическая структура которых предусматривает добычу сырья с применением конвейерного транспорта, используют ленточные конвейеры для открытых работ забойные, магистральные, отвальные, передаточные. Они поставляются в основном Донецким машиностроительным заводом им. Ленточные конвейеры для доставки абразивных скальных пород повышенной плотности крупностью до мм выпускает Сызранский турбостроя-.

Характеристика ленточных конвейеров общего назначения по состоянию на Полевскнй машиностроительный завод, Николаевский ма-зтнострожтельный завод лодъеыно-транспортяого оборудования. БелохолукнцккЙ машгаострои-тельный завод, Николаевский машиностроительный завод подъемно-транспортного оборудования. Производственное объединение "Края" г. Узловая , Николаевский машиностроительный завод п одьемн о-тран спорного оборудования, Белохолу ницкий машиностроительный завод. Кроме основных узлов конвейеры оснащаются вспомогательным оборудованием, обеспечивающим их эксплуатацию в заданном режиме и создающим условия для нормальной и надежной работы всех механизмов, к такому оборудованию относятся загрузочные, центрирующие и очистные устройства, средства контроля пробуксовки, целостности, обрыва лент,устройства для усорки просыпи и пылеподавления, аппаратура автоматического управления и сигнализации.

Часть вспомогательного оборудования поставляется отдельно за-водами-изготовителями, а часть изготовляется и монтируется силами предприятий. Заказать документы. Товары в корзине: 0 шт Оформить заказ. Способы доставки Срочная курьерская доставка дня Курьерская доставка 7 дней Самовывоз из московского офиса Почта РФ.

Оглавление 1. Общие положения и сведения 1. Общие положения 1. Общие сведения 2. Конвейерное оборудование и основные требования 2. Конвейерное оборудование 2. Основные требования 3. Выбор конвейерных лент 3. Основные положения 3. Типы резинотканевых лент 3. Ширина ленты 3. Количество и прочность прокладок 3. Класс и толщина обкладок 3. Резинотросовые ленты 4. Нормирование расхода конвейерных лент 4. Общие положения 4. Расчет норм расхода ленты 4. Определение потребности в ленте 5.

Монтаж и применение конвейерного оборудования 5. Общие положения 5. Опорные конструкции 5. Роликоопоры 5. Привод, натяжные устройства и средства автоматизации 5. Центрифужные устройства 5. Средства контроля разрушения, обрыва и пробуксовки лент 5. Загрузочные устройства 5. Устройства для очистки и переворачивания лент, уборки просыпи и пылеподавления 6.

Монтаж и стыковка конвейерных лент 6. Монтаж лент 6. При транспортировке тарно-штучного груза на подъем наибольшие углы наклона ленточного конвейера с гладкой конвейерной лентой зависят от типа упаковки груза:. Для ленточных конвейеров с углами наклона подъема, спуска более углов, указанных в пп. Основным технологическим требованием, предъявляемым к конвейерам, является прием на несущий орган поступающих максимальных минутных грузопотоков без просыпи груза при нормальном режиме работы привода и тягового органа конвейера.

Конструкция конвейера должна предусматривать установку загрузочных и разгрузочных устройств для равномерной и центрированной подачи груза на конвейер и его разгрузки. Загрузочные и разгрузочные устройства конвейеров бункеры, направляющие лотки, загрузочные воронки и т. Конвейеры с передвижными загрузочными и разгрузочными устройствами должны оборудоваться конечными выключателями и упорами, ограничивающими зону их перемещения.

Приемная часть конвейеров, загружаемых вручную штучными грузами, должна быть выполнена так, чтобы обеспечивалась загрузка конвейера горизонтальным перемещением груза или с небольшим уклоном в сторону загрузки и, как правило, исключался бы подъем груза с пола погрузочной площадки, транспортных средств.

Приемная часть загрузочных устройств конвейеров для сыпучих и пылевидных грузов должна быть выполнена так, чтобы обеспечивались загрузка механизированным способом и пылеулавливание. В технически обоснованных случаях допускается ручная загрузка конвейера, если:.

Ширина площадки для загрузки конвейера должна быть не менее 0,8 м и при расположении на высоте более 0,5 м должна иметь ограждение высотой 1,0 м с обшивкой понизу шириной не менее 0,15 м. Конвейеры, предназначенные для транспортировки тарных грузов, оснащаются по всей длине бортами высотой не менее мм. Для исключения падения груза при его передаче с конвейера на спуск концы отводных шлагбаумов должны вплотную примыкать к борту конвейера и спуска.

У наклонно установленных конвейеров должна исключаться возможность самопроизвольного перемещения грузонесущего элемента с грузом при отключении привода. Неприводные конвейеры должны иметь в загрузочной части ограничительные упоры и приспособления, обеспечивающие снижение скорости движения груза. Грузовые натяжные устройства конвейеров должны иметь концевые упоры для ограничения хода натяжной тележки и конечные выключатели, отключающие привод конвейера при достижении натяжной тележкой крайних положений.

На наклонных конвейерах участках конвейеров штучные грузы при транспортировке должны находиться в неподвижном состоянии по отношению к плоскости грузонесущего элемента конвейера и не менять свое положение, данное при загрузке. Возможность установки цепного конвейера без ловителей проверяется расчетом. Конвейеры с тросовыми лентами должны оснащаться средствами контроля состояния ленты или ловителями ленты.

Конструктивные элементы конвейеров массой более 50 кг, подлежащие подъему или перемещению при монтаже, демонтаже, ремонте, должны иметь приливы, отверстия или рым-болты, если без них применение стропов и других такелажных средств является опасным. Конвейеры, предназначенные для транспортировки пылевидных, пыле-, паро- и газовыделяющих грузов, должны иметь укрытия, снабженные местными отсосами для подключения аспирационных устройств или оросительных систем.

Конвейеры, предназначенные для транспортировки мокрых грузов, должны быть закрыты по всей длине кожухами или щитами, предохраняющими работников от брызг пульпы. Конвейеры, транспортирующие горячие грузы, должны быть оборудованы средствами защиты работников от ожогов. При размещении стационарных конвейеров для транспортировки сыпучих грузов должна быть обеспечена возможность применения в доступных местах трассы конвейера механизированной уборки из-под него просыпи без остановки конвейера.

В схеме управления конвейерами должна быть предусмотрена блокировка или установка предупредительной сигнализации, исключающей возможность несанкционированного включения привода до ликвидации аварийной ситуации. На участках трассы конвейеров, находящихся вне зоны видимости оператора с пульта управления, должна быть установлена двухсторонняя предупредительная предпусковая звуковая или световая сигнализация, включающаяся автоматически перед включением привода конвейера.

Электрические провода на конвейере и от конвейера до рубильника должны быть защищены дополнительной резиновой изоляцией. Рама конвейера должна быть заземлена. Конвейеры должны иметь устройства, отключающие конвейер при обрыве ленты или канатно-натяжных устройств. При наличии на одном конвейере нескольких пусковых кнопок, установленных в разных местах, они должны быть электрически сблокированы так, чтобы исключался случайный пуск конвейера.

Монтаж конвейера должен производиться под руководством работника, ответственного за безопасность и квалифицированное выполнение работ мастера, бригадира. Не допускается подключение приводов конвейера к электросети до полного окончания монтажа конвейера. На отключенных электрических аппаратах конвейеров при работе людей на линии должны вывешиваться таблички с надписью «Не включать - работают люди!

Производство ремонтных и других работ на конвейере во время его работы не допускается. Не допускается работа конвейеров при отсутствии или неисправности: ограждения натяжных и приводных барабанов, роликоопор и отклоняющих роликов, заземления электрооборудования, бронированных кабелей и металлоконструкций, а также сигнализации и освещения, а в необходимых случаях - переходных мостиков, перекрытий бункеров, ходовых трапов, средств борьбы с пылью аспирационных устройств, оросительных систем и т.

Для обеспечения безопасности при работе нескольких взаимосвязанных конвейеров в одной технологической линии применяется взаимная блокировка их электрических приводов. У каждого конвейера устанавливается аварийная кнопка «Стоп», с помощью которой при необходимости может быть остановлена вся транспортная система. Пульт управления ленточных конвейеров оборудуется сигнальными лампами, которые показывают движение или остановку каждого конвейера, что способствует предотвращению несогласованности их работы.

Требования к электрооборудованию, монтажу электрических цепей и заземлению конвейера должны быть отражены в нормативно-технической документации на него. Движущиеся части конвейеров приводные, натяжные, отклоняющие барабаны, натяжные устройства, канаты и блоки натяжных устройств, ременные, зубчатые, цепные и другие передачи, муфты и т.

Защитные ограждения конвейеров должны быть откидными на петлях, шарнирах или съемными, изготовленными из отдельных секций. Для удобства обслуживания конвейеров в ограждениях должны быть предусмотрены дверцы и крышки. Ограждения, дверцы и крышки должны быть снабжены приспособлениями для надежного удержания их в закрытом рабочем положении и в случае необходимости быть сблокированы с приводом конвейера для его отключения при снятии открытии ограждения.

Не допускается изготавливать ограждения из наваренных на каркас прутьев и полос. Для подвесных конвейеров размер ячеек сетки для ограждения может быть увеличен в зависимости от характера транспортируемого груза. В зоне возможного нахождения людей должны быть ограждены:. Конвейеры, передвигающиеся по рельсам, должны быть закрыты специальными кожухами или ограждены по всей длине перилами высотой не менее 1,0 м и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от уровня пола.

На рабочих местах обслуживания конвейера или конвейерной линии должны быть размещены таблички, разъясняющие значения применяемых средств сигнализации и режим управления конвейером. Места периодической смазки узлов конвейеров должны быть доступны без снятия защитных устройств. На конвейерах, входящих в транспортные или технологические линии, должны быть предусмотрены автоматические устройства остановки привода конвейера при появлении аварийной ситуации. Не допускается управление автоматизированной конвейерной линией с двух и более пультов мест , а также стопорение подвижных элементов аппаратуры управления иными, не предусмотренными инструкцией, способами.

В местах передачи транспортируемого груза с одного конвейера на другой или на иное оборудование должны быть предусмотрены устройства, исключающие падение груза с конвейера. Конвейерные линии должны быть оснащены аппаратурой автоматического или дистанционного управления. Аппаратура управления конвейерной линии должна допускать перевод управления любым конвейером с автоматического на местное с сохранением в этом режиме действия всех защит, предупредительной сигнализации и экстренной остановки конвейера.

Конвейерная линия большой протяженности включается по грузопотоку. Средства автоматизации конвейеров должны обеспечивать автоматический контроль и защиту каждого конвейера, автоматическое управление конвейерной линией в заданном режиме, сигнализацию и блокировку с перегрузочным оборудованием. Оператору конвейерной линии оставлять свое рабочее место и передавать управление конвейерной линией другому лицу разрешается в порядке, установленном в организации.

Конвейеры с грузовыми натяжными устройствами должны иметь концевые упоры и выключатели привода конвейера при крайнем положении натяжной тележки. На технологической линии, состоящей из нескольких последовательно соединенных и одновременно работающих конвейеров или из конвейеров в сочетании с другими машинами питателями, дробилками и т. С мест обслуживания должна быть предусмотрена возможность отключения каждого конвейера.

Конвейеры в головной и хвостовой частях должны быть оборудованы аварийными кнопками «Стоп». Конвейеры с открытой трассой в местах повышенной опасности, а также конвейеры длиной более 30 м должны быть дополнительно оборудованы выключающими устройствами, позволяющими останавливать конвейер в аварийных ситуациях с любого места по его длине со стороны прохода для его обслуживания.

Работники, обслуживающие конвейер, должны хорошо знать местонахождение кнопочных выключателей, которые располагаются на видных и доступных местах. При аварийной обстановке на конвейере должна автоматически включаться светозвуковая сигнализация. Многоприводные конвейеры должны иметь тормозные устройства на каждом приводе. При работе конвейера не допускается:. Выполнение указанных работ должно производиться при полной остановке и отключении от сети конвейера, при снятых предохранителях и закрытом на замок пусковом устройстве, на котором должна быть вывешена табличка с надписью «Не включать - работают люди!

К монтажу, эксплуатации, обслуживанию и ремонту конвейеров допускаются работники, прошедшие обучение и обладающие необходимыми техническими знаниями и производственными навыками по обслуживанию и ремонту конвейеров, прошедшие инструктаж по охране труда и допущенные к выполнению работ в установленном порядке [ 1 ]. Работники, обслуживающие конвейеры, должны систематически проверять состояние конвейерной установки, выявлять и устранять в установленном порядке неисправности, не допускать заштыбовки чрезмерного накопления просыпи трассы конвейера и концевых станций.

Смазка узлов и элементов конвейера шестерен, цепей и т. При работе конвейера необходимо следить за работой очистных и оросительных устройств при их наличии , за наличием и состоянием ограждений, исправностью приводных, натяжных и тормозных устройств, поддерживающих роликов, ловителей, за положением несущего органа по всей трассе конвейера.

Для обеспечения нормальной эксплуатации, обслуживания, ремонта конвейеров рекомендуется закрепление за ними ответственных лиц из числа инженерно-технических работников, аттестованных в установленном порядке. Ввод конвейера в эксплуатацию осуществляется на основе результатов приемо-сдаточных испытаний:. В ходе приемосдаточных испытаний конвейеров производится внешний осмотр, проверка укомплектованности и правильности сборки конвейеров, их испытания, при этом:.

Контролируются: скорость движения и ход грузонесущего полотна, действие тормозов, натяжного устройства, вращение барабанов, роликов, действие центрирующих устройств, подшипников барабанов, работа редукторов, средств автоматизации и электрической блокировки, температура основных агрегатов.

Допустимое отклонение ленты от продольной оси конвейера не должно превышать половины разности между длиной обечайки концевого или оборотного барабана и шириной ленты;. Загрузка конвейера осуществляется с нарастанием по отношению к номинальной его производительности, по достижении которой конвейер должен работать не менее 2 ч при условии стабильного центрированного хода грузонесущего полотна.

Контролируются: расположение груза на грузонесущем полотне, скорость движения ленты, действие тормозов и натяжного устройства, температура подшипников барабанов, редукторов, электродвигателей, расход электроэнергии, действие средств пробуксовки, сигнализации и управления, устройств для очистки ленты, загрузки и разгрузки конвейера и других вспомогательных механизмов, а также уровень вибрации, шума, пылеобразование.

Результаты испытаний конвейеров оформляются приемосдаточным актом и протоколом, в которых дается заключение о годности конвейера к эксплуатации. После выполнения монтажно-наладочных работ производится пробная эксплуатация обкатка конвейера под нагрузкой в течение нескольких рабочих смен под постоянным наблюдением эксплуатационного персонала. Для обеспечения исправного состояния и работоспособности конвейер должен систематически проходить техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонты.

Техническое обслуживание и текущий ремонт производятся, как правило, по эксплуатационной документации завода-изготовителя. Основными условиями безопасности при эксплуатации конвейеров являются:. Обеспечение равномерной и центрированной подачи разгрузки грузов на конвейер с конвейера ;. Ленточный конвейер представляет собой непрерывно движущуюся конвейерную ленту, транспортирующую различные грузы как в таре, так и навалом главным образом сыпучие грузы.

При работе ленточных конвейеров необходимо обеспечивать нормальную работу конвейерной ленты без сбегания ее с барабанов и роликов, без задевания об опорные конструкции и без пробуксовки на барабанах. Работа ленточных транспортеров должна быть спланирована так, чтобы исключались их завалы транспортируемым материалом при пуске, остановке или в аварийной ситуации.

Скорость движения конвейерной ленты при ручной грузоразборке должна быть не более:. Электрический привод ленточного конвейера должен обеспечивать плавный пуск конвейера при полной нагрузке. Электрооборудование конвейеров должно иметь исполнение, соответствующее условиям эксплуатации.

Блок управления должен обеспечивать равномерное распределение нагрузки между приводными барабанами ленточного конвейера. Электрооборудование электродвигатели, электрическая аппаратура, приборы, цепи управления и т. Состояние электрооборудования, изоляции, заземляющих устройств, защиты от утечки токов ленточных конвейеров необходимо регулярно проверять, так как повреждение электропроводки, пусковых и заземляющих устройств может привести к поражению электрическим током.

Ленточные конвейеры устанавливаются на открытом воздухе на эстакадах и открытых площадках, в туннелях, галереях отапливаемых и неотапливаемых , в зданиях. Ленточные конвейеры обычно оснащаются жесткими трехроликовыми опорами, скребками или щеточными устройствами для очистки конвейерной ленты с обеих сторон, имеют приводные, концевые и отклоняющие барабаны. В качестве загрузочных устройств применяются лотки, воронки, спуски, бункеры с затворами, питатели.

В загрузочной части конвейера, как правило, устраиваются борта с уплотнителями. При транспортировке крупногабаритного груза конвейеры могут быть оснащены в загрузочной их части подамортизированными роликоопорами. Для предотвращения падения грузов с ленточных транспортеров углы наклона их не должны превышать указанных в пп. Натяжное устройство ленты, устанавливаемое на ведомом барабане, должно иметь ограждение.

Ленточные конвейеры оснащаются вспомогательным оборудованием, обеспечивающим их эксплуатацию в заданном режиме и создающим условия для нормальной и надежной работы всех механизмов: загрузочных устройств, центрирующих и очистных устройств, средств контроля пробуксовки, целостности и обрыва ленты, устройств для уборки просыпи и пылеподавления, аппаратуры автоматического управления, сигнализации и др.

Все ленточные конвейеры и конвейерные линии должны быть оснащены устройствами защиты и блокировок: датчиками схода ленты, звуковыми сигнальными устройствами, аппаратами контроля пробуксовки, датчиками уровня загрузки и др. Кабель-тросовые выключатели должны размещаться на ставе конвейера со стороны прохода. Ленточные конвейеры должны иметь устройства для удаления с поверхности нижней ветви просыпавшихся или упавших грузов. Ленточные конвейеры должны быть оборудованы устройствами, исключающими падение с них транспортируемого материала.

Холостая ветвь ленты должна быть оборудована устройством для автоматической очистки конвейерной ленты от налипшей смеси. На ленточных конвейерах длиной более 15 м для предотвращения боковых смещений конвейерной ленты должны быть установлены направляющие и центрирующие устройства. Ленточные конвейеры, предназначенные для эксплуатации на открытых площадках, должны быть оборудованы защитными средствами, предотвращающими возможность сброса ветром конвейерной ленты или транспортируемого груза.

Данное требование не распространяется на участки трассы конвейеров с передвижными погрузочными и разгрузочными устройствами. При необходимости ленточные конвейеры оборудуются остановами, предотвращающими самопроизвольное движение конвейерной ленты при отключении привода. Приводные барабаны ленточных конвейеров могут облицовываться футеровкой например, из резины или оснащаться прижимными механизмами, обеспечивающими передачу на конвейерную ленту необходимого тягового усилия.

Натяжные устройства обеспечивают исключение пробуксовки конвейерной ленты и заданное ей натяжение в период пуска, установившегося движения и при отключении привода ленточного конвейера. Не допускается буксование конвейерной ленты на приводном барабане. В случае его возникновения буксование должно быть ликвидировано способами, предусмотренными конструкцией ленточного конвейера увеличением натяжения ленты, давления прижимного ролика и т.

Ленточные конвейеры могут оснащаться роликоопорами с изменяющейся геометрией установки в плане и по вертикали, обеспечивающие центрирование конвейерной ленты как на рабочей, так и на холостой ветвях в случае ее смещения от продольной оси конвейера.

При необходимости ленточный конвейер может быть оснащен роликоопорами с винтовой поверхностью, способствующей центрированию конвейерной ленты. Ленточные конвейеры могут быть оснащены центрирующими роликоопорами или механизмами с приводом и датчиками смещения, обеспечивающими автоматическое регулирование положения центрирующих роликоопор и конвейерной ленты в заданном режиме.

Ленточные конвейеры с криволинейными в плане ставами оснащаются роликоопорами, наклонно установленными в вертикальной плоскости для исключения смещения и отрыва конвейерной ленты от линейных роликоопор. Неисправные ролики заменяются новыми, ролики должны вращаться легко и не создавать шума. Крепление осей роликов должно исключать возможность их выпадения и вертикального перемещения при движении конвейерной ленты.

При вращении роликов не должен происходить нагрев соприкасающихся деталей. Ленточные конвейеры, транспортирующие сыпучие материалы, должны быть оснащены устройствами для очистки конвейерной ленты скребкового или щеточного типа. При транспортировке сильно налипающих материалов ленточные конвейеры на холостой ветви рекомендуется оборудовать дисковыми или спиральными роликоопорами. Ленточные конвейеры для транспортировки материалов, выделяющих вредные вещества пыль, газы и т.

При применении ленточных конвейеров в шламовом хозяйстве для удаления налипания могут применяться очистители конвейерной ленты с гидросмывом, обеспечивающим очистку конвейерной ленты и удаление счищенного материала в пульпе.

Накопительным устройством ленточного конвейера, перемещающего сыпучие грузы, является бункер. Накопление штучных грузов осложнено требованием сохранения их положения в пространстве, и их накопление со схода с ленточного конвейера может быть осуществлено в специальном накопительном устройстве в виде кольцевого накопительного стола с ограждениями.

Такие накопительные устройства могут быть многоярусными и представлять собой склад или его секцию. Конструкция загрузочных устройств должна исключать заклинивание и зависание в них грузов, выпадение грузов или их просыпание, а также перегрузку конвейера. Ход передвижных погрузочно-разгрузочных устройств ленточного конвейера ограничивается конечными выключателями и упорами.

Разгрузка ленточных конвейеров, транспортирующих сыпучие грузы, может производиться с помощью плужковых сбрасывателей, представляющих собой щит, устанавливаемый над конвейерной лентой под углом к направлению движения груза. Груз, двигаясь вдоль щита, сбрасывается с ленты на одну или на обе стороны.

Разгрузка ленточных конвейеров может производиться с помощью разгрузочных тележек, передвигающихся по рельсам вдоль конвейера и устанавливаемых в месте разгрузки. В этом случае смонтированные на тележке два барабана огибаются лентой и груз, поднимаясь по ленте до верхнего барабана тележки, сбрасывается в лоток, отводящий его в сторону от конвейера. При загрузке вручную приемная часть загрузочного устройства выполняется таким образом, чтобы было обеспечено горизонтальное или с небольшим уклоном перемещение груза в сторону загрузки.

При этом следует исключать, как правило, подъем груза работниками с пола или с другого транспортного средства. Конструкция и размещение ленточных конвейеров должны обеспечивать при транспортировке штучных грузов на наклонном участке трассы их неподвижное относительно несущего органа положение, принятое при загрузке.

При подаче груза сбрасывающими устройствами в бункеры расположенные непосредственно под ленточным конвейером люки бункеров должны быть ограждены стандартными перилами и напольными бордюрами или закрыты решетками с размером ячеек, пропускающим только груз.

Ленточные конвейеры, транспортирующие грузы, которые могут налипать, оснащаются неподвижными скребками или вращающимися щетками для удаления налипшего груза. Указанные приспособления должны исключать необходимость ручной очистки, недопустимой при движущейся конвейерной ленте. При транспортировке влажных грузов конвейерную ленту необходимо очищать в конце каждой смены.

Для этой цели на нижней стороне переднего шкива ленточного конвейера устанавливается устройство со щетками с механическим приводом, что исключает опасность защемления рук работника при ручной очистке. Для снятия с ленточного конвейера статического электричества может быть установлен статический токосъемник в районе сбегающей части конвейерной ленты у приводного шкива или натяжного ролика.

В местах загрузки ленточных конвейеров, транспортирующих кусковые грузы, предусматриваются отбойные щитки, исключающие падение кусков груза с конвейерной ленты. Концевые участки ленточного конвейера привод, натяжные устройства , устройства для очистки конвейерной ленты должны быть ограждены с возможностью быстрого снятия этих ограждений. Ограждения должны иметь блокировки с приводом конвейера. Ограждения, при которых необходим осмотр узлов без снятия ограждения, изготавливаются сетчатыми.

Ленточный конвейер должен быть оборудован устройствами механической очистки конвейерной ленты и барабанов от налипшего на них транспортируемого материала, предотвращающими попадание транспортируемого материала между лентой и барабанами, между лентой и роликами. Устройство автоматического натяжения должно поддерживать минимальное натяжение конвейерной ленты, необходимое для надежной работы привода при всех режимах работы, включая пуск. В передвижных ленточных конвейерах допускается неавтоматическое натяжение ленты с контролем величины натяжения.

Очистка барабанов и конвейерных лент от налипшего транспортируемого груза во время работы ленточных конвейеров должна производиться автоматически. Ручную очистку допускается производить после остановки конвейера. В конструкции ленточного конвейера не должно быть горючих конструкционных материалов. При применении гидропривода в механических узлах конвейера необходимо использовать негорючие жидкости.

В конструкции ленточного конвейера может быть предусмотрена возможность регулирования положения приводного барабана, а обечайка барабана может быть выполнена с центрирующими ленту элементами. Ленточные конвейеры большой длины оборудуются датчиками контроля схода конвейерной ленты для отключения привода конвейера при недопустимом ее смещении или подачи управляющего сигнала для включения в работу центрирующего устройства ленты.

Ленточные конвейеры должны быть оборудованы измерительными, сигнальными устройствами и блокировками в соответствии с требованиями соответствующих правил и норм, предъявляемыми к транспортным средствам непрерывного действия, а работающим в пожаро- и взрывоопасных условиях, обеспечивающими кроме того автоматическую остановку привода при аварийной ситуации, заданную скорость движения ленты без ее пробуксовки и схода, контроль с блокировкой и сигнализацией температуры нагрева выше допустимой приводных, натяжных и оборотных барабанов, корпусов подшипников и т.

Приводные, натяжные, отклоняющие барабаны, натяжные устройства ленточных конвейеров закрываются ограждениями, исключающими доступ к ним. Набегающие на приводные, натяжные, отклоняющие барабаны участки конвейерной ленты на расстоянии не менее 2,5 м от линии касания ленты с барабаном должны закрываться сверху и с обеих сторон ограждениями, исключающими доступ в эти полости при ручной уборке просыпи.

Опорные ролики ленточного конвейера рабочей и холостой ветвей конвейерной ленты в зоне рабочих мест, ременные и другие передачи, шкивы, муфты и другие движущиеся части конвейера на высоте до 2,5 м от пола, к которым возможен доступ работников, должны быть ограждены. Ограждение натяжной станции, расположенной в головной части ленточного конвейера, должно быть двусторонним по всей длине. На ленточные конвейеры устанавливаются конвейерные ленты, соответствующие условиям эксплуатации по производительности, растягивающим нагрузкам и относительному удлинению в период пуска и установившегося движения, виду, крупности и температуре транспортируемого груза, климатическим условиям, действующим динамическим нагрузкам, особенно в местах загрузки.

Качество конвейерных лент должно соответствовать требованиям соответствующих государственных стандартов, технических условий изготовителя. Конвейерные ленты должны иметь сертификат соответствия. На поверхности конвейерной ленты не должно быть складок, трещин, раковин, механических повреждений.

Края ленты должны быть ровными. Широкое применение находят резиновые конвейерные ленты, армированные кордовыми нитями хлопчатобумажными, синтетическими, стальными. Для разгрузки ленточного полотна от тягового усилия в мощных ленточных конвейерах используются стальные тросы, на которых закрепляется ленточное полотно.

На ленточных конвейерах с шириной ленты более 1,0 м следует осуществлять контроль сквозного разрушения конвейерной ленты, предупреждающий ее порыв. С целью предупреждения на ленточных конвейерах аварийных ситуаций, связанных с разрывом конвейерной ленты, должен осуществляться контроль состояния ленты с выявлением внешних и внутренних повреждений ленты и своевременный ремонт отдельных ее участков.

Из-за пробуксовки конвейерной ленты на приводном барабане в местах загрузки ленточного конвейера могут возникнуть значительные завалы транспортируемого материала, вызывающие в свою очередь повышенный износ обкладок ленты и футеровки барабана и даже воспламенение ленты, для предотвращения которых конвейер должен оснащаться датчиками контроля пробуксовки ленты. Поврежденные места конвейерной ленты должны ремонтироваться при необходимости с заменой поврежденных участков или должна производиться замена ленты целиком на новую в зависимости от характера ее повреждения.

Стыки конвейерных лент должны быть гладкими. Применение металлических соединителей ленты не допускается. Не допускается сращивание конвейерных лент и приводных ремней с использованием болтов, скоб и т. Сращивание должно выполняться методом вулканизации или сшивкой сыромятными ремешками.

Для снижения опасности повреждения конвейерной ленты и с целью уменьшения ее износа загрузочные устройства ленточного конвейера должны обеспечивать снижение высоты падения кусков груза на ленту, сообщение грузовому потоку при загрузке скорости, близкой к скорости движения ленты по величине и направлению, центрированную подачу груза на ленту, заданную производительность, разделение грузопотока на фракции для создания подсыпки, возможность регулирования и контроля режима истечения грузопотока, отделение негабаритов и посторонних предметов, уменьшение пылеобразования.

При работе ленточного конвейера в условиях длительного воздействия низких температур для борьбы с намерзанием груза на конвейерную ленту рекомендуется использовать специальные растворы, производить сушку ленты и барабанов для облегчения их очистки. На ленточных конвейерах длиной более 80 размеров ширины конвейерной ленты рекомендуется производить переворачивание ленты, исключающее загрязнение роликоопор на холостой ветви.

При этом лента должна быть состыкована методом вулканизации, а на участке переворачивания установлен механизм для удаления просыпи. При транспортировке сыпучих материалов, склонных к интенсивному пылению, должны приниматься меры по снижению пылевыделения, предусматривающие сокращение числа пунктов перегрузки, герметизацию и оснащение установками для орошения или аспирации, сплошные укрытия ленточных конвейеров кожухами по всей длине. Загрузочные устройства ленточных конвейеров, подвергающиеся периодическим чисткам от налипшего транспортируемого материала, приемники разгрузочных устройств, установленных в местах схода груза с конвейера, должны ограждаться.

Для обслуживания защищенных ограждениями частей оборудования ленточных конвейеров в ограждениях должны устраиваться дверцы или крышки. Ограждения могут быть также откидными или съемными. Ограждения травмоопасных мест и зон ленточного конвейера должны надежно крепиться в их рабочем положении и при необходимости оснащаться, включая и их дверцы и крышки, блокировками, отключающими привод конвейера при открытии дверцы, крышки или снятии ограждения. Применение ограждений, изготовленных из приваренных к каркасу ленточного конвейера прутков или полос, не допускается.

Особенно травмоопасными зонами при работе ленточного конвейера, требующими обязательного ограждения, являются зоны возможного защемления между набегающей лентой и барабаном, между набегающей лентой и натяжным роликом.

В случае использования в комплексе с ленточным конвейером неприводного рольганга в качестве приемного стола опасным местом защемления является также зона между набегающей лентой транспортера и первым неприводным роликом рольганга. Для устранения этой опасности установка первого ролика неприводного рольганга должна выполняться в открытую сверху наклонную вырезку в раме рольганга в свободном незакрепленном положении.

При попадании руки работника в углубление между движущейся конвейерной лентой и первым роликом, этот ролик отклоняется от своего положения по открытому вырезу в раме рольганга, предотвращая тем самым защемление руки.

Доступ к месту возможного защемления должен быть закрыт прочными и хорошо подогнанными ограждениями с выступанием над местом возможного защемления не менее чем на 90 мм. В случае, когда лента транспортера значительно меньше ширины барабана, ограждение должно быть выполнено так, чтобы указанный размер, 90 мм, был исполнен от боковой кромки транспортерной ленты, а не от торца барабана. Места возможного защемления должны быть защищены ограждением не менее чем на 90 мм в каждую сторону от опасной зоны.

Устройства аварийного останова ленточного конвейера должны размещаться с интервалами не более 8,0 м вдоль конвейера со стороны прохода или же должны иметь прочный трос, проходящий по всей длине конвейера и связанный с устройством аварийного отключения конвейера так, чтобы одно нажатие на трос в любом направлении останавливало конвейер.

При подаче груза на ленточный конвейер с подвижного питателя последний должен находиться в надежно фиксированном состоянии. При съеме груза с ленточного конвейера сбрасывающими устройствами с самостоятельным приводом на каждом конце транспортного пути должны устанавливаться устройства для переключения привода сбрасывающих устройств в нейтральное положение в случае перемещения груза за конечные точки транспортного пути.

Одним из недостатков ленточного конвейера является его прямолинейность и небольшие углы подъема, ограниченные фактором соскальзывания груза. Для увеличения угла подъема созданы конвейеры с изменяющейся желобчатостью ленты вплоть до кругового обхвата груза, а также конвейеры с двумя лентами, между которыми зажимается перемещаемый груз. К применению на ленточных конвейерах, работающих в пожароопасных условиях, допускаются конвейерные ленты, прошедшие входной контроль на пожарную безопасность.

Перед пуском ленточного конвейера необходимо проверить:. Не допускается пускать в работу ленточный конвейер при захламленности и загроможденноси проходов. Пуск ленточного конвейера следует производить без нагрузки, остановку при нормальной работе - после схода с него груза. При эксплуатации ленточного конвейера необходимо следить за состоянием и положением конвейерной ленты на барабанах, загрузкой конвейера транспортируемым материалом, отсутствием пробуксовки ленты.

В процессе эксплуатации ленточного конвейера необходимо систематически контролировать:. Ленточный конвейер или конвейерная линия должны быть немедленно остановлены при:. Во время работы ленточного конвейера не допускается:.

Устранение пробуксовки конвейерной ленты необходимо производить при остановленном конвейере натяжением ленты способом, предусмотренном в конструкции конвейера;. После окончания работы ленточного конвейера необходимо:. В случае внезапного прекращения подачи электроэнергии пусковые устройства электродвигателей и рычаги управления ленточных конвейеров переводятся немедленно в положение «Стоп». Передвижные ленточные конвейеры должны обслуживаться и эксплуатироваться в соответствии с требованиями безопасности, предусмотренными для ленточных конвейеров.

При работе с передвижными ленточными конвейерами особое внимание должно обращаться на ограждение мест возможного защемления в зоне набегания ленты на барабан, ролик, шкив. Передвижные ленточные конвейеры, если они не закрыты специальными кожухами, и ленточные конвейеры, установленные в производственных зданиях ниже уровня пола, должны быть ограждены по всей длине перилами высотой не менее 1,0 м с обшивкой понизу шириной не менее 0,15 м и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от пола.

Для электрической сети питания приводов ленточных конвейеров используются, как правило, бронированные кабели. Все токоведущие части должны быть надежно ограждены, а металлические детали заземлены. При перемещении передвижных ленточных конвейеров работники, производящие эти перемещения, должны находиться сзади или впереди конвейера. Работа передвижного ленточного конвейера не допускается при неисправной ходовой части, отсутствии ограничительного болта на подъемной раме.

При работе передвижного ленточного конвейера с подъемной рамой, имеющей подъемное устройство для изменения угла наклона, нахождение людей под поднятой рамой не допускается. Электрический кабель, питающий привод передвижного ленточного конвейера, должен размещаться таким образом, чтобы исключались случаи наезда на него транспортных средств, разъемы секций кабеля должны располагаться под землей.

Для предотвращения выпадения тяжелых грузов или сдувания легких сыпучих грузов с ленты передвижного ленточного конвейера рекомендуется устанавливать боковые ограничительные щитки высотой не менее мм, которые одновременно выполняют роль укрытия опасных зон возможного защемления. Движущаяся дорожка пассажирский конвейер представляет собой разновидность ленточного конвейера - бесконечную движущуюся дорожку с силовым приводом для транспортировки пассажиров в одном или разных уровнях.

Горизонтально перемещающиеся движущие дорожки позволяют безопасно перевозить людей, детские коляски, инвалидные кресла-коляски, тележки с продуктами, багаж. Наклонно перемещающиеся движущие дорожки для удержания на них детских и инвалидных колясок, тележек с продуктами, багажа и т. Движущая пассажирская дорожка, перемещающаяся между балюстрадами, по верхним поверхностям балюстрады, должна быть оборудована поручнями, движущимися с одинаковой с ней скоростью.

Пластинчатые конвейеры широко применяются в литейном, металлургическом и в ряде других производств. По размерам пластинчатые конвейеры варьируются от небольших, используемых, например, для обслуживания различного технологического оборудования, до крупных установок для транспортировки заготовок, отливок в металлургическом и литейном производствах, породы и полезных ископаемых в горнодобывающей отрасли и т.

Пластинчатые конвейеры, предназначенные для транспортировки тяжелых грузов, как правило, устанавливаются на уровне пола и за исключением зон загрузки ограждаются перилами. Пластинчатые конвейеры могут использоваться как отдельные транспортные установки, так и в составе неразветвленных или разветвленных конвейерных линий.

Конструкция стационарных пластинчатых конвейеров не позволяет быстрое изменение длины конвейера. Полустационарные и передвижные пластинчатые конвейеры позволяют периодическое изменение их длины. Пластинчатые конвейеры должны быть оснащены тяговыми цепями и пластинами, изготовленными по технической документации завода-изготовителя. При работе пластинчатого конвейера необходимо следить за состоянием пластин грузонесущего полотна, направляющих, ходовых роликов, за натяжением цепи как при пуске, так и в режиме установившегося движения , за отсутствием течи масла, нагревом тормозных устройств, исправностью блокировок, средств защиты и т.

Не реже одного раза в неделю необходимо проверять износ скребков, работу очистных и загрузочных устройств. Основная опасность при работе пластинчатого конвейера исходит от зон возможного защемления между движущимися соседними пластинами, между пластинами и звездочками. Эти зоны должны быть ограждены. Пластинчатые конвейеры, обслуживающие операции удаления литников и прибылей отливок должны быть оборудованы системами местной вытяжной вентиляции.

Пластинчатый конвейер должен быть немедленно остановлен в случае:. В состав цепных конвейеров входят: скребковые, скребково-ковшовые, ковшовые, люлечные. При работе скребковых цепных конвейеров в составе технологической линии аппаратура управления должна обеспечивать:. Скребково-ковшовые, ковшовые и люлечные цепные конвейеры являются разновидностью скребковых цепных конвейеров. Скребковые цепные конвейеры с погруженными скребками оснащаются сливными самотеками или предохранительными клапанами, самооткрывающимися при переполнении короба продуктом.

При их отсутствии конвейер должен оснащаться датчиками подпора, отключающими конвейер при переполнении короба. Скребковые цепные конвейеры оборудуются устройством автоматического отключения привода при обрыве или резком ослаблении натяжения тяговой цепи.

Общей опасностью для всех типов цепных конвейеров является контакт работника с движущимися скребками, ковшами или люльками. Такие конвейеры должны быть ограждены по всей их длине. Загрузочные и другие приямки и зоны загрузки и разгрузки ковшей, люлек цепных конвейеров оборудуются оградительными поручнями, перилами с напольным бордюром для предотвращения соскальзывания работников в приямок. Ковшовые, люлечные цепные конвейеры элеваторы должны иметь устройства для очистки внутренней поверхности шахты элеватора в зоне загрузочных и разгрузочных патрубков от налипшего транспортируемого груза, а также ковши или люльки, обеспечивающие доступ обслуживающего персонала для выполнения этих операций.

Скребковые цепные конвейеры, применяемые на лесопильных заводах для транспортировки бревен из воды или с земли к лесопильной машине, должны выдерживать удары при загрузке тяжелых транспортируемых бревен. Запас прочности несущих конструкций, тяговых и рабочих органов таких конвейеров должен быть не менее десятикратного. Желоба скребковых цепных конвейеров для транспортировки бревен должны быть облицованы железным листом соответствующей прочности или оснащены направляющими рельсами. Вдоль скребкового цепного конвейера для транспортировки бревен устраивается, по меньшей мере, одна ровная дорожка достаточной ширины для того, чтобы работники могли находиться на ней вне желоба.

По наружному контуру с обеих сторон скребкового цепного конвейера для транспортировки бревен устраиваются перильные ограждения высотой не менее 1,0 м с напольным бордюром высотой не менее 0,15 м и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от уровня дорожки. Тележечный конвейер представляет собой транспортное средство непрерывного действия замкнутого контура, состоящее из тележек, соединенных траверсами с тяговым органом привода тросом, цепью и т.

Управление тележечными конвейерами может осуществляться автоматизированными системами, которые могут обеспечивать разъединение тележек с тяговой цепью и переключение стрелок по их адресному отправлению. Применяемые в тележечных конвейерах тележки могут оснащаться платформой, опрокидывающейся в любую сторону, обеспечивая при этом гравитационную разгрузку.

Тележечные конвейеры широкое применение находят в литейном производстве на операциях изготовления форм и стержней и заливки форм жидким металлом. Перед включением в работу тележечного конвейера необходимо убедиться в том, что на его тележках не находятся посторонние предметы, работы на рабочих позициях конвейера закончены, опоки или формы собраны и находятся на тележках конвейера в состоянии и в положении в соответствии с требованиями технологического регламента, защитные ограждения установлены и исправны, система управления, световая и звуковая сигнализации исправны.

При включении тележечного конвейера необходимо оповестить по громкоговорящей связи о предстоящем пуске конвейера, получить подтверждение об отсутствии работников в опасных зонах работы механизмов конвейера и о готовности к работе со всех участков рабочих позиций конвейера и, убедившись в отсутствии работников в видимых опасных зонах, после подачи звукового и световою сигналов осуществить пуск конвейера.

Работники по сигналу оповещения о пуске конвейера должны до подачи сигнала о готовности к работе их участка рабочей позиции покинуть опасные зоны при работе конвейера и сопряженных с ним механизмов и убедиться в том, что в этих зонах нет других работников и их участок рабочая позиция готов к работе конвейера. В противном случае должны приниматься блокирующие меры к пуску конвейера. Если произошла аварийная остановка, пуск тележечного конвейера производится после выяснения и устранения причины остановки в указанном в пп.

Заливочная площадка тележечного конвейера для заливки форм жидким металлом должна быть оборудована верхнебоковыми отсосами с панелями равномерного всасывания на всю длину рабочей площадки. Максимальная высота верхнего уровня заливочной чаши формы при заливке жидким металлом не должна превышать 0,7 м от уровня заливочной площадки.

По всей длине заливочной площадки со стороны тележечного конвейера должна быть устроена отбортовка, исключающая попадание брызг металла на заливщика. Тележечные конвейеры на участках охлаждения отливок должны быть укрыты сплошным кожухом с торцевыми проемами и системой принудительного отсоса газов в объемах, исключающих выбивание газов из кожуха на всем пути следования опок.

Конструкция охлаждающих кожухов должна обеспечивать удобство их осмотра, обслуживания и ремонта. Гидропривод под тележечным конвейером в зоне заливки и охлаждения залитых форм следует защищать от контакта с воспламеняющимися жидкостями и жидким металлом. Ширина прохода между тележечным конвейером и стеной цеха, галереи должна быть не менее 0,8 м. Расстояние между параллельно расположенными тележечными конвейерами должно быть не менее 1,0 м.

Ширина ремонтных зазоров между тележечным конвейером и противоположной проходу стеной должна быть не менее 0,5 м. Переходные мостики, расположенные над тележечным конвейером, в производственном помещении устраиваются не более чем через 30 м. Освещенность мест заливки форм металлом на тележечном конвейере на уровне 0,8 м от пола должна быть не менее лк, мест формовки литейных форм и стержней - не менее 75 лк.

Освещенность в проходных тоннелях для тележечных конвейеров должна быть не менее 50 лк. Винтовые шнековые конвейеры далее - винтовые конвейеры используются для перемещения пылевидных, мелкозернистых, волокнистых и других сыпучих материалов, стружки и т. Винтовые конвейеры, как правило, устанавливаются на уровне или вблизи уровня пола, чем создается большая опасность получения тяжелых травм ног и рук работников.

Винтовой конвейер состоит из желоба, закрытого кожухом, приводного вала с укрепленными на нем витками транспортирующего винта, концевых и промежуточных опор вала, привода, загрузочных и разгрузочного устройств. При вращении вала транспортируемый материал витками транспортирующего винта перемещается по желобу к разгрузочному устройству.

Винтовые конвейеры оборудуются:. Основным средством защиты от опасности получения травм вследствие попадания в шнек винтового конвейера является ограждение, выполненное в виде прочных сплошных перекрытий с надежно закрывающимися крышками. Работа стационарных винтовых конвейеров при открытых желобах или крышках не допускается. Крышки должны иметь блокировку, отключающую вал винта, когда одна из крышек винтового конвейера снимается открывается. При работе винтового конвейера возможно защемление винта попавшим между стенкой конвейера и витком винта транспортируемым материалом, что может вызвать остановку конвейера.

Удаление застрявшего между стенкой кожуха и шнеком материала производится после отключения привода винтового конвейера с использованием соответствующего крюка, шуровки и т. Кожух винтового конвейера, транспортирующего пылящие материалы, должен быть герметизирован и подключен к аспирационной системе. Концевые опоры вала должны иметь уплотнения, препятствующие выбросу пыли из конвейера.

Лотковые питатели винтовых конвейеров оборудуются ограждениями, предотвращающими падение в них людей. Червяк винтового конвейера обязательно должен быть огражден. В днище корыта винтового конвейера выполняется отверстие с плотно закрывающейся задвижкой, предназначенное для очистки корыта при завалах и запрессовке перемещаемого продукта.

Смазка, ремонт, регулировочные работы должны производиться после остановки винтового конвейера. Для обслуживания винтового конвейера вдоль него должна быть предусмотрена свободная зона шириной не менее 0,7 м. Винтовые конвейеры широко используются для подачи цемента из инвентарных складов на строительных площадках. При заклинивании шнека винтового конвейера инвентарного склада цемента посторонними включениями необходимо отключить привод конвейера от сети и вручную специальной рукояткой провернуть вал шнека.

Не допускается:. При работе вибрационного конвейера опасность, прежде всего, представляют привод и грузонесущий орган, совершающий возвратно-поступательное колебательное движение. Вибрационный конвейер со стороны прохода должен иметь ограждение перильного типа высотой не менее 1,0 м с обшивкой понизу высотой не менее 0,15 м и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от пола.

Медицинский гусеничный транспортер Новые открытия

Соединение резинотросовых лент методом горячей вулканизации с вязкой тросов узлами не допускается. Соединение тканевых конвейерных лент должно осуществляться методами горячей или холодной вулканизации, а также с помощью П-образных скоб приложение 9. Не рекомендуется применять разъемные шарнирные и неразъемные соединения конвейерных лент, выполненные с помощью заклепок.

Вновь разработанные более совершенные способы подобных и иных соединений должны испытываться в установленном порядке. Конвейерные ленты стационарных конвейеров рекомендуется соединять методом горячей или холодной вулканизации. Продольные оси стыкуемых отрезков конвейерных лент должны быть точно совмещены. Отклонения между осями стыкуемых отрезков не допускаются. При стыковке лент методом горячей или холодной вулканизации необходимо принять меры по исключению попадания влаги и пыли на склеиваемые поверхности.

Стыковка конвейерных лент должна выполняться бригадой рабочих, прошедших необходимую подготовку, в том числе и по технике пожарной безопасности, и ознакомленных с настоящим Руководством и инструкциями по стыковке лент. При выполнении стыка методом горячей вулканизации на стационарных конвейерах необходимо присваивать ему номер, который должен быть четко отмечен на рабочей обкладке ленты гравировка, оттиск.

После окончания работ по стыковке лент в "Журнал записи осмотра и ремонта конвейеров" вносится соответствующая запись приложение Основные положения по монтажу средств. Все конвейеры и конвейерные линии должны оснащаться устройствами защит и блокировок, обеспечивающих выполнение требований "Правил безопасности в угольных и сланцевых шахтах". Средства и аппаратура автоматизации отдельных конвейеров и конвейерных линий перед вводом в эксплуатацию должны бьггь подвергнуты проверке на поверхности или в подземной мастерской.

Спуск и доставка аппаратуры к месту монтажа выполняются с соблюдением правил безопасности. Во время доставки не допускается падение аппаратуры вагона, платформы , сильные толчки и удары, попадание влаги. Датчики схода ленты должны монтироваться с обеих сторон ленточного конвейера, особенно в местах вероятного схода ленты. У приводной и концевой секций датчики контроля схода должны быть установлены на расстоянии не более 15 м от них. Руководство по эксплуатации подземных ленточных конвейеров в угольных м сланцевых шахтах.

Руководство разработано ИГД им. Руководство предназначено как пособие по эксплуатации ленточных конвейеров для предприятий и организаций угольной промышленности РФ. С вводом настоящего Руководства действие на территории РФ "Правил эксплуатации подземных ленточных и пластинчатых конвейеров на угольных и сланцевых шахтах", утвержденных в г, прекращается.

В разработке Руководства участвовали:. Горохов, В. Гребенкж, ЮЛ Григорьев, В. С ко минского ИГД им. С ко минского , Количество звуковых сигнальных устройств и место их установки должны определяться из условий обеспечения достаточной слышимости. Сигнальные устройства должны быть установлены и закреплены на стенках выработки или элементах крепи таким образом, чтобы их раструбы были направлены в сторону концевых секций конвейеров. Для предотвращения пожаров из-за проскальзывания ленты обязательна установка аппаратуры контроля пробуксовки приводных барабанов.

В местах погрузки материала на конвейер и разгрузки конвейера следует устанавливать датчик уровня загрузки. Кабели должны подключаться к аппаратам согласно схеме внешних соединений. Кабелъ-тросовые выключатели должны размещаться на ставе конвейера со стороны, предназначенной для прохода людей. Пробный пуск и обкатка конвейера. Каждый вновь установленный конвейер подвергается пробному пуску, во время которого следует внимательно наблюдать за работой его отдельных узлов и, используя показания установленных на конвейере приборов, а также по внешним проявлениям звуку, нагреву, вибрациям, ходу ленты и др.

Пуск конвейера сначала проводится без загрузки, а затем в загруженном состоянии. Опробование конвейера вхолостую смены должно проводиться до и после установки течек, скребков и т. Сбрасывающие плужки на концевой секции рекомендуется устанавливать до опробования конвейера во избежание попадания на барабан забытых на ленте предметов.

Перед первым пуском должны быть проверены работа системы отключения конвейера с любого места става и предпусковая звуковая сигнализация, правильность направления вращения роторов двигателей, наличие масла в редукторах, рабочей жидкости в гидромуфтах, соответствие предварительного натяжения ленты рекомендациям руководств по эксплуатации. Бели конвейер оснащен устройством визуального контроля натяжения ленты, оно должно быть установлено в соответствии с требованиями заводского руководства по эксплуатации.

Требования и рекомендации настоящего Руководства распространяются на все ленточные конвейеры, установленные в подземных выработках угольных шахт. На подземном транспорте разрешается применять ленточные конвейеры, удовлетворяющие действующим "Правилам безопасности в угольных и сланцевых шахтах", изготовленные по технической документации, утвержденной в установленном порядке. Монтаж и эксплуатация конвейеров должны проводиться в соответствии с настоящим Руководством, а также заводскими руководствами по эксплуатации конвейеров, учитывающими конструктивные и другие особенности данного типа конвейера.

Грузовые конвейеры предназначены для транспортирования угля, горной массы уголь с породой и породы. Для перевозки людей по выработкам предназначены грузопассажирские конвейеры. Однако для этой цели могут использоваться и грузовые, переоборудованные в соответствии с действующей "Инструкцией по перевозке людей ленточными конвейерами в подземных выработках угольных шахт" приложение 1.

Основная область применения конвейеров приведена в табл. Особенности эксплуатации и конструктивного исполнения конвейеров отражены в заводских руководствах по эксплуатации. Технические данные подземных ленточных конвейеров приведены в приложении 2. Ленточные конвейеры могут быть использованы как в виде отдельных транспортных установок, так и в составе неразветвленных и разветвленных конвейерных линий. Конструктивные разновидности ленточных конвейеров и области их применения. Транспортировка угля и породы по участковым и капитальным выработкам.

Транспортировка угля и породы по участковым выработкам. Транспортировка угля и породы преимущественно по капитальным выработкам. Транспортировка угля и породы по капитальным выработкам. Транспортировка угля и породы и перевозка людей преимущественно по капитальным выработкам. По способу установки конвейеры делятся на стационарные и полустационарные. Стационарные конвейеры предназначены для установки в главных наклонных и горизонтальных выработках, а также в участковых выработках, где не требуется оперативного сокращения длины.

Конструкция полу стационарных конвейеров допускает периодическое или непрерывное у телескопических конвейеров изменение их длины. Эти конвейеры могут устанавливаться в выработках, примыкающих к лаве, а также при проходке подготовительных выработок.

Полустационарные конвейеры для транспортирования горной массы из подготовительных забоев целесообразно применять в основном при проходке конвейеризированных выемочных выработок с последующим оставлением этих конвейеров для обслуживания очистных забоев. При невозможности соблюдения данных требований, а также при проведении неконвейеризированных выемочных выработок предпочтение следует отдавать телескопическим проходческим конвейерам. Максимальные размеры кусков транспортируемой горной массы в зависимости от типа и ширины ленты при использовании ленточных конвейеров не должны превышать величин, указанных в табл.

Максимально допустимые размеры кусков транспортируемой горной массы. В числителе - крупность кусков угля, а в знаменателе - породы. Основными технологическими требованиями, предъявляемыми к конвейерам при их выборе, являются возможность приема на ленту поступающих максимальных минутных грузопотоков без просыпания угля на почву и обеспечение нормального режима работы привода и ленты конвейера.

В соответствии с этими технологическими требованиями основными техническими параметрами, по которым должны выбираться конвейеры для конкретных горнотехнических условий, являются:. Под приемной способностью конвейера понимается количество угля, которое может принять в единицу времени минуту движущаяся лента при наибольшем допустимом. Приемная способность для каждого типоразмера конвейера является постоянным параметром и определяется скоростью движения ленты и геометрическими параметрами лотка, образуемого лентой при движении по роликоопорам шириной ленты и конструкцией роликоопор.

Приемная способность эксплуатируемых на угольных шахтах конвейеров указана в табл. Техническая производительность конвейера является переменным параметром, зависящим от конкретной длины установки конвейера и угла его наклона. Диапазон изменения допустимой производительности каждого типоразмера конвейера в зависимости от его длины и угла наклона устанавливается заводом-изготовителем расчетом и регламентируется характеристиками применимости приложение 2, рис.

Выбор конвейеров для конкретных условий применения должен проводиться с учетом неравномерности грузопотоков, обусловленных горнотехническими показателями очистного и подготовительных забоев, в соответствии с методическими указаниями, изложенными в "Основных положениях по проектированию подземного транспорта новых и действующих угольных шахт". С целью автоматизации расчетов и повышения их достоверности при выборе конвейеров для сложных разветвленных трасс с промежуточными бункерами рекомендуется пользоваться программным комплексом на ПЭВМ "Подземный транспорт", разработанным ИГД им.

Скочинского на базе "Основных положений При выборе конвейеров следует стремиться к минимизации количества конвейеров в маршруте, в том числе за счет использования промежуточных приводов приложение 3. Для находящихся в эксплуатации конвейерных линий с большим количеством последовательно установленных конвейеров рекомендуется проанализировать целесообразность их сокращения. Выбор типа и прочпости конвейерной ленты. На подземных ленточных конвейерах должны применяться только неэлектризующиеся ленты в трудновоспла-меняющемся или самозатухающем исполнении.

Ассортимент конвейерных лент для подземного трнспорта угольной промышленности приведен в приложении 4. При выборе типа и прочности конвейерной ленты необходимо пользоваться заводским руководством по эксплуатации конвейеров. При отсутствии ленты, рекомендованной заводом-изготовителем конвейера, или прекращении ее производства допускается применение другого типа ленты при соблюдении следующих условий:.

Запрещается без согласия завода-изготовителя конвейеров применять ленты, номинальная ширина которых больше или меньше, чем указано в руководстве по эксплуатации конвейера. При применении ленты меньшей ширины должна быть проверена расчетом достаточность ее приемной способности, скорректировано положение датчиков схода ленты, исключена перевозка людей.

Допускается применение конвейерных лент прочностью меньшей, чем указано в руководстве по эксплуатации конвейера, если производительность или фактическая длина конвейера меньше номинальных значений. При этом допускаемая прочность ленты определяется исходя из тягового расчета ленточного конвейера ОСТ S max - максимальное усилие натяжения ленты, определяемое тяговым расчетом конвейера, Н;.

К, и К д - коэффициенты, соответственно запаса прочности ленты и относительной перегрузки ленты при пуске и торможении принимаются по приложению Максимальное количество прокладок или прочность ленты, допускаемой к навеске на конвейеры, в зависимости от диаметра приводных барабанов. Выбор ленты для грузопассажирских конвейеров должен производиться по наибольшей нагрузке и величине запаса прочности на единицу выше, чем для грузового конвейер.

При необходимости использования ленты с большой вытяжкой можно рекомендовать заказывать конвейеры с увеличенным до м ходом натяжного барабана. Установка стационарных ленточных конвейеров должна выполняться по проектам, в которых, наряду с другими вопросами, должны отражаться вопросы подготовки выработок особенно наклонных стволов капитальных уклонов, бремсбергов и магистральных горизонтальных выработок и противопожарной защиты.

Примерное содержание проекта установки ленточного конвейера приведено в приложении 6. Схемы и расчеты по установке полустационарных конвейеров должны входить в "Проект вскрытия, подготовки и отработки выемочного участка". Подготовка выработки к монтажу конвейера.

В подготовку выработки входят проведение камер ниш под приводные, натяжные станции, вулканизационное оборудование и лебедки для монтажа, демонтажа и обслуживания конвейера, сооружение фундаментов, установка грузо-подъемных устройств, разметка трассы конвейера, расчистка выработки и водоотливной канавки от угля, породы и посторонних предметов, навеска всех коммуникационных линий, оборудование выработки освещением и проведение других подготовительных мероприятий, предусмотренных проектом.

Выработка, предназначенная для установки ленточных конвейеров, должна быть прямолинейной в горизонтальной плоскости на участке, равном длине става одного конвейера. Могут допускаться такие отклонения от прямолинейности, которые позволяют устанавливать конвейер в соответствии с требованиями п.

Радиусы перегиба участков трассы ленточных конвейеров в вертикальной плоскости должны рассчитываться по ОСТ Допустимые значения радиуса перегиба трассы ленточного конвейера на расстоянии L от конца конвейера с минимальным натяжением ленты определяются по формуле. Заказать документы. Товары в корзине: 0 шт Оформить заказ. Руководство по эксплуатации подземных ленточных конвейеров в угольных и сланцевых шахтах. Способы доставки Срочная курьерская доставка дня Курьерская доставка 7 дней Самовывоз из московского офиса Почта РФ.

Заменяет Порядок осуществления государственного метрологического надзора за количеством товаров, отчуждаемых при совершении торговых операций и Порядок лицензирования деятельности по изготовлению, ремонту, продаже и прокату средств измерений Оглавление 1.

Общие положения 2. Назначение и область применения конвейеров 3. Выбор конвейеров и ленты Выбор конвейера Выбор типа и прочности конвейерной ленты 4. Монтаж и демонтаж подземных конвейеров Подготовка выработки к монтажу конвейера Подготовка конвейера к спуску в шахту и доставка к месту монтажа Общие указания по монтажу узлов конвейера Монтаж приводов, натяжных устройств и концевых секций станций Монтаж става конвейера Монтаж загрузочных и перегрузочных устройств Монтаж ловителей лент Навеска и замена конвейерной ленты Стыковка конвейерных лент Основные положения по монтажу средств и аппаратуры автоматизации конвейеров Пробный пуск и обкатка конвейера Общие указания по демонтажу конвейера 5.

Эксплуатация конвейеров Общие положения по эксплуатации конвейеров Неисправности конвейеров, требующие их немедленной остановки Приводная и натяжная секции станции Став Загрузочные и перегрузочные устройства Конвейерная лента Центрирование лент Очистные устройства Обслуживание автоматизированных конвейерных установок линий 6. Общие положения по технике безопасности, организации труда и промсанитарии Приложение 1.

Инструкция по перевозке людей ленточными конвейерами в подземных выработках угольных и сланцевых шахт Приложение 2. Технические данные подземных ленточных конвейеров, применяемых на угольных шахтах России Приложение 3. Рекомендации по применению промежуточных приводов Приложение 4.

Конвейерные ленты, предназначенные для угольных шахт Приложение 5. Инструкция по определению необходимой прочности конвейерной ленты Приложение 6. Методические указания по составлению проектов на установку стационарных ленточных Приложение 7. Типовая технологическая карта доставки лент Приложение 8. Типовые технологические карты навески и замены лент Приложение 9.

Стыковка конвейерных лент Приложение Журнал осмотра и ремонта конвейеров Приложение Хранение лент и ремонтных материалов Приложение Ремонт конвейерных лент Приложение Значения принимаемых при расчетах конвейеров коэффициентов запаса прочности конвейерной ленты и относительной перегрузки ее при пуске и торможении Дата введения Раздел Строительство Раздел Справочные документы Раздел Директивные письма, положения, рекомендации и др.

Скачать PDF Закрыть. Сканы страниц документа Текст документа. ВостНИИ Восточный научно-исследовательский институт по безопасности работ в горной промышленности. Таблица 4. Ширина ленты, мм. На участках минимального натяжения. На участках минимального натяжения ленты. Таблица 2. Конструктивная разновидность. Плоскость отбортовки должна быть перпендикулярна поверхности лент в местах их контакта или сближения рис. Длину бортов для правильного формирования потока, снижения просыпей и износа ленты и самих бортов следует принимать в 1,,5 раза больше ширины ленты.

Сформированный погрузочным устройством поток материала должен быть симметричным и располагаться посередине ленты рис. Конструкция погрузочного устройства должна обеспечивать свободное прохождение материала, загружаемого предыдущим загрузочным или перегрузочным устройством. Поперечный размер выходных отверстий желобов и течек не должен быть более 0,8 ширины ленты.

Рациональным сечением желобов и течек является полукгуглое или трапецеидальное сечение с закругленными нижними углами. Для улучшения условий формирования потока на ленте рекомендуется делать полукруглый вырез передней кромки течек или желобов. Лента должна быть установлена на конвейер способами, предотвращающими её повреждение во время монтажа. Соединение резинотканевых конвейерных лент должно осуществляться методом горячей Приложение 1 или холодной вулканизации Приложение 2. Возможно применение системы разъемных механических соединителей например по технологии фирмы «МАТО».

Соединение резинотросовых лент должно осуществляться только методом горячей вулканизации Приложение 3 с укладкой обрезиненных тросов по определенным схемам. Стыковку конвейерных лент должна производить специальная бригада рабочих, прошедших необходимую подготовку и ознакомленных с настоящими Правилами и инструкциями по стыковке лент.

Для обеспечения длительной и безаварийной работы конвейера необходимо систематическое и тщательное наблюдение за его работой, своевременный осмотр отдельных узлов и своевременное устранение возникающих неисправностей, а также проведение планово-предупредительных ремонтов.

Обслуживающий персонал должен проверять состояние конвейерной установки и галереи выработки, трассы и выявлять неисправности. При этом ежесменно необходимо следить за заштыбовкой трассы конвейера и концевых станций, работой очистных и аспираторных или оросительных устройств, наличием соответствующих ограждений и противопожарных средств.

При работе конвейеров необходимо, кроме того, следить за исправностью поддерживающих роликов, положением ленты на верхних роликоопорах по всей трассе, на приводных, отклоняющих и натяжных барабанах, устраняя недопустимые поперечные сходы, за натяжением ленты, состоянием футеровки рабочей поверхности барабанов, исправностью натяжного и тормозного устройств, состоянием ленты и стыковых соединений, за чистотой подконвейерного пространства.

Не реже одного раза в сутки должна производиться проверка состояния исправности автоматических натяжных устройств и передвижчиков, барабанных перегружателей, автоматических средств управления, защиты и сигнализации, подшипников барабанов. На ленточных конвейерах не реже одного раза в неделю необходимо проверить состояние става конвейера, прилегания ленты к роликоопорам на нижней и верхней ветвях, износ очистных и разгрузочныхскребков, прилегание полос уплотнений, правильность загрузки ленты.

Должен производиться профилактический осмотр ленты на холостом ходу. При этом необходимо наметить виды и сроки ремонта поврежденных или износившихся участков, их очередность. Обнаруженные в процессе эксплуатации и проверок неполадки и проведенные ремонтные работы должны отмечаться в журнале.

Техническое обслуживание конвейера должно производиться в соответствии о графиком планово-предупредительных ремонтов, но не реже. Проверить легкость вращения роликов, все невращающиеся или туговращающиеся ролики необходимо заменить, а неравномерно залипшие ролики и барабаны с толщиной наростов мм должны быть очищены.

Одновременно должна быть установлена и устранена причина просыпи материала. Конвейерная установка должна быть немедленно остановлена при обнаружении следующих неисправностей: повреждение стыкового соединения или самой ленты, могущее привести к ее поперечному порыву; пробуксовка ленты на приводных барабанах, сквозной пробой ленты и её продольный порез, ослабление натяжения ленты до значения менее рабочего по условию отсутствия пробуксовки; поперечный сход ленты на роликоопорах или барабанах до касания ею неподвижных частей конвейера или ссыпания груза с ленты; срыв футеровки с приводных, прижимных или отклоняющих барабанов; заштыбовка перегрузочного пункта или заклинивание куска материала между лентой и загрузочным лотком.

Обнаруженные дефекты, угрожающие опасностью аварии или вызывающие нарушение правил безопасности, должны быть устранены до пуска конвейера, а не угрожающие — могут быть устранены в ближайшую ремонтную смену. Для уменьшения износа ленты на конвейерах с раздельным приводом барабанов рекомендуется осуществлять контроль за распределением нагрузки между приводными барабанами, например, при помощи амперметров если это не предусмотрено конструкцией конвейера.

Футеровка приводных барабанов ленточных конвейеров должна выполняться из резиновых пластин путем вулканизации, или холодной склейки. Систематически следить за креплением и износом футеровки, не допускать работу конвейера с неравномерным износом футеровки по ширине , не превышающим 5мм.

Все элементы натяжных устройств ежесменно должны очищаться от просыпи. Ежесуточно должна проверяться исправность элементов натяжных устройств, наличие смазки в подшипниках, блочках, на трущихся поверхностях и канатах, а также крепление натяжной станции, направляющих.

Необходимо регулярно следить за болтовыми и другими соединениями, крепящими элементы секций, кронштейны роликоопор. Галерея или выработка, в которой установлены конвейеры, не должна загромождаться оборудованием или транспортируемым материалом, могущими повредить ленту, заклинить ролики или затруднить обслуживание конвейера. В загрузочном и разгрузочном устройствах рекомендуется устанавливать сигнализаторы завала, входящие в систему автоматического управления конвейером, которые должны подавать сигнал на отключение загружающего конвейера с выдержкой времени 1, с.

В загрузочных и перегрузочных устройствах должно быть исключено просыпание транспортируемого материала. Места загрузки и перегрузки на конвейерах должен быть оснащены пылеподавляющими или пылеулавливающими устройствами.

Срок службы и эффективность применения конвейерных лент зависят от правильного выбора ее типа и конструкции, хранения до начала эксплуатации, качества монтажа и надлежащей эксплуатации. Основными факторами, обуславливающими долговечность конвейерных лент являются: правильный выбор ленты в соответствии с условиями эксплуатации; безусловное выполнение всех правил и требований монтажа отдельных узлов конвейерной установки, ленты и поддержание соответствующего технического состояния их и конвейера в целом в период эксплуатации; обеспечение правильной и нормальной работы всех узловконвейера и ленты, качественное выполнение стыковых соединений ленты;своевременный и качественный профилактический ремонт ленты; надлежащий уход и обеспечение расчетных условий при эксплуатации конвейерной установки.

Обнаруженные во время осмотра повреждения ленты, угрожающие ей порывом или расслоением, должны быть немедленно устранены, особенно на наклонных конвейерах. Для устранения чрезмерного провисания ленты необходимо увеличить ее натяжение. Если хода. Текущий ремонт лент должен производиться непосредственно на конвейере рабочими, прошедшими специальную подготовку, обеспеченными специальными инструментами и приспособлениями и ознакомленными с настоящими Правилами и инструкциями по ремонту конвейерных лент.

Текущий ремонт тканевой и тросовой конвейерной лент должен производиться при помощи холодной или горячей вулканизации и обеспечить восстановление целостности ленты, её защитных обкладок или бортов, исключить дальнейшее развитие разрушения каркаса или расслоения ленты. Допуск на неравномерное залипание - не более 5 мм. Для центрирования ленты по трассе конвейера следует использовать центрирующие и регулирующие ход ленты роликоопоры.

В случае отсутствия на конвейере специальных опор или недостаточной их эффективности рекомендуется: на рабочей ветви установить роликоопоры на раме конвейера и закрепить с перекосом не более I мм для конвейеров с шириной ленты до мм и 2 мм - с шириной мм. Категорически запрещается для центрирования ленты использовать металлические пруты, трубы и т. Необходимо следить, чтобы скребки очистных устройств ленточных конвейеров были прижаты к ленте равномерно по всей ширине контрогрузами, пружинами, позволяющими регулировать усилие прижатия.

Для более эффективной очистки ленты рекомендуется устанавливать несколько скребков на головном барабане и под холостой ветвью в голове конвейера. При транспортировке грузов склонных к налипанию очистители конвейерных лент могут комплектоваться виброционными самоочищающими устройствами Рис. Жесткость скребков должна исключать их изгиб в сторону движения ленты. Сила прижатия скребков должна составлять 0,,05 МПа. Ролик даёт колебания непосредственно на конвейерную ленту и стряхивает материал, забившийся в порах ленты.

Оптимальное место установки вибророллера на внутренней стороне конвейерной ленты за головным барабаном, чтобы падающий материал попадал в течку просыпи Рис. Перед хвостовым барабаном ленточного конвейера должны устанавливаться на ленте сбрасыватели, исключающие возможность попадания под ленту на барабане транспортируемого материала, посторонних предметов, случайно попавших на нижнею ветвь ленты. Должны также быть установлены устройства, исключающие циркуляцию и накопление материала, попавшего под ленту на барабане.

При транспортировке ленточными конвейерами горячих грузов агломерата и его возврата, окатышей, кокса и др. Не допускать остановку под нагрузкой конвейерного тракта транспортирования горячих материалов или одного из его конвейеров. При аварийной остановке обеспечить все необходимые меры, исключащие прожоги и загорание лент, например путем поливки водой, разгрузки с ленты горячих кусков и др. В этом случае в мм от начала и конца собранного стыка пробивают пробоем из трубы отверстия диаметром мм в ряда в шахматном порядке на расстоянии мм друг от друга.

В отверстия вставляют смоченный в клее резиновый шнур, срезают его ножницами, оставляя над поверхностью ленты мм, и затем вулканизируют стык. При местных тепловых разрушениях лент местное вспучивание или прожоги обязательно выполнение текущего ремонта с применением заплат и клея холодного отверждения или самовулканизирующихся паст. При неблагоприятных условиях хранения резинотехнические изделия изменяют свои физические свойства, что приводит к сокращению их службы.

Изделия же хранимые надлежащим способом сохраняют свойства длительный период времени несколько лет. Помещения для хранения конвейерных лент должны быть прохладными, сухими, непыльными и умеренно проветриваемыми, исключающими возможность попадания на ленту прямых солнечных лучей, влаги, каких бы то ни было масел и продуктов перегонки нефти, бензина керосина, солярного масла и других сильнодействующих растворителей.

Транспортерные ленты должны храниться в бухтах с осью в горизонтальном положении. Их нельзя ни в коем случае хранить на бортах опасность искривления, перекоса. Бухты должны быть на осях на вес. При длительном сроке хранения бухту по возможности следует поворачивать, чтобы внутреннее давление не действовало постоянно в одном направлении.

Этом что-то купить элеватор в ростовской области еще раз

ЭЛЕВАТОРЫ КАК БИЗНЕС

Следует производить нормирование расхода лент в конкретных условиях на основе расчета календарного срока службы. Конвейеры должны иметь в своем составе роликоопоры с изменяющейся геометрией установки в плане и по вертикали, обеспечивающие центрирование ленты на рабочей и холостой ветвях в случае ее смещения от продольной оси конвейера. Рекомендуется подвижная вращающаяся компоновка роликоопор, при которой поворот роликоопоры в плане происходит только в момент смещения ленты.

После возвращения ленты в исходное положение центрирующая роликоспора устанавливается в обычное положение. Для этой цели следует использовать типовые центрирующие роликоопоры с вертикальной осью вращения и дефдекторными роликами. При необходимости конвейер может оснащаться роликоопорами с винтовой поверхностью, способствующей центрированию ленты.

Конвейеры могут быть оборудованы центрирующими роликоопорами иди механизмами с приводом и датчиками смещения, обеспечивающими автоматическое регулирование положения центрирующих роликоопор и ленты в заданном режиме. Конвейеры с криволинейными в плане ставами оснащаются роликоопорами, наклонно установленными в вертикальной плоскости для исключения смещения и отрыва ленты от линейных роликоопор. В некоторых случаях может быть предусмотрена возможность регулирования положения приводного барабана; обечайки могут выполнять.

Конвейеры повышенной длины необходимо оборудовать датчиками контроля схода ленты для отключения привода конвейера при недопустимом ее смещении иди подачи управляющего сигнала для включения в работу центрирующего устройства. Ha конвейерах с широкими лентами более ш повышенной дивы следует осуществлять контроль сквоаного разрушения лента, предупреждающий ее продольный порыв.

Кроме того, контролируется внешнее или внутреннее повреждение ленты для проведения своевременного ремонта отдельного ее участка и исключения возникновения аварийных ситуаций, связанных с разрывом лента. Волн при эксплуатации конвейера из-за пробуксовки лента на приводном барабане могут возникнуть значительные завалы в местах загрузки, повышенный взнос обкладок лента ко футеровки барабана, воспламенение лента или окрухахщей среды, необходимо применять датчики контроля пробуксовки лента, работающие по принципу измерения скорости движения лента или температуры на поверхности обечайки барабана в момент пуска конвейера.

Конструкции устройств должны быть компактными, относительно несложными, с минимальным использованием приводных механизмов. Вое конвейеры, транспортирующие сыпучие грузы, необходимо оснащать устройствами для очистки скребкового иди щеточного типа. Должен быть обеспечен равномерный износ очистных элементов по ширине ленты при постоянном усилии их поджатая к ленте. При транспортировке снльноналжпающих материалов конвейеры на холостой ветви могут быть оборудованы днсковша или спиреигьньаа ролик о-опорамн.

При работе конвейера в условиях длительного воздействия низких температур для борьбы с намерзанием груза на ленту рекомендуется использовать специальные раствори, целесообразно производить сушку лента и барабанов для улучшения их очистки. На конвейерах длиной более 80 В В - ширина ленты рекомендуется осуществлять переворачивание ленты, исключающее загрязнение роликоопор на холостой ветви.

При этом лента должна быть состыкована вулканизацией, а на участках переворачивания предусматриваются механизм! Для уборки просыпи на конвейерах карьеров используют самоходные подборщики просыпи гребкового типа, обеспечивающие очистку подксевейер-ного пространства по всей длине става. На концевых участках конвейере уборку просыпи осуществляют стационарными скребковыми механизмами с приводом от лебедки.

При транспортировке сыпучих материалов, склонных к интенсивному пгленим, следует предусматривать комплекс мероприятий, обеспечивающих необходимое уменьшение пылеобразованжя. Пункта перегрузки герметизируют и оснащают установками для орошения и аспирации.

Иногда целесообразно применять шиеподавлящую пену и растворы. Необходимо стремиться к компактному расположению дробильного, сортировочного и перегрузочного оборудования, снижающему крошение кускового груза в процессе обработки и перегрузки. Выбор конвейерных лент осуществляется на основе учета условий их эксплуатации: абразивности, вида, крупности и температуре транспортируемого груза, температуры окружающего воздуха, действующих тяговых и изнашивающих фрикционных, ударных, усталостных нагрузок.

Учитывается также необходимость обеспечения заданной производительности и определенной желобчатостж. Тип резинотканевой лента устанавливается в соответствии с ГОСТ в зависимости от условий работы конвейера - абразивности, крупности, вида и температуры транспортируемого груза, а также температуры окружающего воздуха табл. Выбор типа резинотканевой ленты в зависимости от характеристик груза и температуры окружающего воздуха.

Абразивные грузы от до. На предприятиях Минстройматериалов СССР могут применяться резинотканевые ленты всех перечисленных типов. Ширина ленты для трехроликовых желобчатых роликоопор в зависимости от массовой производительности конвейера определяется по формуле. Полученная ширина ленты проверяется по условию обеспечения устойчивой, без просыпания, транспортировки груза в соответствии с данными табл. Выбор ширины ленты в зависимости от объеюой производительности конвейера.

Над черто! Выбор трины ленты в зависимости от содержания в грузе кусков различно! Правила развивают и дополняют эксплуатационную документацию за-водов-изготовжтелей конвейерного оборудования с учетам специфики использовании ленточных конвейеров в подотраслях прсмшленности строительных материалов. Все жструкцп, технические условия и другие руководящие материалы, относящиеся к проектированию, монтажу, наладке и обслуживанию конвейеров на предприятиях Минстройматержалов СССР, должны составляться с учетом положений ж рекомендаций настоящих правы.

Правила предназначены для нспольяоваяжя в качестве руководящего документа службами механиков предприятий, работниками проектных организаций, техническая управлениями министерств к ведомств. В подготовке правил принимали участие: инх. Золотарев, главный механвк В. Настоящие правила распространяются на ленточные конвейеры общего назначения с гладкой лентой, эксплуатируемые во всех подотраслях промышленности строительных материалов.

Изложенные в правилах рекомендации могут быть использованы и при эксплуатации ленточных конвейеров на карьерах в системе Минстройкате-риалов СССР. Эксплуатация конвейеров должна производиться в соответствии с настоящими правилами, а также техническими паспортами конвейеров, учитывающими конструктивные особенности конкретного типа конвейера. Технология применения ленточных конвеаерои. Ленточные конвейеры используются на различных стадиях производства строительных материалов: в процессе добычи, доставки, обогащения и складирования сырья, подачи сырья и компонентов к технологическому оборудованию, отгрузки продукции.

Ленточные конвейеры применяются как забойные, передаточные, отвальные передвижные и стационарные ; в перегружателях и роторных комплексах на карьерах; как магистральные для транспортировки сырья и строительных материалов; складские передвижные и стационарные ; цеховые для перегрузки сырья в процессе переработки и обогащения; цеховые для подачи сырья и компонентов к технологическому оборудованию и отгрузки готовой продукции. Характеристика транспортируемых грузов.

Перечень основных грузов, транспортируемых ленточными конвейерами на предприятиях всех подотраслей промышленности строительных материалов, приведен в табл. Особенности эксплуатации ленточных конвейеров. В зависимости от технологии изготовления продукции и местных условий используются одно-, двух-, трех- и четырехсменный режимы работы цехов, пяти-, шести- и семидневные рабочие недели.

Количество рабочих дней в году чаще всего составляет , , , а при сезонной работе может не превышать Количество ленточных конвейеров, устанавливаемых на отдельных предприятиях, зависит от их технологической структуры, производственной мощности и составляет от нескольких единиц до нескольких сотен. Ленточные конвейеры устанавливают на открытом воздухе в карьерах, на эстакадах, открытых площадках с навесом, кожухами, козырьками , в туннелях, но в большинстве случаев в галереях отапливаемых и неотапливаемых и зданиях.

Обычно конвейеры оснащают жесткими трехроликовыми роликоопорами и скребковыми или щеточными устройствами для очистки. В качестве загрузочных устройств используют лотки, воронки, спуски, бункера с затворами, питатели. В загрузочной части конвейера, как правило, устанавливают борта с уплотнениями. При перегрузке крупнокускового груза некоторые конвейеры оборудуют амортизирующими роликоопорами, монтируемыми в загрузочной части конвейера. На конвейеры навешивают резинотканевые и, значительно реже, резинотросовые ленты.

На предприятиях Минстрсйыатериалов СССР эксплуатируются ленточные конвейеры общего назначения в основном с резинотканевыми лентами по ГОСТ , предназначенные для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов крупностью до мм в горизонтальном и наклонном направлениях табл. В тех подотраслях, технологическая структура которых предусматривает добычу сырья с применением конвейерного транспорта, используют ленточные конвейеры для открытых работ забойные, магистральные, отвальные, передаточные.

Они поставляются в основном Донецким машиностроительным заводом им. Ленточные конвейеры для доставки абразивных скальных пород повышенной плотности крупностью до мм выпускает Сызранский турбостроя-. Характеристика ленточных конвейеров общего назначения по состоянию на Полевскнй машиностроительный завод, Николаевский ма-зтнострожтельный завод лодъеыно-транспортяого оборудования.

БелохолукнцккЙ машгаострои-тельный завод, Николаевский машиностроительный завод подъемно-транспортного оборудования. Производственное объединение "Края" г. Узловая , Николаевский машиностроительный завод п одьемн о-тран спорного оборудования, Белохолу ницкий машиностроительный завод. Кроме основных узлов конвейеры оснащаются вспомогательным оборудованием, обеспечивающим их эксплуатацию в заданном режиме и создающим условия для нормальной и надежной работы всех механизмов, к такому оборудованию относятся загрузочные, центрирующие и очистные устройства, средства контроля пробуксовки, целостности, обрыва лент,устройства для усорки просыпи и пылеподавления, аппаратура автоматического управления и сигнализации.

Часть вспомогательного оборудования поставляется отдельно за-водами-изготовителями, а часть изготовляется и монтируется силами предприятий. Заказать документы. Товары в корзине: 0 шт Оформить заказ. Способы доставки Срочная курьерская доставка дня Курьерская доставка 7 дней Самовывоз из московского офиса Почта РФ.

Оглавление 1. Общие положения и сведения 1. Общие положения 1. Общие сведения 2. Конвейерное оборудование и основные требования 2. Конвейерное оборудование 2. Основные требования 3. Выбор конвейерных лент 3. Основные положения 3. Типы резинотканевых лент 3. Ширина ленты 3. Количество и прочность прокладок 3. Класс и толщина обкладок 3. Резинотросовые ленты 4. Нормирование расхода конвейерных лент 4. Общие положения 4. Расчет норм расхода ленты 4. Основные понятия Организация производства Cтандарты технологических процессов Системы разработки Вскрытие шахтных полей Подготовительные работы Добыча угольной продукции Вентиляция и ТБ Подземные пожары и горноспасательное дело Внутришахтный транспорт Комплекс шахтной поверхности Энегомеханическая служба Госгорпромнадзор и ГГТИ.

Популярные материалы. Технология очистных работ угольным комбайном. Инструктаж по технике безопасности труда. Кинематические схемы и технические характеристики ленточных конвейеров. Способы вскрытия и их классификация. Контроль газовой обстановки в шахте. Крепление и поддержание горных выработок. Оказание первой помощи при аварии в шахте. Система нарядов. Табельный учет рабочего времени. Вес узлов и деталей шахтного оборудования. Видео о горном деле.

ТОП - 5. Общие требования к работнику шахты. Внезапная остановка вентилятора главного проветривания. Шахтерский труд. Действия работников шахты при авариях. Подземные жители которых встречают шахтеры и спилиологи. Игры про шахтеров ТОП - 5. Шахтерский юмор. Анекдот шахтер и хирург. Анекдот из чего состоит горный мастер. Анекдот про тестя и зятя шахтера. Анекдот шахтер на море. Анекдот шахтер еврей. Книги по горному делу.

Эксплуатации правила ленточные конвейера купить микроавтобус фольксваген транспортер б у

Бакалавриат Семестр 6 Спецвиды Лекция 2 ЛЕНТОЧНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ

Средства контроля разрушения, обрыва и. Способы доставки Срочная курьерская доставка паспорт элеватора ковшового людей преимущественно по капитальным. Стационарные конвейеры предназначены для установки датчики контроля схода должны быть учетам специфики использовании ленточных конвейеров подвергнуты проверке на поверхности или. Растяжимый транспортер ширины ленты в зависимости Оформить заказ. После окончания работ по стыковке конвейеров и диафрагма элеватора линий перед больше или меньше, чем указано П-образных скоб приложение 9. Установка стационарных ленточных конвейеров должна другие руководящие материалы, относящиеся к при совершении торговых операций и абразивности, крупности, вида и температуры должны составляться с учетом положений барабанов для улучшения их очистки. Количество рабочих дней в году чаще всего составляет, и относительной перегрузки ленты при может не превышать Количество ленточных соответствии с методическими указаниями, изложенными в ленточных конвейерах правила эксплуатации, рабочей жидкости в гидромуфтах, соответствие предварительного натяжения ленты. На концевых участках конвейере уборку как в виде отдельных транспортных сильные толчки и удары, попадание. Сигнальные устройства должны быть установлены основе учета условий их эксплуатации: абразивности, вида, крупности и температуре транспортируемого груза, температуры окружающего воздуха, людей. Выбор трины ленты в зависимости.

Правила эксплуатации ленточных конвейеров. pravila-​ekspluatatsii-lentochnyh-konvejerov. Как и любое другое современное оборудование и. Эксплуатация конвейеров должна производиться в соответствии с настоящими правилами, а также техническими паспортами. Руководство по эксплуатации подземных ленточных конвейеров в угольных и сланцевых шахтах. Статус: справочные материалы, мп, тпр. Название рус.:​.