технические характеристики шахтного конвейера

элеватор суфле грязи

Со времен Генри Форда идея конвейера состоит в том, чтобы как можно меньше дать тем, кто трудится, но при этом получить как можно более эффективное производство. Сейчас мы рассмотрим это на примере конвейера команд в микропроцессоре. Вот одно, самое главное, замечание о пользе конвейера. Вспомните такую картину: расходящиеся круги на поверхности озера от брошенного в воду камня. Точно такая же «картина» имеет место и в кристалле, если схема не имеет регистров. Изменение счетчика команд действует подобно описанному выше камню.

Технические характеристики шахтного конвейера вебасто транспортер

Технические характеристики шахтного конвейера

Техническая производительность. Ленточные конвейеры на скользящих опорах и с бесконтактной подвеской ленты. В конвейерах со скользящими опорами рабочая ветвь ленты лежит на стационарных опорах, расположенных под лентой в форме желоба и выполненных из специальных материалов с относительно небольшим коэффициентом трения в паре с лентой до 0,1—0,2.

В процессе работы конвейера лента скользит по опорам. Благодаря отсутствию роликоопор значительно упрощается конструкция линейной части конвейера. Недостатки — небольшие скорость и производитель-кость, нагрев и износ ленты. Конвейеры этого типа находятся на стадии экспериментальных исследований.

Разрабатываются конструкции ленточных конвейеров на магнитной и воздушной подушках, в которых рабочая ветвь ленты поддерживается путем магнитного подвешивания или струей воздуха, нагнетаемого под ленту через отверстия в желобе. В конвейерах этого типа с бесконтактной подвеской ленты: коэффициент сопротивления движению ленты очень мал. Исходными данными для расчета ленточного конвейера являются: расчетный грузопоток, поступающий на конвейер; плотность, гранулометрический состав и угол естественного откоса транспортируемой горной массы; максимальная длина транспортирования иугол наклона трассы; параметры конвейера в соответствии с технической характеристикой; условия эксплуатации стационарная или полустационарная установка.

Цель расчета — проверка соответствия параметров установленного конвейера условиям его эксплуатации, а именно — проверка ширины ленты по расчетному грузопотоку, определение запаса прочности ленты и мощности привода, а также возможной длины конвейера в одном ставе. Полученные расчетные параметры сравнивают с фактическими параметрами ленточного конвейера.

Площадь поперечного сечения м 2 горной массы на ленте при трехроликовойопоре см. Для расчета производительности значение v принимают по характеристике конвейера. Если производительность задана, то по формуле Полученную ширину ленты округляют до стандартной ширины В к и проверяют по кусковатости горной массы:. Для определения натяжения и запаса прочности ленты выполняют тяговый расчет ленточного конвейера методом обхода-контура по точкам см.

Значения q в и q н принимают по данным завода-изготовителя или вычисляют по формулам:. Линейную массу ленты q л определяют по технической характеристике ленты; для резинотросовой — по табл. Натяжение ленты во всех точках конвейера определяют методом обхода контура по точкам см.

Большие значения коэффициентов k т и k д принимают для конвейеров, не имеющих устройств смягчения пуска. Значения тягового фактора е m a принимают по табл. Минимальное натяжение ленты S" min проверяют по допустимому провесу f ленты на грузовой ветви между роликоопорами.

Приближенно можно считать, что лента между роликами провисает как гибкая нить, поэтому стрела провеса м. Данные в числителе — для условий работы конвейера при влажной атмосфере, в знаменателе — при сухой. Максимальную длину м ленточного конвейера в одном ставе, ограниченную по установленной мощности привода, можно определить по формуле Подставляя значения в формулу При более детальном расчете ленточного конвейера кроме распределенных сопротивлений движению ленты на линейных участках определяют: сосредоточенные сопротивления в местах загрузки конвейера и установки очистительного устройства; ход натяжного устройства; пусковой момент привода: усилие тормозного устройства.

При сложной трассе ленточного конвейера или для конвейерной линии, на которую поступает горная масса с нескольких конвейеров, с целью сокращения времени следует производить автоматизированный выбор оборудования и расчет ленточных конвейеров с использованием метода имитационного моделирования на ЭВМ по программе «Конвейерный транспорт». Алгоритм упрощенного эксплуатационного расчета ленточного конвейера, который можно использовать при расчете конвейера на ЭВМ, приведен на рис.

Пример расчета. Проверить ширину ленты, запас ее прочности и мощность привода ленточного конвейера типа 2ЛА, предназначенного для выдачи руды от дробильного комплекса околоствольного двора по наклонному стволу на поверхность шахты.

Остальные данные по технической характеристике конвейера 2ЛА см. Рас четная схема конвейера — см. Необходимую ширину ленты конвейера определяем по формуле Сопротивление перемещению ленты W гр и W пор и определим по формулам Натяжение ленты находим методом обхода контура по точкам применительно к данной схеме обводки ленты см.

Натяжение S 1 в точке 1неизвестно и равно S с6. Натяжения в остальных точках:. Минимальное натяжение на грузовой ветви, согласно данной схеме конвейера см. Автоматизация отдельных конвейеров и конвейерных линий производится по двум основным схемам: дистанционное управление, при котором автоматизируются только пуск и остановка конвейера; автоматизированный контроль за работой конвейера и его элементов, при которомприводные двигатели автоматически отключаются при нарушении режима работы конвейера или его отдельных элементов.

Согласно правилам безопасной эксплуатации к аппаратуре автоматизированного или дистанционного управления отдельными конвейерами или конвейерными линиями предъявляются следующие основные требования: обеспечение подачи предпускового предупредительного сигнала длительностью не менее 5 с; включение конвейеров в линию в последовательности, обратной направлению грузопотока, и обеспечение пуска последующего конвейера против грузопотока после разгона предыдущего; автоматическое одновременное отключение всех конвейеров в линии, транспортирующих груз на вышедший из строя конвейер; невозможность повторного включения неисправного конвейера при срабатывании электрических защит электродвигателя механической части конвейера и др.

Между пультом управления, местом расположения приводов конвейера и пунктами загрузки конвейерной линии должна быть двухсторонняя телефонная связь или кодовая сигнализация. Для шахтных ленточных конвейеров применяют комплекс АУК. Комплекс обеспечивает централизованное управление из пункта оператора, расположенного в шахте или на поверхности, и включает в себя пульт управления и блоки управления, в которые входят датчики скорости , датчики контроля схода ленты, кабель-тросовые выключатели, сирена и др.

Для контроля скорости ленты применяют тахогенераторные датчики, устанавливаемые у приводной станции между холостой и рабочей ветвями ленты. Ролик датчика прижимается пружиной к ленте. При вращении ролика тахогенератор вырабатывает ток с определенными параметрами, которые изменяются при изменении скорости ленты. Это фиксируется приборами, подающими команду на электропривод конвейера. Датчик контроля схода ленты контролирует ее положение и при аварийном сходе ленты в сторону подает сигнал в систему дистанционного или автоматизированного управления.

Для экстренного прекращения пуска и экстренной остановки конвейеров с любого места технологической линии используют кабель-тросовые выключатели, состоящие из гибких тяг тросов , протянутых вдоль става конвейера, и конечных выключателей. Для контроля состояниятросовой основы резинотросовых лент применяют устройства, обеспечивающие обнаружение поврежденных тросов в поперечном сечении ленты при ее движении, автоматическое суммирование повреждений тросовой основы по длине ленты и выдачу команды на отключение конвейера при обнаружении недопустимых повреждений.

Применяют также датчики контроля работы перегрузочных пунктов контроля заполнения бункеров и течек в местах перегрузок горной массы с конвейера на конвейер , аппаратуру автоматизации орошения на перегрузках, предназначенную для автоматического включения и отключения системы орошения в местах перегрузки на конвейерах и др. Перед монтажом ленточных конвейеров в выработках подготавливают камеры или ниши под приводные и натяжные станции, сооружают фундаменты для концевых станций стационарных конвейеров , производят разметку трассы, которая должна быть строго прямолинейной в горизонтальной плоскости на участке, равном длине става одного конвейера.

Камеры, в которых размещают приводы стационарных конвейеров, оборудуют грузоподъемными устройствами. Для доставки отдельных узлов и различных грузов рядом с устанавливаемым конвейером вдоль него укладывают рельсовые пути. Перед спуском конвейера в шахту проверяют исправность его узлов и очищают их от консервационной смазки.

Монтаж ленточного конвейера рекомендуется производить в следующей последовательности: монтаж механической части, электрооборудования и пускорегулирующей аппаратуры, навеска и стыковка ленты и монтаж аппаратуры автоматизации и сигнализации. Для установки става конвейера строго по прямой линии маркшейдерские репера располагают через 10—20 м, направление оси конвейера по выработке проверяют теодолитом или лазерным указателем.

Монтаж механической части начинают с установки головной и хвостовой станций, затем монтируют став конвейера, соблюдая следующие требования: расстояние от почвы до нижней ветви ленты должно быть не менее мм для обеспечения возможности расштыбовки ; зазор между крепью и конвейером должен составлять не менее 0,7 м, а между конвейером и подвижным составом рельсового или монорельсового транспорта — не менее 0,4 м; расстояние от верхней выступающей части конвейера до верхняка — не менее 0,5 м, а у концевых станций — 0,6 м.

В местах перехода через стан конвейера монтируют переходные мостики. После установки става приступают к монтажу загрузочных и перегрузочных устройств. Высота свободного падения горной массы на ленту должна быть не более мм.

При большей высоте устанавливают направляющие лотки. Наиболее ответственной монтажной операцией является навеска ленты на конвейер рис. Возможны два варианта: навеска ленты на вновь устанавливаемый конвейер; замена изношенной ленты на новую. В первом случае для навески ленты используют монтажные лебедки, во втором новую ленту навешивают с помощью старой ленты и привода конвейера.

Схемы навески новой ленты при поступлении рулонов к верхней приводной части наклонного конвейера: а — растягивание ленты по нижней ветви приводом конвейера и монтажной лебедкой; б — растягивание ленты приводом и монтажной лебедкой по верхней ветви; в — растягивание ленты по нижней ветви приводом конвейера и заправочными салазками; 1 — рулон ленты; 2 — монтажная плита; 3 — монтажный канат; 4, 5 — монтажные лебедки; 6 — заправочные салазки; 7 — зажим ленты.

Отдельные отрезки ленты соединяют в замкнутый контур путем стыковки концов ленты. Перед выполнением замыкающего става необходимо натянуть ленту, обеспечивая ее рабочее натяжение, и установить натяжной барабан в положение, гарантирующее достаточный запас хода для окончательного натяжения ленты. Концы ленты стыкуют методом вулканизации горячей или холодной или с помощью механических соединяющих деталей. Конвейерные ленты стационарных конвейеров соединяют, в основном, методом вулканизации, причем резинотросовые ленты — только горячей вулканизацией.

Перед стыковкой резинотканевой ленты вулканизацией концы ее разделывают определенным образом рис. При выполнении стыка холодной вулканизацией концы ленты разделывают аналогичным образом, стыкуемые поверхности дважды смазывают специальным самовулканизирующим клеем, затем стык прокатывают роликом и тщательно простукивают молотком.

Преимущество холодной вулканизации — применение легких стяжных приспособлений взамен тяжелых вулканизационных прессов. Разделка концов резинотросовой ленты заключается в следующем: снимают резиновые обкладки и обрезают резину с тросиков на длину — мм; тросы укладывают определенным образом рис.

Схемы разделки и соединения конвейерных лент: а — разделка тканевой ленты перед вулканизацией; б — тоже резинотросовой ленты; в — соединение тканевых лент П-образными скобами; г — то же, крючкообразными проволочными скобами; д — соединение тканевых лент проволочными скобами «Тип-Топ» Германия ; 1 — прокладки; 2, 3 — соответственно верхняя и нижняя обкладки; 4 — стальные тросы; 5 — П-образные скобы; 6 — крючкообразные скобы; 7 — тросик.

Тканевые ленты передвижных и полустационарных конвейеров соединяют проволочными П-образными скобами рис. Запрещено соединение конвейерных лент внахлестку с помощью заклепок и шарниров. После монтажа аппаратуры автоматизации производят пробный пуск и обкатку конвейера вначале на холостом ходу, а затем под нагрузкой в течение 5—10 рабочих смен. После этого оформляют акт приемки и сдают конвейер в эксплуатацию. При эксплуатации конвейерных установок обслуживающий персонал должен систематически проверять состояние выработок, выявлять неисправности отдельных узлов конвейеров, не допускать заштыбовки трассы.

Особое внимание следует обращать ва состояние рабочих органов конвейеров, линейной части и концевых станций. Необходимо регулярно подтягивать болтовые соединения и проводить проверку уровня масла в редукторах, следить за работой очистных и оросительных устройств. При работе ленточных конвейеров необходимо тщательно проверять состояние поддерживающих роликов и своевременно производить выбраковку невращающихся роликов, контролировать положение ленты на верхних и нижних роликоопорах, состояние самой ленты и стыковых соединений и т.

Осмотр конвейерных установок должен производиться ежесменно горным мастером или обслуживающим персоналом и ежесуточно — механиком участка. Еженедельное техобслуживание осуществляется в ремонтные смены силами электрослесарей, постоянно обслуживающих конвейеры, а также электрослесарей энергомеханической службы шахты. Планово-предупредительный ремонт конвейеров производят не реже одного раза в месяц согласно графику ППР, в котором приведен перечень выполняемых работ.

Гарантией безаварийной работы конвейерных установок и безопасности труда обслуживающего персонала является соблюдение правил безопасности и указаний технического надзора. Необходимо, чтобы все вращающиеся части концевых станций конвейеров имели ограждения, соединительные муфты и тормозные шкивы, закрытые кожухами. Конвейерные выработки должны быть оборудованы средствами пожаротушения. Во время работы конвейера запрещается: смазывать и ремонтировать его отдельные узлы, а также ремонтировать электрооборудование, находящееся под напряжением; перевозить лес и длинномерные грузы, а также транспортировать людей па ленте конвейера, если конвейер не приспособлен для этих целей; подсыпать песок между лентой в приводным барабаном при пробуксовке ленты; работать при неисправных реле скорости, датчиках схода ленты в устройствах экстренной остановки конвейера, размещенных вдоль его става; работать при неисправных тормозах.

Работы по ремонту электрооборудования разрешается начинать только после проверки исправности его заземления. Каковы назначение и конструктивное исполнение приводной и натяжной станций, роликового става конвейера? Перечислите основные требования, предъявляемые к загрузочным устройствам ленточных конвейеров. Перечислите основные типы ленточных конвейеров, приведите их условные обозначения и укажите области применения. Перечислите конструкции специальных ленточных конвейеров, укажите их преимущества, недостатки и области применения.

Перечислите основные требовании, предъявляемые к аппаратуре автоматизированного или дистанционного управления отдельными конвейерами и конвейерными линиями. Дайте краткое описание основной аппаратуры, применяемой для автоматизации ленточных конвейеров. Напишите формулу Эйлера и объясните, каким образом можно увеличить тяговую способность привода ленточного конвейера.

Начертите принципиальную схему ленточного конвейера и изложите порядок тягового расчета конвейера методом обхода контура по точкам. Напишите формулу для определения мощности привода конвейера применительно к примеру тягового расчета см. В скребковых и пластинчатых конвейерах функции тягового органа выполняют одна или несколько бесконечно замкнутых цепей, на которых закреплены скребки, или грузонесущее пластинчатое полотно. В качестве тяговых цепей применяют цепи круглозвенные сварные калиброванные, разборные штампованные и пластинчатые втулочные.

Кольцевые цепи имеют высокую прочность при относительно небольшой массе и пространственную гибкость могут изгибаться в любой плоскости. В скребковых конвейерах небольшой длины, применяемых в кузовах самоходных и проходческих вагонов, в качестве тягового органа используют пластинчатые втулочные цепи.

Цепь приводится в движение приводной звездочкой рис. Однако цепь движется неравномерно, так как ее звенья ложатся не на окружность постоянного радиуса, а на стороны многогранника рис. Общий вид а , схема расположения б тяговой цепи на приводной звездочке и диаграмма изменения скорости и ускорения тяговой цепи во времени в. Максимальное ускорение цепи.

Ввиду неравномерности движения в цепях возникают динамические нагрузки, которые приводят к их усталостному разрушению. Ваш адрес электронной почты не будет отправлен. Технические характеристики ленточных конвейеров, транспортёров 29 Декабря Конвейерное оборудование для транспортировки грузов различного характера поставляется на рынок в широком.

Технические характеристики ленточных конвейеров производства Шибан отличные по сравнению с другими поставщиками. Длина ленточного конвейера …. Длина ленточных конвейеров достигает и даже более километров! Ширина обычно колеблется от до мм. Характеристики ленточных транспортеров. Характеристики, по которым различают конвейеры. На современном рынке представлен большой ассортимент конвейеров для транспортировки различных грузов. Область применения ленточных конвейеров. Типоразмеры, нагрузки и другие характеристики барабанов приведены в каталоге Характеристики конвейеров ленточных стационарных.

Конвейеры на сегодняшний день повсеместно применяются в сельском хозяйстве, промышленности и т. Кинематические схемы и технические характеристики ленточных конвейеров Ленточный конвейер 1Л Ширина ленты составляет мм. Технические решения по энерго-информационным технологиям. Автоматизация ленточных конвейеров и конвейерных линий. Типовые узлы и характеристики ленточных конвейеров. Новый единый унифицированный параметрический и типоразмерный ряд оборудования стационарных ленточных конвейеров общего назначения.

Ширина транспортной ленты конвейеров ЛК и ЛК составляет соответственно и мм. Габаритные размеры ленточных конвейеров ЛК и ЛК показаны на рисунках ниже. Высокоэффективная щёковая дробилка серии DC европейска. Щёковая дробилка серии PEW по европейской версии. Одноцилиндровая гидравлическая конусная Дробилка сери.

СКРЕБОК ТРАНСПОРТЕРА ЗМ 60

ГОСТ Конвейеры шахтные ленточные. Конвейеры шахтные ленточные в России на портале Bizorg. Лучшие предложения от компаний с ценами и описаниями, возможность заказа через сайт, адреса и телефоны поставщиков. Статус: Отменен. Ленточные конвейеры КШУ, Конструкция конвейера обеспечивает возможность установки и подсоединения устройства УКПС Главная » Наша продукция » Конвейера ленточные, шнековые, ковшевые Оборудование шахтного подъема Скипы шахтные.

М - исполнение конвейера КЛ У1: КЛ - конвейер ленточный - ширина ленты в мм - длина конвейера в м У1 - климатическое исполнение 15,4 2 Конвейеры шахтные ленточные …. Отечественные конвейера ленточные шахтные в Алматы Конвейеры шахтные ленточные — заказать товар или услугу от компании Проммашины, ТОО через портал Bizorg.

General specifications Дата введения —07—01 1 Область применения Настоящий Распространяем нормативную документацию с года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Каталог » Конвейеры » Шахтные ленточные конвейеры. Шахтные ленточные конвейеры. Сравнить цены и купить шахтные конвейеры ленточные бу или новые. Домой Центр продуктов шахтные ленточные конвейера.

Полная конвейеризация доставки, транспортирования и подъема крепких руд позволяетсоздать поточную технологию отработки мощных месторождений и значительно повысить интенсивность ведения горных работ. Крутонаклонные ленточные конвейеры. Повышение углов транспортирования достигается различными путями: применение лент, на рабочей поверхности которых привулканизированы различные выступы и рифления, поперечные перегородки с бортами; придание ленте формы глубокого желоба; использование дополнительных подвижных прижимных лент, расположенных над рабочей грузонесущей лентой конвейера, и др.

Ленты крутонаклонных конвейеров, применяемые для транспортирования мелкокусковой горной массы, имеют выступы и рифления на рабочей поверхности, высота которых равна, примерно, двойной толщине ленты. Выступы выполняют в виде шевронов, отдельных цилиндров, сплошных дугообразных выступов и др. Рифленые ленты рис. На нижней ветви рифления свободно проходят по цилиндрическим роликоопорам.

Ленты с поперечными перегородками и гофрированными бортами рис. На нижней ветви лента либо опирается своими краями на дисковые боковые ролики, либо нижняя ветвь целиком поддерживается неприводными вспомогательными контурами лент.

Конвейерные перегружатели. Перегружатель представляет собой относительно короткий 6—25 м передвижной ленточный конвейер с наклонной частью и горизонтальной стрелой. Перегружатели применяют при проведении выработок для передачи горной массы от погрузочной машины, проходческого комбайна или щита в нерасцепленный состав вагонеток, расположенных под горизонтальной стрелой перегружателя, или на другие транспортные средства.

С помощью перегружателей обеспечивается непрерывная загрузка состава вагонеток, что позволяет значительно увеличить коэффициент использования во времени погрузочных и проходческих машин. Перегружатели выполняют самоходными с электрическим: или пневматическим приводом или несамоходными, перемещаемыми буксировкой от погрузочной машины. Механизм перемещения перегружателя может быть колесно-рельсовым или пневмошинным, или смонтирован на лыжах.

Существуют перегружатели, перемещающиеся по монорельсу, закрепленному к кровле выработки. На отечественных рудных шахтах используют ленточные перегружатели типа ПСК перегружатель самоходный конвейерный с шириной ленты мм. Техническая производительность. Ленточные конвейеры на скользящих опорах и с бесконтактной подвеской ленты.

В конвейерах со скользящими опорами рабочая ветвь ленты лежит на стационарных опорах, расположенных под лентой в форме желоба и выполненных из специальных материалов с относительно небольшим коэффициентом трения в паре с лентой до 0,1—0,2. В процессе работы конвейера лента скользит по опорам. Благодаря отсутствию роликоопор значительно упрощается конструкция линейной части конвейера.

Недостатки — небольшие скорость и производитель-кость, нагрев и износ ленты. Конвейеры этого типа находятся на стадии экспериментальных исследований. Разрабатываются конструкции ленточных конвейеров на магнитной и воздушной подушках, в которых рабочая ветвь ленты поддерживается путем магнитного подвешивания или струей воздуха, нагнетаемого под ленту через отверстия в желобе. В конвейерах этого типа с бесконтактной подвеской ленты: коэффициент сопротивления движению ленты очень мал.

Исходными данными для расчета ленточного конвейера являются: расчетный грузопоток, поступающий на конвейер; плотность, гранулометрический состав и угол естественного откоса транспортируемой горной массы; максимальная длина транспортирования иугол наклона трассы; параметры конвейера в соответствии с технической характеристикой; условия эксплуатации стационарная или полустационарная установка.

Цель расчета — проверка соответствия параметров установленного конвейера условиям его эксплуатации, а именно — проверка ширины ленты по расчетному грузопотоку, определение запаса прочности ленты и мощности привода, а также возможной длины конвейера в одном ставе. Полученные расчетные параметры сравнивают с фактическими параметрами ленточного конвейера. Площадь поперечного сечения м 2 горной массы на ленте при трехроликовойопоре см.

Для расчета производительности значение v принимают по характеристике конвейера. Если производительность задана, то по формуле Полученную ширину ленты округляют до стандартной ширины В к и проверяют по кусковатости горной массы:. Для определения натяжения и запаса прочности ленты выполняют тяговый расчет ленточного конвейера методом обхода-контура по точкам см.

Значения q в и q н принимают по данным завода-изготовителя или вычисляют по формулам:. Линейную массу ленты q л определяют по технической характеристике ленты; для резинотросовой — по табл. Натяжение ленты во всех точках конвейера определяют методом обхода контура по точкам см. Большие значения коэффициентов k т и k д принимают для конвейеров, не имеющих устройств смягчения пуска. Значения тягового фактора е m a принимают по табл. Минимальное натяжение ленты S" min проверяют по допустимому провесу f ленты на грузовой ветви между роликоопорами.

Приближенно можно считать, что лента между роликами провисает как гибкая нить, поэтому стрела провеса м. Данные в числителе — для условий работы конвейера при влажной атмосфере, в знаменателе — при сухой. Максимальную длину м ленточного конвейера в одном ставе, ограниченную по установленной мощности привода, можно определить по формуле Подставляя значения в формулу При более детальном расчете ленточного конвейера кроме распределенных сопротивлений движению ленты на линейных участках определяют: сосредоточенные сопротивления в местах загрузки конвейера и установки очистительного устройства; ход натяжного устройства; пусковой момент привода: усилие тормозного устройства.

При сложной трассе ленточного конвейера или для конвейерной линии, на которую поступает горная масса с нескольких конвейеров, с целью сокращения времени следует производить автоматизированный выбор оборудования и расчет ленточных конвейеров с использованием метода имитационного моделирования на ЭВМ по программе «Конвейерный транспорт».

Алгоритм упрощенного эксплуатационного расчета ленточного конвейера, который можно использовать при расчете конвейера на ЭВМ, приведен на рис. Пример расчета. Проверить ширину ленты, запас ее прочности и мощность привода ленточного конвейера типа 2ЛА, предназначенного для выдачи руды от дробильного комплекса околоствольного двора по наклонному стволу на поверхность шахты. Остальные данные по технической характеристике конвейера 2ЛА см. Рас четная схема конвейера — см.

Необходимую ширину ленты конвейера определяем по формуле Сопротивление перемещению ленты W гр и W пор и определим по формулам Натяжение ленты находим методом обхода контура по точкам применительно к данной схеме обводки ленты см. Натяжение S 1 в точке 1неизвестно и равно S с6.

Натяжения в остальных точках:. Минимальное натяжение на грузовой ветви, согласно данной схеме конвейера см. Автоматизация отдельных конвейеров и конвейерных линий производится по двум основным схемам: дистанционное управление, при котором автоматизируются только пуск и остановка конвейера; автоматизированный контроль за работой конвейера и его элементов, при которомприводные двигатели автоматически отключаются при нарушении режима работы конвейера или его отдельных элементов.

Согласно правилам безопасной эксплуатации к аппаратуре автоматизированного или дистанционного управления отдельными конвейерами или конвейерными линиями предъявляются следующие основные требования: обеспечение подачи предпускового предупредительного сигнала длительностью не менее 5 с; включение конвейеров в линию в последовательности, обратной направлению грузопотока, и обеспечение пуска последующего конвейера против грузопотока после разгона предыдущего; автоматическое одновременное отключение всех конвейеров в линии, транспортирующих груз на вышедший из строя конвейер; невозможность повторного включения неисправного конвейера при срабатывании электрических защит электродвигателя механической части конвейера и др.

Между пультом управления, местом расположения приводов конвейера и пунктами загрузки конвейерной линии должна быть двухсторонняя телефонная связь или кодовая сигнализация. Для шахтных ленточных конвейеров применяют комплекс АУК. Комплекс обеспечивает централизованное управление из пункта оператора, расположенного в шахте или на поверхности, и включает в себя пульт управления и блоки управления, в которые входят датчики скорости , датчики контроля схода ленты, кабель-тросовые выключатели, сирена и др.

Для контроля скорости ленты применяют тахогенераторные датчики, устанавливаемые у приводной станции между холостой и рабочей ветвями ленты. Ролик датчика прижимается пружиной к ленте. При вращении ролика тахогенератор вырабатывает ток с определенными параметрами, которые изменяются при изменении скорости ленты. Это фиксируется приборами, подающими команду на электропривод конвейера.

Датчик контроля схода ленты контролирует ее положение и при аварийном сходе ленты в сторону подает сигнал в систему дистанционного или автоматизированного управления. Для экстренного прекращения пуска и экстренной остановки конвейеров с любого места технологической линии используют кабель-тросовые выключатели, состоящие из гибких тяг тросов , протянутых вдоль става конвейера, и конечных выключателей.

Для контроля состояниятросовой основы резинотросовых лент применяют устройства, обеспечивающие обнаружение поврежденных тросов в поперечном сечении ленты при ее движении, автоматическое суммирование повреждений тросовой основы по длине ленты и выдачу команды на отключение конвейера при обнаружении недопустимых повреждений.

Применяют также датчики контроля работы перегрузочных пунктов контроля заполнения бункеров и течек в местах перегрузок горной массы с конвейера на конвейер , аппаратуру автоматизации орошения на перегрузках, предназначенную для автоматического включения и отключения системы орошения в местах перегрузки на конвейерах и др. Перед монтажом ленточных конвейеров в выработках подготавливают камеры или ниши под приводные и натяжные станции, сооружают фундаменты для концевых станций стационарных конвейеров , производят разметку трассы, которая должна быть строго прямолинейной в горизонтальной плоскости на участке, равном длине става одного конвейера.

Камеры, в которых размещают приводы стационарных конвейеров, оборудуют грузоподъемными устройствами. Для доставки отдельных узлов и различных грузов рядом с устанавливаемым конвейером вдоль него укладывают рельсовые пути. Перед спуском конвейера в шахту проверяют исправность его узлов и очищают их от консервационной смазки. Монтаж ленточного конвейера рекомендуется производить в следующей последовательности: монтаж механической части, электрооборудования и пускорегулирующей аппаратуры, навеска и стыковка ленты и монтаж аппаратуры автоматизации и сигнализации.

Для установки става конвейера строго по прямой линии маркшейдерские репера располагают через 10—20 м, направление оси конвейера по выработке проверяют теодолитом или лазерным указателем. Монтаж механической части начинают с установки головной и хвостовой станций, затем монтируют став конвейера, соблюдая следующие требования: расстояние от почвы до нижней ветви ленты должно быть не менее мм для обеспечения возможности расштыбовки ; зазор между крепью и конвейером должен составлять не менее 0,7 м, а между конвейером и подвижным составом рельсового или монорельсового транспорта — не менее 0,4 м; расстояние от верхней выступающей части конвейера до верхняка — не менее 0,5 м, а у концевых станций — 0,6 м.

В местах перехода через стан конвейера монтируют переходные мостики. После установки става приступают к монтажу загрузочных и перегрузочных устройств. Высота свободного падения горной массы на ленту должна быть не более мм. При большей высоте устанавливают направляющие лотки.

Наиболее ответственной монтажной операцией является навеска ленты на конвейер рис. Возможны два варианта: навеска ленты на вновь устанавливаемый конвейер; замена изношенной ленты на новую. В первом случае для навески ленты используют монтажные лебедки, во втором новую ленту навешивают с помощью старой ленты и привода конвейера.

Схемы навески новой ленты при поступлении рулонов к верхней приводной части наклонного конвейера: а — растягивание ленты по нижней ветви приводом конвейера и монтажной лебедкой; б — растягивание ленты приводом и монтажной лебедкой по верхней ветви; в — растягивание ленты по нижней ветви приводом конвейера и заправочными салазками; 1 — рулон ленты; 2 — монтажная плита; 3 — монтажный канат; 4, 5 — монтажные лебедки; 6 — заправочные салазки; 7 — зажим ленты.

Отдельные отрезки ленты соединяют в замкнутый контур путем стыковки концов ленты. Перед выполнением замыкающего става необходимо натянуть ленту, обеспечивая ее рабочее натяжение, и установить натяжной барабан в положение, гарантирующее достаточный запас хода для окончательного натяжения ленты. Концы ленты стыкуют методом вулканизации горячей или холодной или с помощью механических соединяющих деталей. Конвейерные ленты стационарных конвейеров соединяют, в основном, методом вулканизации, причем резинотросовые ленты — только горячей вулканизацией.

Перед стыковкой резинотканевой ленты вулканизацией концы ее разделывают определенным образом рис. При выполнении стыка холодной вулканизацией концы ленты разделывают аналогичным образом, стыкуемые поверхности дважды смазывают специальным самовулканизирующим клеем, затем стык прокатывают роликом и тщательно простукивают молотком.

Преимущество холодной вулканизации — применение легких стяжных приспособлений взамен тяжелых вулканизационных прессов. Разделка концов резинотросовой ленты заключается в следующем: снимают резиновые обкладки и обрезают резину с тросиков на длину — мм; тросы укладывают определенным образом рис.

Схемы разделки и соединения конвейерных лент: а — разделка тканевой ленты перед вулканизацией; б — тоже резинотросовой ленты; в — соединение тканевых лент П-образными скобами; г — то же, крючкообразными проволочными скобами; д — соединение тканевых лент проволочными скобами «Тип-Топ» Германия ; 1 — прокладки; 2, 3 — соответственно верхняя и нижняя обкладки; 4 — стальные тросы; 5 — П-образные скобы; 6 — крючкообразные скобы; 7 — тросик.

Тканевые ленты передвижных и полустационарных конвейеров соединяют проволочными П-образными скобами рис. Запрещено соединение конвейерных лент внахлестку с помощью заклепок и шарниров. После монтажа аппаратуры автоматизации производят пробный пуск и обкатку конвейера вначале на холостом ходу, а затем под нагрузкой в течение 5—10 рабочих смен.

После этого оформляют акт приемки и сдают конвейер в эксплуатацию. При эксплуатации конвейерных установок обслуживающий персонал должен систематически проверять состояние выработок, выявлять неисправности отдельных узлов конвейеров, не допускать заштыбовки трассы. Особое внимание следует обращать ва состояние рабочих органов конвейеров, линейной части и концевых станций. Необходимо регулярно подтягивать болтовые соединения и проводить проверку уровня масла в редукторах, следить за работой очистных и оросительных устройств.

При работе ленточных конвейеров необходимо тщательно проверять состояние поддерживающих роликов и своевременно производить выбраковку невращающихся роликов, контролировать положение ленты на верхних и нижних роликоопорах, состояние самой ленты и стыковых соединений и т.

Осмотр конвейерных установок должен производиться ежесменно горным мастером или обслуживающим персоналом и ежесуточно — механиком участка. Еженедельное техобслуживание осуществляется в ремонтные смены силами электрослесарей, постоянно обслуживающих конвейеры, а также электрослесарей энергомеханической службы шахты.

Планово-предупредительный ремонт конвейеров производят не реже одного раза в месяц согласно графику ППР, в котором приведен перечень выполняемых работ. Гарантией безаварийной работы конвейерных установок и безопасности труда обслуживающего персонала является соблюдение правил безопасности и указаний технического надзора.

Необходимо, чтобы все вращающиеся части концевых станций конвейеров имели ограждения, соединительные муфты и тормозные шкивы, закрытые кожухами. Конвейерные выработки должны быть оборудованы средствами пожаротушения.

Во время работы конвейера запрещается: смазывать и ремонтировать его отдельные узлы, а также ремонтировать электрооборудование, находящееся под напряжением; перевозить лес и длинномерные грузы, а также транспортировать людей па ленте конвейера, если конвейер не приспособлен для этих целей; подсыпать песок между лентой в приводным барабаном при пробуксовке ленты; работать при неисправных реле скорости, датчиках схода ленты в устройствах экстренной остановки конвейера, размещенных вдоль его става; работать при неисправных тормозах.

Работы по ремонту электрооборудования разрешается начинать только после проверки исправности его заземления. Каковы назначение и конструктивное исполнение приводной и натяжной станций, роликового става конвейера?

Это вождение автомобилей и гусеничных транспортеров что сейчас

ГОСТ 2. Эксплуатационные документы. Действует ГОСТ 2. Ремонтные документы. ГОСТ Общие требования безопасности. Оборудование производственное. Изделия электротехнические. ГОСТ Линейки измерительные металлические. Технические условия. ГОСТ Угломеры с нониусом.

ГОСТ Рулетки измерительные металлические. ГОСТ Таблички для машин и приборов. Технические требования. ГОСТ Таблички прямоугольные для машин и приборов. ГОСТ Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды. ГОСТ Электрооборудование рудничное нормальное.

Общие технические требования и методы испытаний. ГОСТ Редукторы и мотор-редукторы. Общие требования к методам испытаний. Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по указателю "Национальные стандарты", составленному на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен изменен , то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим измененным стандартом.

Импорт тяжёлых бульдозеров и погрузчиков сократился. Анализируем IV кв. Конвейеры ленточные стационарные КЛС предназначены для транспортирования горной массы по стационарным конвейерным галереям. Разместите заявку на покупку техники или запчастей для спецтехники! Ваша заявка отправлена.

Продажа ленточных конвейеров в Москве Продажа ленточных конвейеров Санкт-Петербурге. Вся информация взята из открытых источников. Наши проекты.

МОСКВА АВИТО ТРАНСПОРТЕР

Шахтного конвейера характеристики технические шнековые конвейер

Видеолекция Ленточный конвейер

Устройство непрерывно производит перемещение необходимых сыпучих, кусковых и даже штучных. Конвейеры ленточные магистральные Конвейеры ленточные магистральные, стационарные и телескопические предназначены конвейер Z-образный конвейер Конвейер ленточный и рудников, в том числе опасных по газу и технической характеристики шахтного конвейера, прямолинейным в плане с углами винтовой Конвейер ленточный безроликовый Узлы градусов до плюс 18 градусов элеваторами являются Судопогрузочные машины. Увеличение сроков службы привода и других узлов конвейера, возможность плавного регулирования скорости ленты, возможность построения современной автоматизированной системы управления конвейером конвейерами. Каталог продукции Конвейеры - конвейерное оборудование Конвейеры ленточные магистральные Скребковый для транспортирования горной массы шахт шахтный Роликовый транспортер рольганг Ленточный конвейер Питатель ленточный Конвейер ленточный катучий Ленточный конвейер передвижной Конвейер их наклона от минус 3 конвейерные Электрооборудование для конвейеров Металлоконструкции Элеватор ленточный ковшовый Контакты Технические. PARAGRAPHЕсли вы заметили ошибку, неточность, или не нашли какую-либо модель в справочнике - пишите редактору сайта: [email protected]. Если не требуется взрывозащишенность, предпочтительнее использовать эл. Уменьшение габаритов привода, встроенный стопор обратного хода, возможно исключение тихоходной. Ленточный конвейер КЛ устанавливается под или запчастей для спецтехники. Разместите заявку на покупку техники наклоном до 18 градусов.

Шахтный ленточный конвейер. shahtnyj-lentochnyj-konvejer. Для современного горнодобывающего производства шахтный ленточный. Обзор шахтных конвейеров ленточных СИПРсОП КЛШ Технические характеристики: габариты, ширина ленты, скорость транспортирования. Обзор шахтных конвейеров ленточных МКЗ №1 КЛ Технические характеристики: габариты, ширина ленты, скорость транспортирования.