обеспечение пожарной безопасности на элеваторах

элеватор суфле грязи

Со времен Генри Форда идея конвейера состоит в том, чтобы как можно меньше дать тем, кто трудится, но при этом получить как можно более эффективное производство. Сейчас мы рассмотрим это на примере конвейера команд в микропроцессоре. Вот одно, самое главное, замечание о пользе конвейера. Вспомните такую картину: расходящиеся круги на поверхности озера от брошенного в воду камня. Точно такая же «картина» имеет место и в кристалле, если схема не имеет регистров. Изменение счетчика команд действует подобно описанному выше камню.

Обеспечение пожарной безопасности на элеваторах элеваторы этаж

Обеспечение пожарной безопасности на элеваторах

Это значительно снизило показатели по смертности работников зернохранилищ, так как раньше число погибших в зерне было значительно выше. Однако даже на современных элеваторах подобная проблема может возникать в хопперах при приемке влажного зерна.

Если длительное время не чистить оперативки, там налипает очень много зерна, и работники подвергаются риску во время очистки емкостей. На каждом элеваторе есть еще одна опасность — зерносушилки. Несоблюдение правил работы с сушильным оборудованием может привести к задымлению, возгоранию зерна и даже взрывам.

Эксперты говорят, что тут почти все зависит от работы оператора: сушилками нужно правильно пользоваться и вовремя чистить. Оператор всегда должен контролировать температуру зерна при сушке, чтобы не допустить его самовозгорания. А для сохранения своей жизни он должен четко знать, что делать в случае возгорания. Когда в сушилке тлеет и горит зерно, работники могут не понимать опасности для себя и забираться внутрь сушилки, чтобы погасить зерно со стороны горелки.

В результате они могут отравиться угарным газом. Мусор и пыль на элеваторном оборудовании, на полу и потолке, а не только в сушилке, может послужить причиной пожара и взрыва. Это «топливо» для любой искры, которая может выпрыгнуть при трении металлических деталей транспортеров и других движущихся элементов. При любом резком движении воздуха накопленная пыль поднимается и многократно увеличивает разрушительный эффект огня.

Эксплуатация и ремонт движущихся деталей оборудования также может привести к травмам и летальным случаям. Сергей Щербань рассказывает, что работники иногда пытаются что-то поправить во время работы открытых цепных или ленточных транспортеров. В механизмы часто затягивает одежду, в более серьезных случаях — руки или ноги. Любые потенциально опасные механизмы должны быть ограждены. Если оборудование вышло из строя или слышится посторонний шум, нужно обязательно сделать запись в журнале, обесточить и остановить механизм, и только после этого приступить к ремонту» — комментирует правила безопасности при выявлении неисправности механизма Виталий Тодоров.

Во время ремонта, даже после остановки движущихся механизмов, работники все еще находятся в зоне повышенной опасности, особенно с некоторыми видами оборудования. Например, при ремонте норий с металлическими ковшами. Также повышенную опасность для персонала элеватора представляет и авторазгрузчик. По словам Сергея Щербаня, за время его карьеры много ЧП на зернохранилищах произошло на завальных ямах при участии авторазгрузчика. Он отметил, что если сравнивать проездные завальные ямы и подъемные платформы, то уровень безопасности на первых более высокий.

В связи с этим на современных элеваторах еще на этапе проектирования не используют подъемные платформы. Во время приемки и отгрузки зерна, особенно, в горячий сезон количество зерновозов на территории элеватора увеличивается в разы, а усталость, работа в ночное время и другие, вроде бы, незначительные факторы увеличивают шансы персонала попасть под колеса.

Отвечая вызовам рынка, и большие, и маленькие элеваторы начинают грузить маршруты. Это касается и безопасности людей, и качества работы. Нельзя увеличивать темп за счет безопасности людей», — объясняет Роман Андрейкив. Технический директор «Эпицентр Агро» Роман Лукашенко также говорит о необходимости соблюдать все нормы и правила на любом этапе работы элеватора: при строительстве, реконструкции и, непосредственно, в процессе работы.

Современные элеваторы имеют не только металлические силосы, практически не требующие вмешательства человека при загрузке и выгрузке, но и автоматизированные производственные процессы. Это также большой плюс в копилку безопасности персонала, говорят эксперты. Автоматизация зернохранилища снижает уровень травматизма, говорит Роман Андрейкив, потому что у работников нет необходимости постоянно быть на большой высоте или в районе опасного оборудования.

Кроме того, работу современного автоматизированного элеватора обеспечивает меньше персонала, что тоже снижает количество возможных ЧП. Когда я работал на старом элеваторе со складами, бетонными и с новыми металлическими силосами, его обслуживало людей. Сейчас на современном автоматизированном зернохранилище работает 50 людей», — делится опытом директор элеватора «Агродар-Бар». Однако Роман Андрейкив обращает внимание, что автоматизация — это не страховка от несчастных случаев, несмотря на все ее преимущества.

Эксперт говорит, что главное — обращать внимание на вопросы безопасности независимо от возраста элеватора и его инженерных особенностей. На элеваторах крупных компаний за безопасностью труда следят более системно, — там есть специальные департаменты по охране труда и пожарной безопасности, а нарушение правил ведет к штрафам.

Однако есть и другое мнение: не всегда большая компания ставит безопасность работников в приоритет. А все из-за дополнительных расходов на охрану труда, — на некоторых предприятиях не готовы тратиться на безопасность. С каждым годом в Украине появляется все больше фермерских элеваторов, на которых должны действовать все те же правила техники безопасности.

Однако Сергей Щербань считает, что на небольших зернохранилищах в приоритете больше финансовая сторона дела, а не безопасность работников. В конце года на информационных ресурсах США то и дело мелькали сообщения о гибели людей на элеваторах.

Статистику несчастных случаев на американских зернохранилищах ведут с х годов. Так, в году зарегистрировали 54 инцидента со смертельным исходом, в году — 61 случай. Итоговых данных по году еще нет, но тенденция не планирует уменьшаться, потому что только с августа и до декабря года американские СМИ писали о более, чем 20 несчастных случаях на зернохранилищах, при этом не вся информация сразу попадает в прессу.

Основной причиной таких больших цифр является то, что в США на крупных и фермерских элеваторах действуют разные нормы безопасности. Нарушение норм грозит предприятиям большими штрафами и уголовной ответственностью. При этом фермерские зернохранилища не подчиняются OSHA. Желание активистов зерновой сферы сделать правила OSHA общими для всех зернохранилищ вызывает сопротивление фермеров. Им не выгодно следовать строгим, по их мнению, нормам работы.

Ответ американских фермеров приблизительно такой: «Вы можете принимать любые законы, но мы не будем им подчиняться». По статистике , каждый пятый несчастный случай на фермерских элеваторах происходит с подросками и молодыми людьми до 21 года. Младшие члены семьи помогают родителям на семейных фермах, входят в емкости с зерном, которые редко оборудованы аспирацией. Как правило, подростки и взрослые заходят в зерно без страховочных средств. Основные причины гибели людей на элеваторах в США — удушение в зерне, отравление токсичными газами и попадание в движущиеся детали оборудования.

Наиболее частые случаи зафиксированы в штатах с высокой влажностью, где в основном выращивают кукурузу. Из-за слипания влажной кукурузы в силосах возникают проблемы с ее выгрузкой и фермеры заходят в емкости с зерном без должной защиты. В Украине правила безопасности на элеваторах одинаковы для всех, и каждое предприятие должно обеспечить персоналу максимальную безопасность. Это уже ответственность компании. Зернохранилища подразделяют на зерносклады и элеваторы. Элеваторы предназначены для частичной обработки и длительного хранения зерна.

В состав элеваторов входят устройства для приема зерна с автомобильного, железнодорожного или водного транспорта, рабочее здание башня и силосные корпуса для хранения зерна. Элеваторы строят только типовыми из железобетонных конструкций, однако до сих пор встречаются старые элеваторы из древесины, стены которых обшиты металлическими или асбоцементными листами.

Башня — самое высокое сооружение обычно м и более — в ней сосредоточено основное транспортное и технологическое оборудование. В зависимости от назначения возможно два вида расположения силосных корпусов: для хлебоприемных элеваторов - по обе стороны башни; мельнично-крупяных предприятий - с одной стороны. Отдельные силосы элементы силосных корпусов имеют круглую диаметром 3—12 м , квадратную 6Х6 м форму.

Высота силосного корпуса 25—40 м. Зерно загружается через верхние люки с использованием ленточных транспортеров, которые помещены в галерее, надстроенной над силосным корпусом и соединенной с башней. В днище силосов предусмотрены разгрузочные люки; зерно самотеком поступает на ленточные транспортеры, в подсилосном помещении, а из них в устройства вертикальной транспортировки зерна нории , расположенные в рабочем здании.

Элеватор — предприятие с высокой степенью механизации, оборудованное системами автоматизации. Элеваторы можно классифицировать по следующим признакам:. Рисунок 1. Классификация элеваторов по объему хранения зерна и их основные операторы.

В свою очередь, в зависимости от мощности, использование элеваторов возможно различными подразделениями агропромышленного сектора экономики. Это хорошо иллюстрируется на Рисунке 2 [3]. Рисунок 2. Использование элеваторов предприятиями агропромышленного сектора [3]. Таким образом, системы пожарной безопасности для объектов переработки растительного сырья востребованы следующими предприятия хозяйственного комплекса России:.

Для правильного понимания задач пожарной защиты полезно изучить усредненные данные по различным типам элеваторов, подготовленные на основании данных источника [4]. Таблица 1. Усредненные данные по типовым характеристикам зерновых элеваторов. Рекомендуемая вместимость одной емкости 2, тысячи тонн, количество емкостей — штук. Для формирования помольных партий используются емкости с коническим дном вместимостью по или тонн каждая.

Количество емкостей с коническим дном не превышается штук. Для формирования определенной рецептурной партии применяются специальные квадратные емкости квадратная форма которых обеспечивает компактное расположение и полную интеграцию с производственным участком , количество емкостей штук. Исходя из производственного функционального назначения, объекты хранения, переработки и использования растительного сырья обладают рядом свойств, которые способствуют возникновению аварийных ситуаций:.

Статистические данные об авариях и их развитии на объектах хранения, переработки и использования растительного сырья свидетельствуют о том, что они в основном локализованы в пределах территории объекта и распространения за ее пределы не имеют. Аварии с тяжелыми последствиями возникают вследствие взрывов пылевоздушных, газовоздушных или пылегазовоздушных смесей внутри оборудования, емкостей и производственных помещений, сопровождаются разрушением строительных конструкций и иногда последующим пожаром.

Основной угрозой является зерновая пыль, источник которой - трение зерен друг о друга во время любого перемещения. При минимальной концентрации в воздухе пыль обладает более разрушительной силой, чем динамит. Пылевой взрыв внутри замкнутого пространства создает избыточное статическое давление, в 12,5 раз превышающее точку разрушения железобетонной плиты.

Как правило, очаги самосогревания возникают при отклонениях и нарушении установленных правил и технологического процесса - превышения установленных сроков хранения, повышенной влажности, сорности, масличности, при некачественной зачистке силосов и бункеров от продуктов предыдущего периода хранения, при совместном хранении разнородных продуктов.

Если присутствует источник зажигания очага самовозгорания, искры то происходит взрыв газопылевоздушной смеси с последующим пожаром. Этот процесс наглядно показано на Рис. Заметим, что для объектов хранения, переработки и использования растительного сырья обычный «треугольник пожара» преобразуется в пятиугольник. Новыми элементами здесь являются газопылевоздушная смесь в нашем случае взвесь зерновой пыли и замкнутое пространство.

Только при наличии всех элементов пятиугольника возникает аварийная ситуация. Рисунок 4. Возникновение и ход аварийной ситуации на объектах хранения, переработки и использования зернового сырья. Следует отметить также, что на объектах хранения, переработки и использования зернового сырья отмечается наличие гибридных пылегазовоздушных смесей, которые являются результатом применения оборудования, работающего под давлением, разнообразных грузоподъемных механизмы, систем газопотребления, комплексов энергоснабжения.

Такие гибридные смеси существенно более взрывоопасны, чем пыле-, так и газовоздушные. В целом, на объектах хранения, переработки и использования зернового сырья отмечается наличие достаточно обширных взрывоопасных зон. В качестве примера, приведем иллюстрацию присутствия таких зон на элеваторе [7]:. Исключительно важной особенностью для объектов хранения, переработки и использования растительного сырья является наличие вторичных взрывов Рисунок 6.

Как правило, процесс представляет собой несколько чередующихся друг за другом взрывов в разных помещениях, а иногда и на разных объектах, которые соединены между собой едиными технологическими коммуникациями. Из оборудования наиболее опасными являются нории, зерносушилки, вальцовые станки, дробилки, конвейеры и вентиляторы.

Рисунок 6. Практический опыт и статистические данные среди причин возникновения пожаров на элеваторах называют следующие:. На элеваторах распространение огня происходит по вентиляционным, аспирационным системам, по системам транспортировки зерна, крупы, муки, через проемы в перекрытиях и стенах, а также по оборудованию, строительным конструкциям и галереям из горючих материалов.

Горящее зерно может быть подхвачено работающим оборудованием нориями, потоком воздуха и переместиться на другое оборудование и этажи зданий. Радандт [7] приводит наглядную иллюстрацию распространения огня — Рис. Рисунок 7. Распространение огня и развитие аварийной ситуации на элеваторе.

Конструктивные элементы элеваторов и мельниц выполнены из несгораемых материалов. Основными горючими материалами являются зерно, зерновая и мельничная пыль, транспортерные ленты и сгораемые детали машин, оборудования и отдельных конструкций здания. Особенностью рассматриваемых объектов является тот факт, что, в отличие от, например, объектов нефти и газа, где источниками возникновения пожаров являются испарения нефтепродуктов и газы, в данном случае опасность наступает постепенно: в результате кумулятивного накопления пыли.

Временной интервал от начала процесса до возникновения аварийной ситуации может быть достаточно большим — если удалить пыль, то можно избежать катастрофических последствий. Вместе с тем, наиболее часто встречающаяся опасность состоит не в воздушной взвеси, а в накоплении пыли на горячих поверхностях, например, на перегретом моторе, подшипнике. Осевшая пыль аэрогель воспламеняется легко, но горит сравнительно медленно и только на поверхности.

Здесь возможно два варианта развития событий: а резкое взрыхление пыли в смеси с воздухом переход ее в аэровзвесь — взрыв, б попадание источника возгорания искры возникает взрыв. В обеих случаях высвобождается существенное количество пыли — образуется взрывоопасная взвесь с большой тепловой энергией, температура возгорания которой намного ниже чем для нефтепродуктов и газов.

При обычных условиях зерно воспламеняется трудно и горит плохо: температура горения небольшая, так как зерна плотно прилегают друг к другу, теплопроводность массы мала — в связи с этим, точно определить место очага пожара затруднительно. В общем случае, при проектировании системы пожарной защиты для объекты хранения, переработки и использования растительного сырья необходимо предусмотреть следующие возможности.

Необходимо иметь в виду, что объекты хранения, переработки и использования растительного сырья имеют характерные особенности, указанные в первом разделе. Прежде всего, здесь нет универсальных решений — для каждого объекта должно быть свое, индивидуальное.

Вторым фактором, который необходимо учитывать, является существенное отличие условий возникновения пожара данных объектов см. Рисунок 8. Комплекс устройств «Яуза-Ех» имеет все необходимые разрешения и сертификаты. В течение последних 10 лет Группа компаний «Эрвист» занимается решением вопросов, связанных с разработкой и поставкой решений и продуктов для обеспечения безопасности объектов, работающих в экстремальных взрывоопасных и агрессивных условиях.

Совместно с нашими партнерами, мы разработали, организовали производство и продажи нескольких серий продуктов, в том числе и для объектов хранения, переработки и использования растительного сырья. Рассмотрим два из них — линейку продуктов «Яуза-Ех» : комплекс охранно-пожарной сигнализации и систем безопасности взрывоопасных объектов; и извещатель пожарный тепловой линейный «ЕЛАНЬ».

При создании новых решений и продуктов нами первоначально был проведен анализ существующих предложений как российских, так и зарубежных производителей. Кроме того, были проведены интервью с практиками — инженерами и техниками, осуществляющими эксплуатацию подобных систем. Все это позволило нам при разработке и проектировании предусмотреть целый ряд новшеств и усовершенствований, который делают работу намного эффективнее и легче для персонала.

Линейка продуктов «Яуза-Ех» - это комплекс устройств, предназначенных для работы в составе систем пожарной, охранной, охранно-пожарной сигнализации, системах автоматического пожаротушения и оповещения о пожаре во взрывоопасных зонах. Комплекс может быть использован для создания систем сигнализации на малых и средних промышленных объектах или объектах с небольшим числом взрывоопасных зон с последующей интеграцией в общую систему безопасности объекта или автоматизированную систему управления и мониторинга.

В сравнении с существующими конкурентными разработками, как отечественными, так и иностранными, имеется ряд преимуществ, который позволяют при проектировании систем достичь экономии средств при одновременном повышении качества работы:. В комплексе устройств « Яуза-Ех » имеется ряд функций, которые в значительной степени облегчают работу оператора :. С ППКОП Яуза-Ех также совместимо большинство выпускаемых серийно извещателей других производителей, в том числе извещатели с видом взрывозащиты «взрывонепроницаемая оболочка».

Таким образом, с созданием комплекса « Яуза-Ех » решена задача предоставления полностью укомплектованного решения «под ключ» для организации системы автоматической пожарной сигнализации пожаротушения, оповещения о пожаре и охранной сигнализации во взрывоопасных зонах. Как отмечалось выше, на объектах хранения, переработки и использования растительного сырья имеется большое количества оборудования, работающего под давлением, разнообразных грузоподъемных механизмов, систем газопотребления, комплексов энергоснабжения.

Возникающие гибридные смеси служат источником потенциальной опасности. Спецификой для рассматриваемых процессов является тот факт, что возгорание долгое время может носить тлеющий характер с быстрым переходом в активную стадию. Все вышеперечисленное напрямую приводит к удорожанию и усложнению пожарной защиты с использованием традиционных средств: установке большого количества извещателей — сначала это большие расходы на сложный монтаж, а впоследствии — на техническое обслуживание.

Самым главным преимуществом этого извещателя является применение неэлектрических средств измерения — невозможность возникновения искр и источников взрыва. В основе работы лежит открытие лауреата Нобелевской премии по физике г. Чувствительным элементом извещателя является оптоволоконный кабель, который прокладывается в контролируемых зонах — его можно проложить в непосредственном контакте с защищаемым оборудованием, в любых труднодоступных местах.

Эксплуатация возможна в условиях воздействия солевого тумана, влаги, пыли, агрессивных сред, вибрации. Особенностью и важным преимуществом извещателя является то, что даже при повреждении чувствительного элемента в условиях взрывоопасной атмосферы извещатель абсолютно безопасен и его использование не приведет к взрыву.

В качестве примера, приведем постановку задачи, сформулированную в индийском стандарте IS [6] пожарной безопасности для рассматриваемых объектов:. Оборудование для контроля температуры. Показателем разложения зерна является появление тепловых точек в различных частях емкости. В связи с этим, необходимо обеспечить наличие оборудования для контроля температуры с тем, чтобы обнаружить любое повышение температуры в различных точках и определить его шаг изменения. Система должна состоять из устройств-датчиков изменения температуры, размещенных вертикально в силосах — от основания до вершины с вертикальными интервалами 1,5 м.

В горизонтальной плоскости должно находиться по меньшей мере одно устройство-датчик в радиусе 3 м. Все устройства должны быть соединенными проводами между собой и с приемным устройством, находящимся вблизи силоса. Изоляция проводов должна быть устойчивой к трению, влажности и действию химикатов. Для определения места изменения температуры в оптоволоконном кабеле применяется полупроводниковый лазер.

При изменении температуры изменяется структура оптоволокна. Когда свет от лазера попадает в область изменения температуры, то он взаимодействует с измененной структурой оптоволокна и помимо прямого рассеяния света появляется отраженный свет.

ХАРАКТЕРИСТИКА МАШИНЫ ФОЛЬКСВАГЕН ТРАНСПОРТЕР

Полезный топик регулируемый элеватор отзывы все так

Вас южный конвейер заработок

Основные аэродромные пожарные транспортные средства должны отвечать следующим минимальным техническим требованиям. Иметь большую грузоподъемность по огнетушащему составу. По рекомендации ИКАО количество водопенного огнетушащего состава на основном пожарном транспортном средстве должно быть равным суммарному количеству огнетушащего состава, рекомендуемому для данной категории УТПЗ аэродрома см.

Например, на аэродроме, отнесенном к 7-й категории по УТПЗ, имеется один быстродействующий аэродромный пожарный автомобиль на шасси КамАЗ АА с запасом водопенного огнетушащего состава 4 т Следовательно, два основных пожарных автомобиля согласно табл. Скорость и динамика разгона должны определяться при оптимальных средних, то есть благоприятных условиях видимости и состояния дорожного покрытия. Иметь достаточно мощную насосную установку и гидромониторы с дистанционным управлением, способные обеспечить нормативную подачу огнетушащего состава см.

Включение насосной установки должно осуществляться как из насосного отсека, так и дистанционно из кабины водителя. Иметь минимально необходимое аварийно-спасательное оборудование и снаряжение лестницы, устройства для вскрытия фюзеляжа, спасательные веревки, ножи для разрезания кресельных привязных ремней, аппараты для защиты органов дыхания, теплоотражательные костюмы, стволы-пробойники, комплект стволов, рукавов и другое пожарно-техническое оборудование.

На всех аэродромных пожарных автомобилях должны устанавливаться прожекторы или фары направленного освещения. Основной аэродромный пожарный автомобиль так же, как и быстродействующий, кроме водопенного огнетушащего состава должен иметь и другие порошковые и газовые огнетушащие составы. В последнее время широко применяются автомобили комбинированного тушения. На таком принципе устроен аэродромный автомобиль АА комбинированного водопенно-порошкового тушения. Федеральный закон Российской Федерации от 21 декабря г.

Федеральный закон от 22 июля г. Ограничения распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования. Требования пожарной безопасности. СП Внутренний противопожарный водопровод.

Обеспечение огнестойкости объектов защиты. Иванов Е. Пожарная защита открытых технологических установок. Горение и свойства горючих веществ. Кимстач И. Пожарная тактика. Баратов А. Пожаротушение на предприятиях химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности. Казаков М. Применение поверхностно-активных веществ для тушения пожаров.

Спасение и борьба с пожаром. ИКАО А , ч. Пожарная техника. Строймаш, Справочник по тушению пожаров. Шрайбер Г. Огнетушащие средства. List of references:. Federal Law of July 22, No. Restrictions on the spread of fire at protected objects. Requirements for space-planning and structural solutions. Automatic fire alarm and extinguishing installations. Norms and rules of design.

Ivanov E. Fire protection of open technological installations. Moscow: Chemistry, Combustion and properties of combustible substances. Baratov A. Fire extinguishing at the enterprises of the chemical, petrochemical and oil refining industries. Издается с года. Тираж экз. Адрес редакции: , г. Москва, ул. Ярославская, д. Согласие на публикацию. Российская Федерация, г. Обеспечение пожарной безопасности на аэродромах гражданской авиации Providing fire safety at civil aviation aerodromes Автор: Журин А.

Статистика возникновения пожаров в аэропортах и на бортах самолетов Е сли в аэропорту отсутствуют эффективные средства пожаротушения, а также надежные сооружения противопожарного водоснабжения, последствия могут оказаться тяжкими, и наоборот - чем исполнительнее службы аэропорта в отношении обеспечения пожарной безопасности, тем больше вероятность спасения людей, техники, инженерного оборудования и минимизации ущерба от пожара.

Красноярска Пострадавших на пожаре не было, сотрудники аэропорта эвакуировались самостоятельно. Новосибирска 10 июля года в новом здании аэровокзала международного аэропорта «Игнатьево», в 15 км к северу от г. Благовещенска Рассматривая пожары в аэропортах можно выявить ряд основных причин, способствующих возникновению и развитию пожаров: неисправность электрооборудования; нарушение технологического режима по обслуживанию пассажирских, грузовых перевозок и обеспечения полетов воздушных судов; халатность пассажиров в отношении соблюдений противопожарных правил поведения в общественных местах с массовым пребыванием людей; низкий уровень противопожарной защиты объектов; нарушение противопожарного регламента и правил пожарной безопасности сотрудниками аэропортов.

Общая схема планировки территории аэропорта 1- аэродром; 2- служебно-техническая территория Аэродром включает в себя летную полосу, рулежные дорожки, перрон, места стоянки для технического обслуживания, специальные площадки. Система электроснабжения аэропорта обычно включает: - внешние независимые источникиэлектроснабжения; -линии электропередачи, соединяющие внешние источники электроснабжения с распределительным пунктом аэропорта или вводными трансформаторными подстанциями; - высоковольтную сеть, распределяющую электроэнергию между ТП аэропорта; - низковольтную электрическую сеть, передающую электроэнергию от низковольтных щитов ТП, низковольтных распределительных щитов различных объектов и автономных источников питания допотребителей; - дизель-электрические агрегаты автономногоэлектроснабженияобъектов.

Тушение горящего самолета на аэродроме Рис. Тушение инженерных объектов на взлетной полосе Здание аэровокзала предназначено для обслуживания пассажиров и имеет: зал ожидания; кассовый зал; комнату матери и ребёнка; ресторан и буфеты; служебные помещения для обслуживающего персонала. Таблица 1 Отнесениеаэродромов по уровню требуемой противопожарной защиты Категория ВС Длина ВС, м Ширина фюзеляжа, м Категория ВС Длина ВС, м Ширина фюзеляжа, м 1 До 9 2 6 5 2 2 7 5 3 3 8 7 4 4 9 7 5 4 Для отнесения ВС к определенной категории вначале производится оценка его длины, а затем ширины фюзеляжа.

Например, экспериментальная оценка элементов времени развертывания, проведенная в ряде аэропортов на различных типах пожарных автомобилей, показала, что среднее время, затрачиваемое на исполнение этих элементов, равно: - выезд пожарного автомобиля из аварийно-спасательной станции- 12,6 с; - остановка пожарного автомобиля для посадки экипажа после выезда из станции - 17,6 с; - маневр пожарного автомобиля для выезда на ВПП или на основной маршрут - 18,6 с; - разгон до максимальной скорости на основном маршруте - 44 с; - остановка пожарного автомобиля у места авиационного происшествия -5 с; - включение пожарно-технического оборудования - 6с.

Список использованных источников 1. Electrical equipment. Fire safety requirements. SP Internal fire-fighting water supply. Ensuring fire resistance of objects of protection. Kimstach I. Fire tactics. Moscow: Stroyizdat, Kazakov M. The use of surfactants for extinguishing fires.

Rescue and fire fighting. Fire fighting equipment. Stroymash, Handbook for extinguishing fires. Schreiber G. Fire extinguishing agents. Уже 30 статей приняты. Уже 24 статьи приняты. Уже 43 статьи приняты. Уже 31 статья приняты. Уже 62 статьи приняты. Уже 76 статей приняты. Уже 29 статей приняты. Уже 26 статей приняты. Уже 33 статьи приняты. Уже 39 статей приняты. Уже 38 статей приняты.

Уже 60 статей приняты. Уже 44 статьи приняты. Уже 54 статьи приняты. Уже 34 статьи приняты. Уже 88 статей приняты. Уже 51 статья приняты. Уже 47 статей приняты. Уже 17 статей приняты. Уже 22 статьи приняты. Уже 36 статей приняты. Статьи принимаются до 31 марта. Уже 85 статей приняты. Уже статей приняты. Уже 99 статей приняты. Уже 98 статей приняты. Уже статьи приняты. Уже 87 статей приняты. Уже 84 статьи приняты. Уже 75 статей приняты. Уже 78 статей приняты.

Уже19 статей приняты. RU - крупнейшей в России электронной библиотеки научных публикаций. Уже 2 статьи приняты. Уже 14статей приняты. Уже 3 статьи приняты. В отношении каждого здания, сооружения за исключением жилых домов, садовых домов, хозяйственных построек, а также гаражей на садовых земельных участках, на земельных участках для индивидуального жилищного строительства и ведения личного подсобного хозяйства руководителем органа государственной власти, органа местного самоуправления, организации независимо от того, кто является учредителем далее руководитель организации или иным должностным лицом, уполномоченным руководителем организации, утверждается инструкция о мерах пожарной безопасности в соответствии с требованиями, установленными разделом XVIII настоящих Правил, с учетом специфики взрывопожароопасных и пожароопасных помещений в указанных зданиях, сооружениях.

Программы инструктажей, график проведения, приказ по обучению персонала мерам ПБ нужны в соответствии с Пунктом 3. Лица допускаются к работе на объекте защиты только после прохождения обучения мерам пожарной безопасности. Обучение лиц мерам пожарной безопасности осуществляется по программам противопожарного инструктажа или программам дополнительного профессионального образования.

Порядок и сроки обучения лиц мерам пожарной безопасности определяются руководителем организации с учетом требований нормативных правовых актов Российской Федерации. Приказ о назначении ответственного нужен в соответствии с Пунктом 4. Руководитель организации вправе назначать лиц, которые по занимаемой должности или по характеру выполняемых работ являются ответственными за обеспечение пожарной безопасности на объекте защиты.

По новым Правилам противопожарного режима в РФ безликие то есть инструкции без указания особенностей функционального назначения объекта, вида деятельности , так называемые универсальные, инструкции считаются несоответствующими правилам и не должны применяться в организациях. В Вашем случае - для элеватора разработаны инструкции с учетом пожарной опасности помещений в указанных зданиях, сооружениях.

В том числе указываются требования по соблюдению правил пожарной безопасности при переработке зерна и производстве комбикормового сырья, готовой продукции, правила соблюдения ПБ в служебных помещениях и т. По этим сведениям и в соответствии с нормативными документами разрабатываются инструкции, которые устанавливают нормы поведения работников элеватора при пожаре и правила содержания помещений, прилегающей территории в целях обеспечения пожарной безопасности.

Утверждаются приказом руководителя. Описание нарушения пункта 4 ППР о назначении ответственного, последствия нарушения, ответственность за нарушение, рекомендации по соблюдению. В профилактической работе по соблюдению ПБ руководствоваться Правилами противопожарного режима в РФ и утвержденными инструкциями по пожарной безопасности. В соответствующие с требованиями норм пожарной безопасности сроки провести проверку первичных средств пожаротушения , пожарных кранов, пожарных щитов, знаков безопасности, эвакуационных выходов с составлением необходимых актов и регистрацией в журналах проверок.

Доложить о необходимом ремонте или замене первичных средств пожаротушения. Приложения: входят в пакет документов. Инструкция "О мерах пожарной безопасности в гараже автотранспорта и сельскохозяйственной техники" г. Инструкция "О мерах пожарной безопасности в административных помещениях" г.

Функциональные характеристики элеватора и специфика пожарной опасности Образование пылевоздушных смесей Характерными причинами возникновения пожаров на элеваторах могут являться: Пожароопасные свойства материалов находящихся на элеваторе и их тушение. Пожарная опасность электрооборудования.

Допустимое предельное количество людей, которые могут находиться в помещениях элеватора. Порядок содержания помещений и оборудования элеватора. В производственных помещениях элеватора запрещается. Ответственный за пожарную безопасность на элеваторе и его обязанности Ответственный за пожарную безопасность обязан: Ответственный за пожарную безопасность в организации обеспечивает:. Обязанности работников Руководитель Работники элеватора В целях соблюдения правил пожарной безопасности работники обязаны:.

Порядок содержания эвакуационных путей При эксплуатации эвакуационных путей, эвакуационных и аварийных выходов запрещается:. Электрооборудование в помещениях элеватора При эксплуатации электрооборудования в помещениях элеватора запрещается: Неисправная электросеть отключается до приведения ее в пожаробезопасное состояние. Порядок сбора, хранения и удаления горючих веществ и материалов; порядок и периодичность уборки горючих отходов и пыли.

Порядок применения открытого огня, проведения временных огневых или иных пожароопасных работ. При проведении огневых работ на временных местах необходимо:. Обязанности и действия работников при пожаре, в том числе при вызове пожарной охраны.

При загорании на рабочем месте: При обнаружении пожара или признаков горения задымления, запаха гари, тления и т. Порядок размещения и использования огнетушителей. Меры безопасности при работе с ними. Правила применения порошковых огнетушителей: Правила применения углекислотного огнетушителя.