элеваторы штучных грузов

элеватор суфле грязи

Со времен Генри Форда идея конвейера состоит в том, чтобы как можно меньше дать тем, кто трудится, но при этом получить как можно более эффективное производство. Сейчас мы рассмотрим это на примере конвейера команд в микропроцессоре. Вот одно, самое главное, замечание о пользе конвейера. Вспомните такую картину: расходящиеся круги на поверхности озера от брошенного в воду камня. Точно такая же «картина» имеет место и в кристалле, если схема не имеет регистров. Изменение счетчика команд действует подобно описанному выше камню.

Элеваторы штучных грузов ленточный транспортер в красноярске

Элеваторы штучных грузов

Числа в обозначении элеваторов указывают ширину ковшей в миллиметрах. Для перемещения штучных грузов в вертикальном и крутонаклонном направлениях служат полочные и люлечные элеваторы, отличающиеся конструкцией грузонесущих органов. Элеватор ленточный быстроходный с расставленными глубокими ковшами ЛГ Конвейеры могут быть использованы для обслуживания различных складов торговых предприятий, грузов в мерной ящичной таре, книгохранилищ и пр.

Крепление люльки к цепи шарнирное, а полки — жесткое. Загрузка и разгрузка может производиться вручную и автоматически, например, по наклонному роликовому столу. Такая конструкция элеватора служит для непрерывной передачи груза в ящиках с первого этажа на второй с автоматической загрузкой и разгрузкой.

Отсюда производительность элеватора определится: Тяговый расчет элеватора производится методом обхода тягового органа по контуру трассы. Расчетная схема приведена на рис. При этом динамическая нагрузка, Н, на тяговый орган цепного элеватора. Определяется мощность двигателя для привода элеватора. При этом коэффициент запаса принимается равным 1, Главная » Лекции » Инженерия » Машины непрерывного транспорта » 17 Элеваторы.

Элеваторы План лекции Общие сведения об элеваторах. Устройство и параметры элеваторов. Конструкции элеваторов. Расчет элеваторов. В своем составе элеваторы имеют: — гибкие тяговые органы цепи, ленты, канаты ; — приводные и натяжные элементы звездочки, барабаны, блоки ; — грузонесущие элементы ковши, полки, люльки.

По роду грузонесущего элемента элеваторы разделяют: — на ковшовые; — полочные; — люлечные. По виду тягового органа различают элеваторы: — ленточные; — цепные одно- и двухцепные ; — канатные. Конструкции элеваторов Глубокие со скругленным цилиндрическим днищем. Обозначение — «Г». Мелкие со скругленным днищем. Обозначение — «М». С остроугольным днищем и бортовыми направляющими. Обозначение — «О». Скругленные с бортовыми направляющими. Обозначение — «С».

В зависимости от конструкции ковшей различают следующие типы элеваторов: — ленточный быстроходный с расставленными глубокими ковшами типа «ЛГ»; — ленточный быстроходный с расставленными мелкими ковшами типа «ЛМ»; — ленточный тихоходный с сомкнутыми остроугольными ковшами типа «ЛО»; — цепной быстроходный с расставленными глубокими ковшами типа «ЦГ»; — цепной быстроходный с расставленными мелкими ковшами типа «ЦМ»; — цепной тихоходный с сомкнутыми остроугольными ковшами типа «ЦО»; — цепной тихоходный с сомкнутыми скругленными ковшами типа «ЦС».

Ковши элеваторов: а — глубокие со скругленным цилиндрическим днищем; б — мелкие со скругленным днищем; в — с остроугольным днищем и бортовыми направляющими; г — скругленные с бортовыми направляющими Глубокие ковши имеют повышенную глубину и емкость. Параметры ковшей элеваторов стандартизованы.

Крепление ковша к ленте: а — способ крепления; б — возможное расположение ковшей Способы крепления ковшей к цепям представлены на рис. Типы крепления ковшей к цепям: а — к пластинчатой цепи задней стенкой; б — к пластинчатой цепи боковыми стенками; в — к сварной цепи задней стенкой; г — к сварной цепи боковыми стенками Тяговые элементы.

Загрузка ковшей элеватора может производиться двумя способами: — зачерпыванием из нижней части кожуха рис. Способы заполнения ковшей элеватора: а — зачерпыванием из нижней части кожуха; б — засыпанием в ковши Загрузка зачерпыванием применяется в элеваторах с расставленными ковшами при транспортировании сухих хорошо сыпучих, пылевидных и мелкокусковых грузов например, угольная пыль, цемент, песок, опилки и т.

Способы разгрузки ковшей элеваторов. Разгрузка ковшей бывает: — центробежная; — самотечная; — самотечная направленная; — самотечная свободная при дополнительном отклонении тягового органа. Полюсное расстояние, м, определяется по следующей формуле: , где n — частота вращения ведущего барабана или ведущих звездочек , мин —1. Схемы разгрузки ковшей: а — самотечная направленная; б — самотечная свободная Схемы конструкций элеваторов ЛГ и ЦС приведены на рис.

Полочные и люлечные элеваторы Для перемещения штучных грузов в вертикальном и крутонаклонном направлениях служат полочные и люлечные элеваторы, отличающиеся конструкцией грузонесущих органов. Элеватор ленточный быстроходный с расставленными глубокими ковшами ЛГ Рис. При этом динамическая нагрузка, Н, на тяговый орган цепного элеватора , где z — число зубьев ведущей звездочки тяговой цепи; t — шаг тяговой цепи, м.

Определяется мощность на приводном валу элеватора. Определяется частота вращения приводного вала элеватора. Определяется необходимое передаточное число между валом двигателя и приводным валом элеватора. Далее подбираются элементы привода и производятся проверочные расчеты. Назовите назначение элеваторов. Назовите виды элеваторов. Какова область применения того или иного вида? Назовите виды рабочих элементов элеваторов. Назовите виды тяговых элементов элеваторов.

Каковы способы крепления к ним рабочих органов? Назовите способы загрузки элеваторов. Прочные металлические конструкции круглой или квадратной формы защищают сырье или готовую продукцию от грызунов, птиц, атмосферных осадков. За 3 года эксплуатации зерно своими твердыми оболочками проделывает дыры в металлических зернопроводах. Перемещение осуществляется транспортерными лентами и подвижными устройствами ссыпания или приема зерна.

Механизмы транспортировки размещены в над- и подсилосном пространстве. Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку персональных данных. Адрес: , Россия , Нижний Новгород , ул. Интернациональная, д. E-mail: office melinvest. Хлебная империя. XX век. Во имя зерна. XXI век. Зёрна на вырост. Зерносушилки Зерноочистительное оборудование Силосы для хранения зерна Оборудование для производства комбикорма Транспортировка зерна Мельничное оборудование Оборудование для крупозаводов Мотор-редукторы Motovario Мотоварио.

Доставка Лазерная резка металла Монтаж и сервисное обслуживание. Зернокомплексы Комбикормовые заводы Крупозаводы Мукомольные мельницы Элеваторы под ключ. Галерея объектов Отзывы о нас. Новости Интересные статьи Видео. Лазерная резка металла. Монтаж и сервисное обслуживание. Комбикормовые заводы. Мукомольные мельницы.

Элеваторы под ключ. Главная Пресс - бюро Интересные статьи Как устроено оборудование для обработки зерна Типы элеваторов: обзор оборудования по классификациям. Такие типы элеваторов состоят из следующих секций: 2 барабана или звездочки — приводной и натяжной; цепь или лента в качестве тягового органа; ковши. Люлечные и полочные элеваторы Используются полочные и люлечные элеваторы, которые предназначены для перемещения сыпучих или штучных грузов в таре. Ковшовые элеваторы Типы ковшовых элеваторов разделяют следующим образом: по характеру установки — наклонные и вертикальные; по характеру расположения ковшей — с сомкнутыми ковшами и с расставленными; по скорости передвижения ковшей — быстроходные с разгрузкой центробежно-самотечного типа и тихоходные с самотечным способом разгрузки.

К преимуществам таких устройств относят характеристики: практически полная пыленепроницаемость шахты механизма; шахта самонесущая; простота эксплуатации и обслуживания. Элеватор силосного типа Элеваторы силосного типа широко используются для хранения и перемещения зерна. Вам будет интересно: Элеваторы под ключ.

Нории зерновые ковшовый элеватор. Заказать звонок. Ваше имя Телефон.

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК ЭЛЕВАТОР ДЛЯ СВЕТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Отклонение обеспечивается дополнительными направляющими звездочками или шинами. Схемы конструкций элеваторов ЛГ и ЦС приведены на рис. Числа в обозначении элеваторов указывают ширину ковшей в миллиметрах. Для перемещения штучных грузов в вертикальном и крутонаклонном направлениях служат полочные и люлечные элеваторы, отличающиеся конструкцией грузонесущих органов. Элеватор ленточный быстроходный с расставленными глубокими ковшами ЛГ Конвейеры могут быть использованы для обслуживания различных складов торговых предприятий, грузов в мерной ящичной таре, книгохранилищ и пр.

Крепление люльки к цепи шарнирное, а полки — жесткое. Загрузка и разгрузка может производиться вручную и автоматически, например, по наклонному роликовому столу. Такая конструкция элеватора служит для непрерывной передачи груза в ящиках с первого этажа на второй с автоматической загрузкой и разгрузкой. Отсюда производительность элеватора определится: Тяговый расчет элеватора производится методом обхода тягового органа по контуру трассы. Расчетная схема приведена на рис.

При этом динамическая нагрузка, Н, на тяговый орган цепного элеватора. Определяется мощность двигателя для привода элеватора. При этом коэффициент запаса принимается равным 1, Главная » Лекции » Инженерия » Машины непрерывного транспорта » 17 Элеваторы. Элеваторы План лекции Общие сведения об элеваторах. Устройство и параметры элеваторов. Конструкции элеваторов. Расчет элеваторов. В своем составе элеваторы имеют: — гибкие тяговые органы цепи, ленты, канаты ; — приводные и натяжные элементы звездочки, барабаны, блоки ; — грузонесущие элементы ковши, полки, люльки.

По роду грузонесущего элемента элеваторы разделяют: — на ковшовые; — полочные; — люлечные. По виду тягового органа различают элеваторы: — ленточные; — цепные одно- и двухцепные ; — канатные. Конструкции элеваторов Глубокие со скругленным цилиндрическим днищем. Обозначение — «Г». Мелкие со скругленным днищем. Обозначение — «М». С остроугольным днищем и бортовыми направляющими.

Обозначение — «О». Скругленные с бортовыми направляющими. Обозначение — «С». В зависимости от конструкции ковшей различают следующие типы элеваторов: — ленточный быстроходный с расставленными глубокими ковшами типа «ЛГ»; — ленточный быстроходный с расставленными мелкими ковшами типа «ЛМ»; — ленточный тихоходный с сомкнутыми остроугольными ковшами типа «ЛО»; — цепной быстроходный с расставленными глубокими ковшами типа «ЦГ»; — цепной быстроходный с расставленными мелкими ковшами типа «ЦМ»; — цепной тихоходный с сомкнутыми остроугольными ковшами типа «ЦО»; — цепной тихоходный с сомкнутыми скругленными ковшами типа «ЦС».

Ковши элеваторов: а — глубокие со скругленным цилиндрическим днищем; б — мелкие со скругленным днищем; в — с остроугольным днищем и бортовыми направляющими; г — скругленные с бортовыми направляющими Глубокие ковши имеют повышенную глубину и емкость. Параметры ковшей элеваторов стандартизованы. Крепление ковша к ленте: а — способ крепления; б — возможное расположение ковшей Способы крепления ковшей к цепям представлены на рис.

Типы крепления ковшей к цепям: а — к пластинчатой цепи задней стенкой; б — к пластинчатой цепи боковыми стенками; в — к сварной цепи задней стенкой; г — к сварной цепи боковыми стенками Тяговые элементы.

Загрузка ковшей элеватора может производиться двумя способами: — зачерпыванием из нижней части кожуха рис. Способы заполнения ковшей элеватора: а — зачерпыванием из нижней части кожуха; б — засыпанием в ковши Загрузка зачерпыванием применяется в элеваторах с расставленными ковшами при транспортировании сухих хорошо сыпучих, пылевидных и мелкокусковых грузов например, угольная пыль, цемент, песок, опилки и т.

Способы разгрузки ковшей элеваторов. Разгрузка ковшей бывает: — центробежная; — самотечная; — самотечная направленная; — самотечная свободная при дополнительном отклонении тягового органа. Полюсное расстояние, м, определяется по следующей формуле: , где n — частота вращения ведущего барабана или ведущих звездочек , мин —1. Схемы разгрузки ковшей: а — самотечная направленная; б — самотечная свободная Схемы конструкций элеваторов ЛГ и ЦС приведены на рис.

Полочные и люлечные элеваторы Для перемещения штучных грузов в вертикальном и крутонаклонном направлениях служат полочные и люлечные элеваторы, отличающиеся конструкцией грузонесущих органов. Элеватор ленточный быстроходный с расставленными глубокими ковшами ЛГ Рис. При этом динамическая нагрузка, Н, на тяговый орган цепного элеватора , где z — число зубьев ведущей звездочки тяговой цепи; t — шаг тяговой цепи, м. Определяется мощность на приводном валу элеватора. Определяется частота вращения приводного вала элеватора.

Определяется необходимое передаточное число между валом двигателя и приводным валом элеватора. Далее подбираются элементы привода и производятся проверочные расчеты. Назовите назначение элеваторов. Назовите виды элеваторов. Какова область применения того или иного вида? Назовите виды рабочих элементов элеваторов. Назовите виды тяговых элементов элеваторов.

В зависимости от вида захватных приспособлений элеваторы бывают ковшовые нории для сыпучих грузов, люлечные или с жесткими захватами для штучных грузов. Они бывают с остроугольным О — индекс в обозначении конвейеров для сухих зерновых и мелкокусковых материалов, скругленным и с плоским днищем. В элеваторах тяговые элементы с ковшами заключены в металлический кожух, который изолирует рабочий орган о г внешней среды и препятствует просыпанию материала и запылению.

Конструкции элеваторов для штучных грузов аналогичны ковшовым, только вместо ковшей к цепям прикреплены захваты, соответствующие роду и форме груза. Для цилиндрических грузов бочек, рулонов захваты выполнены в виде крючьев, для ящичных я мешковых — в виде полок или люлек.

К элеваторам для штучных грузов относятся также бревиопогрузчики и гита-белеры для досок. На ней смонтированы цепные элеваторы с захватами-крючьями.

Этом что-то снять руль транспортер т4 интересна, приму

Несмотря на это, такие устройства, довольно дорогие и занимающие много места, распространения не получили. В последних двух случаях транспортер снабжается боковыми ограждениями в виде корыта, или пластины снабжаются боковыми стенками в виде лотка, а в наклонных транспортерах, кроме того, еще эти лотки снабжаются перегородками, удерживающими груз от сползания по наклонной плоскости. Скорость движения пластинчатых транспортеров много ниже ленточных, около 0,2—0,8 м в секунду для целей только транспорта, и до 0,1—0,5 м в минуту, если транспортер вместе с тем является и одним из звеньев поточной работы мастерской.

Такие транспортеры, или конвейеры, как их несколько неправильно принято у нас называть, в весьма большом ходу во вновь строящихся заводах: в литейной для заливки форм заливочный конвейер , в сборочных цехах сборочный конвейер и во многих мастерских холодной и горячей обработки.

Такие устройства известны еще под названием круговых транспортеров, или конвейеров. По жесткому рельсовому пути, подвешенному под потолком, укрепленному помощью особых кронштейнов к стенам и колоннам здания, катится непрерывный ряд роликов о цепной или канатной тягой, к которым через каждые 1—3 метра подвешены, смотря по виду транспортируемых грузов, специальные крючки, захваты, ящики, этажерки, полки и пр.

Весь жесткий однорельсовый или двухрельсовый путь, иногда весьма извилистой формы, с перегибом, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости, с крутыми подъемами и спусками, тянется на сотни метров через весь цех или даже завод и представляет собой как бы гибкое замкнутое кольцо. Есть случаи, когда полный круг движения на этом кольце совершается в несколько часов, а иногда даже только в несколько дней. Пластинчатый транспортер также был применяем для передвижения публики между этажами здания; такой транспортер, или «эскалатор», в точности имеет вид железной лестницы, но только эта лестница вся целиком вместе с перилами движется вверх или вниз.

Стальные плиты без всяких щелей выдвигаются из-под пола одного этажа, плавно приподнимаются и принимают вид ступеней, а в другом этаже также опять плавно выравниваются и уходят под пол этажа. Все это сделано таким образом, что ноги человека, стоящего на такой лестнице, автоматически будут выдвинуты лестницей на начало пола того этажа, куда лестница ведет, и ему волей-неволей придется сделать шаг вперед; возможность несчастий абсолютно исключается.

Такие лестницы очень дороги и применяются редко, но все же в некоторых местах с большем движением публики и при большой высоте подъема, например для подземных станций глубоко заложенного метрополитена, являются единственным решением сложной технической задачи. Движение скребков может быть непрерывное, тогда они приводятся в движение канатом или цепью подобно ковшам элеватора; или попеременно-возвратное на жесткой штанге, тогда они приводятся в движение от кривошипного механизма, подобно поршню паровой машины.

В одних типах этого вида скребки укреплены на штанге шарнирно, и потому при движении в одну сторону отгибаются свободно и скользят поверх массы груза в корыте, а при обратном движении выпрямляются, врезаются в груз и толкают его перед собой. Скребковые транспортеры, длиной редко более 30 м, для передвижения груза должны преодолевать довольно значительное трение всей массы лежащего в корыте груза о дно корыта, а потому они поглощают сравнительно много энергии; кроме того, сравнительно быстро протирается дно корыта, и вместе с тем значительно перетирается и сам транспортируемый груз.

Иногда вместо сплошного винта рис. В винтовых транспортерах сопротивлений трения еще больше, так как материал во время продвижения по корыту должен скользить с трением не только по дну корыта, но и по винтовым поверхностям толкающего его винта. Соответственно этому и расход энергии очень велик. Винтовые транспортеры часто применяются как питатели при выпусках из хранилищ сыпучих грузов бункеров и там, где требуется более или менее точная, равномерная, медленная подача сыпучего материала.

Диаметр корыта делается от до мм, а длина редко более 30—40 м. Если в трубу сыпать равномерно массовый груз, а трубу привести в медленное вращательное движение, то материал, ссыпаясь по виткам винта, все время будет продвигаться вперед и таким образом приближаться к выходному из трубы отверстию. Такие трубы применяются, если кроме транспорта материала хотят его хорошо перемешать, высушить или когда материал ядовитый или сильно пылит.

Так как труба плотно закрыта, то материал в ней движется, совершенно недоступный внешнему влиянию, но и сам он также не может влиять на работу в мастерской, сквозь которую эта труба проходит. Применение такие трубы получили преимущественно в химической промышленности; диаметр трубы доходит до 2, а длина до 80— м. Вся суть дела здесь в характере этих колебаний — они должны быть таковы, чтобы корыто со всей массой лежащего в нем сыпучего груза, двигаясь вперед, вдруг получало толчок в обратную сторону или резкое замедление движения; тогда содержимое корыта, преодолевая трение о дно, опережает корыто и продвигается вперед на известную длину пути.

Более или менее резкое замедление движения корыта достигается разными способами, и соответственно этому эти транспортеры получают различное название: толкающие, подбрасывающие, торпедо, но это дела не меняет, — надо создать стремление сыпучего груза продвинуться вперед по корыту. Инерционные транспортеры очень часто применяются как питатели при выпусках из бункеров; если расположить несколько трясунов один под другим и в дне корыта сделать отверстия разной величины, то одновременно с перемещением материала мы сможем получить и сортировку его по размерам кусков щебень, гравий, уголь.

По двум рядом расположенным рельсам проходят две бесконечные цепи с опорными роликами, и к этим двум цепям прикреплены свободно качающиеся ковши. Сначала такая цепь ковшей располагалась в одной вертикальной плоскости, но позднее стали готовить такие цепи, которые дают возможность отгибать цепи, а вместе с ними и линию ковшей в любом направлении.

Так как ковши, вращаясь на своей оси, не способны зачерпывать транспортируемый материал, как это делают ковши элеватора, и не могут его вываливать, то все конвейеры обязательно должны иметь загрузочное приспособление для ковшей у места подачи материала на конвейер и приспособления для опрокидывания ковшей у каждого места выгрузки из ковшей.

Одно время было большое увлечение конвейерами, но ввиду высокой их стоимости в настоящее время стремятся заменить одну большую конвейерную установку несколькими другими последовательно работающими механизмами, и большей частью такая составная комбинация обходится дешевле.

Единственное, иногда весьма ценное, преимущество конвейерной установки заключается в том, что насыпанный в ковш материал покойно, без каких-либо дальнейших перегрузок, несется до самого конца назначенного пути и потому не дробится и не обесценивается; это весьма важно при грузах, которые боятся дробленая кокс, торф.

Грузы, преодолевая трение, скользят вниз по наклонной плоскости или если мало места, по винтовой поверхности рис. Подобные приспособления в настоящее время применяются очень широко в самых разнообразных случаях, как в холодных, так и в горячих цехах; нередко рольный стол рис. Если предметы тяжелые или горячие , то рольные столы устраивают с принужденным от особого привода движением роликов, как, например, в тяжелых прокатных станах для болванок и больших броневых плит.

НУ располагается на валу нижнего барабана звездочки , ход натяжного устройства составляет — мм. Ходовая часть и поворотные устройства элеватора помещаются в закрытом металлическом кожухе, который является силовым каркасом, воспринимающим статические и динамические нагрузки. Кожух состоит из верхней части разгрузочный патрубок или головка элеватора , средних секций и нижней части загрузочный носок. В боковых стенках кожуха располагаются люки с герметичными дверцами для обслуживания и ремонта.

Секции кожуха соединяют между собой болтами, высота секций составляет 2—2,5 м. Насыпной груз подаётся в загрузочный патрубок носок нижней части элеватора, загружается в ковши, поднимается в них и разгружается на верхнем барабане звёздочке в патрубок верхней части элеватора. Выбор способа расположения ковшей их крепления на тяговом элементе зависит от характеристики груза и способа загрузки и разгрузки.

По скорости движения ковшей элеваторы бывают быстроходные и тихоходные; по расположению ковшей: с сомкнутыми ковшами для транспортирования крупнокусковых и абразивных грузов и расставленными ковшами для перемещения мелкофракционных грузов. Конструкция ковша табл. Применяются четыре типа ковшей вертикальных элеваторов: глубокие и мелкие со скругленным цилиндрическим днищем и ковши с бортовыми направляющими с остроугольным и скругленным днищем.

Основные параметры ковша: ширина В ; вылет L ; высота Н ; объем v 0. Глубокие и мелкие ковши применяют только на элеваторах с расставленными ковшами для перемещения сухих легкосыпучих пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов зерно, песок, земля, мелкий уголь.

Мелкие ковши перемещают влажные и слеживающиеся плохосыпучие пылевидные, зернистые и мелкокусковые грузы угольная пыль, мел, мокрая зола. Ковши с бортовыми направляющими и остроугольным днищем применяют на тихоходных цепных элеваторах для перемещения пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов. Ковши с бортовыми направляющими имеют только сомкнутое расположение. Глубокие и мелкие ковши изготавливают из листовой стали толщиной 1—6 мм сваркой или штамповкой; из чугуна, пластмассы или резины, для предохранения от преждевременного износа переднюю стенку ковша укрепляют накладками из твердой стали.

Ковши крепят к ленте болтами с применением резиновых прокладок рис. При ширине ковшей до мм используют одну цепь с центральным креплением к задней стенке ковша, при ширине ковшей мм и выше — две цепи. Поделитесь с друзьями:.