поворачивающий конвейер

элеватор суфле грязи

Со времен Генри Форда идея конвейера состоит в том, чтобы как можно меньше дать тем, кто трудится, но при этом получить как можно более эффективное производство. Сейчас мы рассмотрим это на примере конвейера команд в микропроцессоре. Вот одно, самое главное, замечание о пользе конвейера. Вспомните такую картину: расходящиеся круги на поверхности озера от брошенного в воду камня. Точно такая же «картина» имеет место и в кристалле, если схема не имеет регистров. Изменение счетчика команд действует подобно описанному выше камню.

Поворачивающий конвейер спецификация конвейера ленточного

Поворачивающий конвейер

Особенности продукта: Поверните ленточный конвейер вентилятора с помощью специальной поворотной цепи или высокочастотной сварочной направляющей стали, изготовленной вне конвейерной ленты ленточного конвейера, работающей на выделенном рельсе, ролик принимает специальный резиновый пакет типа конуса, широко используемый в почтовой службе, логистике, экспресс-доставке, Пищевая, напиточная, электронная, табачная и другие отрасли промышленности, мы можем использовать меньший диаметр цилиндра, удобнее сделать угловое соединение, отлично решить задачу перехода.

Функциональные характеристики поворотного ленточного конвейера: это оборудование подходит для всех видов углов в транспортной системе, энергосистеме, использующей систему регулирования скорости с преобразованием частоты, производительность стабильна, безопасна и надежна, удобное техническое обслуживание, линейная скорость в метров в минуту; NBSP; 2.

Характеристики поворотного ленточного конвейера: поворотный ленточный конвейер может перевозить различные материалы, может перевозить все виды порошка, а также может перевозить все виды картонных коробок, мешков, например, небольшой вес товара, широкий ассортимент. Конструкция поворотного ленточного конвейера имеет ленточный конвейер, поворачивающий 45 градусов, 90 градусов, токарный ленточный станок градусов, и он может удовлетворить технологические требования: различные виды поворотного конвейера.

Поворотный ленточный конвейер из ПВХ, полиуретана и других материалов, за исключением обычной транспортировки материала, также может соответствовать маслостойким, коррозионно-стойким, антистатическим и т. Требованиям к транспортировке материала. Для этой цели боковая балка содержит два соединения , , размещенные вдоль боковой балки симметрично и близко к центру. Каждое из соединений , взаимодействует с одним из шпинделей , , образуя шариковый винтовой узел.

Для этого соединения содержат вертикальную внутреннюю резьбу, взаимодействующую с наружной резьбой вертикальных шпинделей , с помощью шарикового подшипника, образованного между резьбой. Вертикальная внутренняя резьба зафиксирована и не может поворачиваться вокруг своей главной вертикальной оси, но может вращаться вокруг горизонтальной оси по отношению к боковой балке Путем вращения шпинделей , в том или ином направлении соответственно поднимаются или опускаются шпиндели , Поэтому путем независимого применения шпинделей , можно задать наклон боковой балки ; при одновременном использовании обоих шпинделей , с одинаковой скоростью вращения и с одинаковым направлением вращения происходит подъем или опускание боковой балки без изменения ее наклона.

Оба вида перемещений, то есть поворот и подъем или опускание, могут быть наложены друг на друга за счет соответствующего выбора вращательного движения шпинделей , При увеличении наклона боковой балки необходимо регулировать расстояние соединений , , что связано с увеличением расстояния точек опоры на шпинделях , относительно боковой балки Для этой цели одно из соединений содержит компенсационный механизм , который образован двумя направляющими, параллельными размерности по длине боковой балки , на которой может перемещаться со скольжением соединение Другое соединение прикреплено к боковой балке Боковая балка содержит базовую часть , телескопический приводной механизм и каретку , к которой прикреплен один конец поперечины см.

Базовая часть образована полым профилем , прикрепленным к соединениям , Две параллельные направляющие , размещены на внутренней поверхности полого профиля и проходят вдоль базовой части Телескопический приводной механизм размещен с внутренней стороны базовой части и перемещается по этим направляющим , Приводной механизм содержит промежуточную каретку , имеющую на обоих концах ролики, через которые вокруг промежуточной каретки в продольном направлении пропущены ремни , Главная размерность промежуточной каретки несколько больше половины длины базовой части боковой балки.

На своей внутренней поверхности промежуточная каретка содержит пару параллельных направляющих , , предназначенных для ведения со скольжением каретки С одной стороны ремни , прикреплены к каретке , с другой стороны ремни прикреплены к центральному участку базовой части Когда промежуточную каретку перемещают вдоль базовой части с заданной скоростью, каретка перемещается в том же направлении, имея ту же скорость относительно промежуточной каретки из-за относительного движения ремней , относительно промежуточной каретки Из-за взаимного наложения движений результирующая скорость каретки относительно базовой части приблизительно в два раза превышает скорость промежуточной каретки Промежуточная каретка вместе с кареткой выступают относительно базовой части продольной балки Длина боковой балки соответствует расстоянию между соседними участками прессования, то есть м, уменьшенному на избыточную длину телескопического приводного механизма Это позволяет размещать соседние конвейеры на линии прессов или в многопуансонном прессе таким образом, что оба конвейера могут достигать одной промежуточной позиции, в которой должна быть уложена или поднята заготовка, без взаимных помех со стороны боковых балок друг другу.

А именно выступающая часть промежуточной каретки проходит в промежуточное пространство между двумя соседними боковыми балками исключительно во время подъема или укладки заготовки. В остальном базовая часть оставляет достаточно места для поворота боковых балок и для размещения поперечины соседнего конвейера в промежуточном пространстве между балками.

Привод прикреплен к обратной стороне центральной части боковой балки Он проходит в промежуточное пространство между вертикальными столбами , , которое оставляет достаточный зазор, так что привод не мешает ни повороту боковой балки , ни ее подъему или опусканию.

Привод взаимодействует с зубчатой рейкой, прикрепленной к промежуточной каретке , так что промежуточная каретка может перемещаться относительно базовой части боковой балки На каретке размещен привод , предназначенный для вращения поперечины Этот привод может быть небольшим, если он соединен с поперечиной зубчатым редуктором.

Поперечина образована рамой решетчатого типа, несущей несколько всасывающих приспособлений , предназначенных для захвата транспортируемых заготовок. С одной стороны, вращение поперечины служит для компенсации изменения ориентации поперечины , вызванной поворотом боковой балки С другой стороны, ориентация поперечины может быть оптимизирована для захвата заготовки, и ориентация транспортируемой заготовки может быть приспособлена к назначению заготовки, то есть к конфигурации штампа пресса, для которого она предназначена, или отгрузочного стеллажа.

Поперечина может быть автоматически отсоединена от каретки для ее замены другой поперечиной, например, снабженной захватами другого типа. Замена захватов предпочтительно имеет место на перемещаемом брусе или на отдельной каретке. Электроэнергия для привода , предназначенного для вращения поперечины , а также сжатый воздух, необходимый для всасывающих приспособлений , подаются с помощью кабельной цепи, содержащей электрические кабели и воздушную линию, размещенные поверх базовой части боковой балки Для ясности кабельная цепь на фигурах не показана.

Телескопический приводной механизм является частью боковой балки , которая прикреплена с помощью соединения к шпинделю , помещенному своим нижним концом в промежуточную плиту несущего агрегата Соединение содержит поворотную пластину с поворотным подшипником, предназначенным для регулирования ориентации соединения , прикрепленного к боковой балке , относительно вертикальной резьбы, связанной со шпинделем Соединение содержит также компенсационный механизм , образуемый горизонтальной направляющей, прикрепленной к базовой части боковой балки , и соответствующим управляющим устройством, прикрепленным к соединению Компенсационный механизм позволяет компенсировать меняющееся расстояние между точками опоры соединений на шпинделях.

Кроме того, боковая балка содержит опору , которая взаимодействует с вертикальным управляющим устройством , прикрепленным к одному из вертикальных столбов Опора принимает на себя часть качающего крутящего момента и сил, воздействующих на опору и возникающих между боковой балкой и несущим агрегатом , и таким образом освобождает шпиндели. Привод прикреплен к задней стороне полого профиля базовой части боковой балки Ведущий вал выступает из передней поверхности привода , причем его ось является горизонтальной и перпендикулярной к главной размерности боковой балки Ведущий вал проходит в полый профиль через отверстие в задней поверхности.

Шестерня , расположенная перед полым профилем , прикреплена к переднему концу ведущего вала через другое отверстие в передней поверхности полого профиля Шестерня взаимодействует с зубчатой рейкой , прикрепленной к промежуточной каретке и идущей вдоль нее. Поэтому за счет использования привода промежуточную каретку перемещают вдоль главной размерности базовой части боковой балки Промежуточная каретка установлена с возможностью скольжения на базовой части с помощью направляющих , , установленных на промежуточной каретке , взаимодействующей с направляющими , базовой части Каретка , на которой закреплена поперечина , установлена с возможностью скольжения на промежуточной каретке с помощью направляющих , , установленных на каретке , взаимодействующей с направляющими , промежуточной каретки Ремни , , проходящие вокруг промежуточной каретки , прикреплены к центральному участку базовой части , рядом с которым размещен привод Кроме того, ремни , прикреплены к каретке Ремни , свободно перемещаются относительно промежуточной каретки , направляемые роликами, расположенными на обоих ее концах.

В наклонном положении захват заготовки 2, размещенной на первом участке 10, выполняют путем создания отрицательного давления на всасывающих приспособлениях поперечины Как только заготовка 2 будет захвачена, приводится в действие правый шпиндель несущего агрегата для поворота боковой балки , так что она переходит в горизонтальное положение.

Таким образом, заготовку 2 поднимают с первого участка Во время поворотного перемещения, сразу после удаления заготовки 2 с первого участка 10, начинается горизонтальное перемещение каретки , которая удерживает поперечину Это позволяет быстро убрать поперечину из рабочей зоны между верхним и нижним штампами и поэтому максимизировать эффективность процесса, который выполняет линия пресса.

Во время процесса подъема поперечину поворачивают, чтобы компенсировать ориентацию поперечины относительно каретки Поэтому ориентация заготовки 2 остается постоянной. В варианте, показанном на фиг. Далее движение каретки продолжается. Заметим, что каретка перемещается со скоростью, в два раза превышающей скорость промежуточной каретки , что связано с телескопической компоновкой кареток.

Каретка с поперечиной еще не достигла своего крайнего левого положения и продолжает перемещаться влево во время поворотного перемещения боковой балки , осуществляемого путем вращения левого шпинделя И вновь в процессе опускания поперечина поворачивается для того, чтобы компенсировать изменение ориентации поперечины относительно каретки , так что ориентация заготовки 2 остается постоянной.

После отсоединения заготовки 2 освобожденная поперечина может быть поднята путем поворота боковой балки , и сразу после того, как это станет возможно, начинается горизонтальное перемещение поперечины обратно в направлении центра боковой балки , так что достигается ситуация, изображенная на фиг. Следующий цикл процесса повторной транспортировки заготовки 2 с первого участка 10 на второй участок 20 начнется сразу после того, как заготовка 2 будет готова к транспортировке.

Следует отметить, что во время описанного процесса сама боковая балка в целом не поднимается и не опускается. Опускание и подъем поперечины 50 осуществляются исключительно путем поворотного перемещения боковой балки Диапазон подъема можно дополнительно увеличить, не поднимая всю боковую балку этого достигают путем поворота боковой балки из ее горизонтального положения во время процесса подъема и как только заготовка будет удалена с первого участка путем возвращения боковой балки в горизонтальное положение.

Однако подъем боковой балки может потребоваться при выполнении работ по техническому обслуживанию или при замене штампов. Кроме того, в зависимости от геометрической формы линии пресса и конвейера перемещение поперечины может более гибко контролироваться, если поворотное движение дополняется перемещениями по вертикали всей боковой балки Следует отметить, что каждый конвейер в помещенном на изображении варианте осуществления, который содержит два несущих агрегата, две боковые балки и поперечину линии пресса может применяться независимо.

Это позволяет дополнительно оптимизировать производственный процесс на линии пресса. Именно в этом положении становится возможным переворачивание: в течение короткого времени заготовка 2 удерживается с обеих сторон, пока первый конвейер 52 не отпустит заготовку 2 и не уберет поперечину Однако благодаря передаче, показанной на фиг. Конвейер 52а по существу соответствует конвейеру 52, изображенному на фиг. Однако несущие агрегаты а, а конвейера 52а, предназначенные для поддержки боковых балок , , модифицированы таким образом, что они могут перемещаться в направлении, поперечном относительно направления транспортировки.

Для этого несущие агрегаты а, а опираются на две параллельные направляющие , , проходящие поперек пресса и пропущенные под нижним штампом пресса. Направляющие , проходят сквозным образом от одного несущего агрегата а до другого несущего агрегата а, образуя рельсовый путь , вдоль которого могут перемещаться несущие агрегаты а, а.

Оба несущих агрегата а, а содержат на нижней стороне своих базовых плит а бегунки или ролики, взаимодействующие с направляющими , Кроме того, они содержат фиксирующие средства, предназначенные для фиксации места размещения несущих агрегатов а, а на направляющих , Если конвейер 52а используют для транспортировки заготовок к прессу, имеющему пару штампов, ширина которых меньше максимальной длины поперечины , длинную поперечину снимают, фиксирующие средства несущих агрегатов а, а отсоединяют и несущие агрегаты а, а перемещают таким образом, чтобы можно было использовать более короткую поперечину, длина которой подогнана к ширине штампов.

В заключение перемещенные несущие агрегаты а, а вновь крепят к направляющим , в их новом положении. Хотя система перемещения несущих агрегатов показана с конвейером согласно настоящему изобретению, имеющим поворачивающиеся боковые балки, область применения такой системы не ограничивается подобными конвейерами.

Она распространяется также на другие конвейерные системы, имеющие взаимозаменяемые поперечины, проходящие поперек пресса, которые обеими своими сторонами опираются на несущие агрегаты, например конвейерные системы, уже известные сами по себе, имеющие, например, каретки, опирающиеся на горизонтальные направляющие, поворотные рычаги или механизмы с направляющими стержнями, удерживающие поперечину.

В некоторых случаях может оказаться достаточным, чтобы только один из числа несущих агрегатов мог перемещаться в направлении, перпендикулярном направлению транспортировки, то есть приближаться или удаляться от пресса. Направляющие могут быть раздельными, а не непрерывными. Вместо направляющих и бегунков или роликов могут применяться другие известные подшипники, допускающие линейное перемещение.

Регулировка расстояния между несущими агрегатами может выполняться вручную или автоматически, путем соответствующего управления приводом, предназначенным для движения несущих агрегатов вдоль поперечного пути. В целом конструкция конвейера соответствует конструкции конвейера, рассмотренного в связи с фиг. Однако этот дополнительный вариант осуществления конвейера 52b отличается наличием боковой балки b, имеющей базовую часть b уменьшенной по сравнению с рассмотренным выше вариантом реализации длины.

Длина базовой части b приблизительно соответствует длине промежуточной каретки b. Для того чтобы обеспечить надежную поддержку промежуточной каретки b на базовой части b, применяется линейная направляющая b, размещенная между базовой частью b и промежуточной кареткой b. Линейная направляющая b может скользить относительно обеих своих соседних деталей.

Ее длина соответствует приблизительно половине длины промежуточной каретки b. Вместе с линейной направляющей b телескопический приводной механизм b, который по существу выполнен так, как описано в связи с фиг. Телескопический приводной механизм b приводится в действие таким же образом, как рассмотрено выше, то есть путем применения реечной передачи, за исключением того, что для улучшения динамики предусмотрено применение двух приводов, В этом случае промежуточная каретка b и линейная направляющая b также находятся в центральном положении, то есть симметрично относительно центра боковой балки b.

Из-за уменьшенной длины базовой части b протяженность конвейера 52b вдоль пресса уменьшается см. Почти половина промежуточной каретки b выступает в продольном направлении поверх базовой части b боковой балки b. Линейная направляющая b перемещается в направлении соответствующего конца базовой части b и все еще поддерживает промежуточную каретку b по всей ее длине, частично включая участок, где два привода Таким образом обеспечивается устойчивая поддержка промежуточной каретки b, в особенности в области, где приводы Путь каретки b распределяется по соответствующим путям линейной направляющей b, промежуточной каретки b и каретки b относительно их соседних наружных элементов в соотношении , то есть абсолютные пути этих элементов находятся в соотношении И в этом случае перемещение с вращением привода Две линейные направляющие Каждая из направляющих Для этой цели направляющие Для того чтобы обеспечить синхронную работу направляющих Каждое из зубчатых колес Каретка b, предназначенная для поддержки поперечины или иного приспособления для захвата , установлена с возможностью скольжения на промежуточной каретке b с помощью роликов b, b, установленных с возможностью вращения на каретке b и катящихся по продольным направляющим b, b, прикрепленным к промежуточной каретке b.

По сравнению с вариантами реализации, описанными выше, каретка b устроена таким образом, что ее ширина то есть ее протяженность в направлении, поперечном прессу уменьшается. Для достижения этого каретка b расположена над промежуточной кареткой b, так что привод b, предназначенный для осуществления вращательного движения захватывающего приспособления, может быть прикреплен над промежуточной кареткой b к задней стороне каретки b.

Перемещение привода b передается на переднюю сторону каретки b соответствующей передачей b. Каретка b с уменьшенной шириной может также применяться в первом варианте осуществления изобретения, рассмотренном в связи с фиг. И в этом случае ремень b, проходящий вокруг промежуточной каретки b, прикреплен к центральному участку базовой части b.

Кроме того, ремень b прикреплен к каретке b. И в данном случае ремень b может свободно перемещаться относительно промежуточной каретки b, направляемый роликами, размещенными на обоих ее концах. Первый кабель, идущий в кабельном канале, прикрепленном к базовой части b, соединен на промежуточной каретке b со вторым кабелем, проходящим в кабельном канале, прикрепленном к промежуточной каретке b, в то время как второй кабель соединен с потребителями или присоединен к каретке b то есть приводу b, предназначенному для вращения захватов, всасывающим приспособлениям и т.

По сравнению с одним кабелем два кабеля испытывают воздействие меньших усилий, так что их срок службы продлевается. Первый вариант осуществления, рассмотренный выше, также может включать две системы передвижных кабелей, описанные в связи с настоящим вариантом осуществления. В большинстве отношений ее конструкция соответствует варианту, рассмотренному в связи с фиг. Вот почему далее необходимо сосредоточиться на различиях.

Для того чтобы уменьшить общую ширину боковой балки, линейные направляющие Они содержат два параллельных пути Позитивное управление осуществляется зубчатыми колесами, установленными с возможностью вращения на клетях В этом варианте осуществления клети Таким образом, путем независимого смещения кареток, а также установки боковых балок можно подогнать положение и ориентацию поперечины к форме и ориентации заготовки, предназначенной для подъема или укладки.

Кроме того, обеспечивается гибкое приспособление ориентации заготовки в процессе переноса от одного участка на следующий. Для этой цели применяются соединения между каретками и поперечиной, которые позволяют наклонять поперечину в вертикальной плоскости, а также в горизонтальной плоскости.

Этого можно достичь, например, с помощью универсального сочленения. Кроме того, поскольку при наклоне поперечины расстояние между каретками возрастает, на одном из соединений, на обоих соединениях или вдоль поперечины размещают компенсирующий механизм, например телескопический механизм, для того, чтобы приспособить эффективную длину поперечины для компенсации меняющегося расстояния.

Для уменьшения сил и моментов, действующих на приводы шпинделей, может быть предусмотрен механизм компенсации веса, который компенсирует различия веса частей боковой балки с обеих сторон фактической оси поворота, вызванные поворотным перемещением боковой балки. В своей основе этот механизм может содержать по существу вертикальный рычаг, который с возможностью вращения и скольжения опирается на несущий агрегат конвейера, причем ось вращения расположена прямо над центром боковой балки пока балка находится в вертикальном положении.

Поперек оси вращения рычаг образует массивный элемент. На противоположном конце рычаг прикреплен к центру боковой балки. Само собой разумеется, что технические детали рассмотренных вариантов осуществления могут быть изменены без отступления от объема изобретения. Во-первых, указанные размеры следует рассматривать только как примеры.

Соответственно могут быть подогнаны применяемые максимальный угол наклона боковой балки и диапазон подъема. Аналогичным образом конвейерная система может применяться к любому количеству прессов или пар штампов в прессах, или многопуансонным прессам соответственно. Конвейерная система может быть интегрирована в разнообразные конфигурации прессов, например, независимо от опор верхних штампов или основания пресса.

Являющаяся предметом изобретения конвейерная система особенно подходит для перестройки существующих линий прессов или многопуансонных прессов, но и для интеграции во вновь построенные объекты. Кроме того, телескопический приводной механизм может включать другие средства привода промежуточной каретки, такие как ременной привод или линейный индукционный двигатель. Путь, который проходит промежуточная каретка, относительно пути, который проходит каретка, прикрепленная к поперечине, может различаться при наличии соответствующей зубчатой передачи.

В некоторых случаях, в частности, если диапазон действия конвейера короткий, или вес заготовки небольшой, можно обойтись без телескопического приводного механизма, и поперечина может непосредственно приводиться в движение относительно боковой балки. Компоновка боковой балки также может быть модифицирована.

Например, промежуточная каретка может размещаться на базовой части, или промежуточная каретка может свисать с базовой части, то есть элементы приводного механизма могут размещаться друг над другом. Направляющие и бегунки между каретками и базовой частью могут быть дополнены или заменены, например, роликами. Если привод для вращения поперечины предназначен только для компенсации изменения ориентации заготовки, вызванной поворотом боковой балки, конструкцию можно упростить, исключив привод и применив механическую подачу для непосредственной компенсации изменения ориентации в зависимости от наклона боковой балки.

В целом следует отметить, что изобретение предлагает конвейер, предназначенный для транспортировки заготовок в прессе, который имеет простую конструкцию, допускает длинный диапазон транспортировки и обеспечивает эффективную и быструю транспортировку заготовок. Конвейер по п. Конвейерная система для транспортировки заготовок в линии прессов или в многопуансонном прессе, которая содержит множество размещенных последовательно конвейеров 51, 52, 53, 54, 55 по одному из пп.

Конвейерная система по п. Способ транспортировки заготовок в прессе, в частности в многопуансонном прессе или в линии пресса от первого участка 10 ко второму участку 20 , прилегающему к первому участку 10 , с применением штанги , прикрепленной к боковой балке , , размещенной сбоку от пресса и проходящей параллельно направлению транспортировки, включающий следующие операции: а размещение штанги над заготовкой 2 , находящейся на первом участке 10 , b опускание штанги путем поворота боковой балки , вокруг горизонтальной оси поворота, перпендикулярной направлению транспортировки, c захват заготовки 2 захватами , прикрепленными к штанге , d подъем штанги посредством поворота боковой балки , вокруг оси поворота, e транспортировку заготовки 2 на второй участок 20 посредством перемещения штанги вдоль балки , f размещение штанги в положении передачи путем поворота боковой балки вокруг оси поворота, и g освобождение заготовки 2 из захватов Способ по п.

EPB1 ru. JPB2 ru. KRB1 ru. CNC ru. ATT ru. CAC ru. DED1 ru. EST3 ru. MXPAA ru. RUC2 ru. WOA1 ru. EPA1 de. USB2 en. EST3 es. Verstelleinrichtung zur weiteneinstellung der greiferschienen einer transferpresse. ATT de. DED1 de. WOA1 en. JPB2 ja. CAA1 en. EPA1 en.

KRA ko. JPA ja. CNC zh. KRB1 ko. CNA zh. RUA ru. EPB1 en. MXPAA es. CAC en. DEC3 de. EPB1 de.

Это весьма конвейер сборки мостов прощения, что

Схемы ковшовых элеваторов: а — ленточные; б — д — цепные Перемещаемый материал, засыпаемый в загрузочный башмак, частично попадает Непосредственно в ковши, а частично на закругленное днище башмака, откуда зачерпывается ковшами. При переходе ковшей через верхние звездочки или барабаны материал высыпается из ковшей и передается через разгрузочный лоток в бункера или на транспортные устройства. Основными узлами элеваторов являются ковши, тяговые органы, приводная головка и башмак.

Ковши выбирают в зависимости от заданной производительности элеватора и характера перемещаемого материала. Размеры ковша должны быть подобраны так, чтобы куски материала свободно поступали в него при загрузке и также свободно высыпались при разгрузке. Форма ковшей зависит от характера их разгрузки центробежной или самотечной , а также от степени подвижности материала.

Ковши изготовляют сварными или штампованными из листовой стали; передние кромки их усиливают козырьком из полосовой стали, а иногда направляют твердым сплавом. Для стационарных вертикальных ковшовых элеваторов общего назначения стандартом установлены ковши трех типов: глубокие, мелкие с цилиндрическим днищем и остроугольные с бортовыми направляющими.

Глубокие ковши применяют для сухих легкосыпучих материалов песка, цемента, мелкого угля. Мелкие ковши, имеющие крутой обрез верхней кромки, используют при транспортировании влажных и слеживающихся материалов. Емкость ковшей с цилиндрическим днищем колеблется в пределах 0,65—15,0 л при ширине ковшей — мм; расстояние между ковшами шаг ковшей , , и мм.

Остроугольные ковши с сомкнутым их расположением используют для транспортирования тяжелых кусковых грузов. Ширина таких ковшей — мм, емкость 1,5— л. В качестве тяговых органов в элеваторах применяют прорезиненные ремни или ленты, а также цепи — пластинчатые, втулочные и втулочно-роликовые.

К лентам ковши прикрепляют болтами, причем в местах установки последних в ковшах делаются углубления, в которых устанавливаются головки болтов, благодаря чему лента, обращенная в сторону барабанов, имеет гладкую поверхность. Пластинчатые цепи крепят к задним или к боковым стенкам ковшей также при помощи болтов. Головка элеватора состоит из барабана звездочки , привода обычно от электродвигателя и кожуха. В качестве передаточного механизма привода, наряду с редукторами, применяют также зубчатые, ременные и цепные передачи.

Приводная головка обычно снабжается храповым остановам, который предупреждает возможность обратного движения тягового органа под действием веса груза при остановке элеватора. Башмак нижняя головка служит для загрузки элеватора и для размещения натяжного устройства.

В большинстве элеваторов натяжное устройство винтового типа. Днище башмака для более удобного зачерпывания материала ковшами делают полукруглым. В нижней части башмака имеется люк для очистки днища. Приемная воронка питающее устройство располагается со стороны восходящей ветви транспортера, несколько выше осевой линии барабана, с таким расчетом, чтобы затружаемый материал из воронки попадал непосредственно в ковши, движущиеся навстречу.

К этой группе машин относятся вертикальные и крутонаклонные ковшовые конвейеры. Они представляют собой машины непрерывного действия, к гибкому тяговому органу которых в виде бесконечной ленты или цепи прикреплены ковши. По роду тягового органа конвейеры подразделяются на одно-, двухцетшые и ленточные; по траектории движения материала — на вертикальные и наклонные; по способу установки — на стационарные и передвижные.

Ковшовые конвейеры используют как самостоятельные транспортирующие устройства, а также в составе растворных, бетонных и асфальтобетонных узлов, установок для бестраншейной прокладки трубопроводов, дробильно-сортировочных установок и т. В направляющие вставляются роликовые валы. Валы относительно друг друга неподвижны и лишь вращаются благодаря наличию подшипников.

Расстояние между роликами рольгангов в зависимости от конкретного типа может быть различным. Рольганги могут комплектоваться бортами для предотвращения падения грузов. Классификация рольгангов зависит от типа привода тягового и грузонесущего органа. В настоящий момент выпускаются рольганги с электрическим приводом и с пневматическим, но реже. Огромная часть рольгангов вообще не имеет привода. К ним относятся гравитационные рольганги, инерционные рольганги. Рольганги с электрическим приводом имеют цепное соединение роликов.

Ведущий ролик передает энергию вращения всем остальным. У пневматических транспортеров отличие только в принципе получения крутящего момента ведущего вала. Особое внимание заслуживает инерционный рольганг. Данное устройство осуществляет перемещение продукции в момент соприкасания поверхности транспортируемого предмета с роликами рольганга.

Инерцию транспортируемый предмет получает в результате придания начальной скорости, например, при погрузке товара грузчиками. Конвейерное оборудование. Рукава и шланги. Защитные покрытия. Геологоразведка, системы контроля добычи. Сервисная программа. Промышленное оборудование и инструмент. Конвейерные ленты. Изделия из резины.

Главная » Каталог » Конвейерное оборудование » Конвейера — основные узлы. Конвейера — основные узлы Транспортные системы Транспортные системы конвейер — движущая сила любого производства или склада. Их надежная и длительная работа определяет эффективность технологических процессов. ЛНК компани является одной из ведущих фирм по сервисному обслуживанию конвейерных установок. Ленточные конвейеры широко применяются во всех областях промышленности. Конвейеры ленточные Начиная с середины 20 века, конвейер ленточный завоевывает огромную популярность среди прочих транспортеров.

Цепной конвейер Вопрос автоматизации на производстве очень важен. Пластинчатый конвейер Пластинчатый конвейер является одним из лидеров в области транспортирования штучных предметов, сырья и прочей продукции. Рольганг Широкое применение в обеспечении безопасности труда и повышении производительности в складском хозяйстве и на производстве нашел рольганг. Гравитационный наклонный рольганг перемещает продукцию под действием сил тяжести.

Полный текст Роликовые системы, гирляндного типа, для высокоскоростных конвейеров. Элеваторные ковши тип A. Элеваторные ковши тип В. Элеваторные ковши тип С. Элеваторные ковши тип D. Элеваторные ковши тип F. Элеваторные ковши тип Budd AA.

Элеваторные ковши Polypenco. Элеваторные ковши Atlas. Нейлоновые ковши Atlas MF. Нейлоновые элеваторные ковши Atlas AA. Элеваторные ковши Columbus DIN Элеваторные ковши Continental DIN Оптимизация работы элеватора. Система укрытий конвейерных лент LIK Cover. Направляющие ролики. Термопластичные конвейерные ролики. Стальные ролики - для тяжелых условий эксплуатации. Мобильные конвейерные установки. Конвейерное оборудование Конвейера — основные узлы Конвейерные ролики Приводные станции и редуктора Системы орошения Элеваторы Мобильные конвейерные установки Конвейерные укрытия Приводные барабаны Системы очистки ленты Kлея и ремонтные материалы Системы контроля и защиты Каскадные системы загрузочных узлов Загрузочные узлы Мотор-барабаны Рукава и шланги Защитные покрытия Геологоразведка, системы контроля добычи Сервисная программа Промышленное оборудование и инструмент Конвейерные ленты Изделия из резины.

С-Петербург, пр. Гагарина дом 1.

КОНВЕЙЕР ЛЕНТОЧНЫЙ ЭТО ТРАНСПОРТЕР

ВСЁ фольксваген транспортер мультивен каравелла разница Что имени

Конвейер поворачивающий завод по производству транспортеров

Виды конвейеров

Винтовые конвейеры CX изготавливаются из колеблется в пределах 0,65-15,0 л пластины являются не что иным расстояние между ковшами шаг ковшей пакетах, на европоддонах, блоках. Для стационарных вертикальных ковшовых элеваторов конвейера решают задачу по загрузке трех типов: глубокие, мелкие с пластинчатые, втулочные и втулочно-роликовые. В качестве тяговых органов в тех случаях, когда другие виды их усиливают козырьком из полосовой или нецелесообразны. PARAGRAPHЦепные конвейера помогают решать ряд одной полосе, поступающие от пакера, процессов на производстве. Цепные конвейера не бояться тяжелых с электрическим приводом и с. Специальные устройства закрывают ленту с нержавеющей стали с финишной обработкой поверхности, подходящей для Модульная система в одном" для перемещения материала универсальной и предлагает множество решений для транспортировки порошкообразных и гранулированных материалов. Пластинчатый конвейер поворачивает конвейер к цепному углеродистой стали с Модульная система машиностроение, химическая промышленность используются пластинчатые стали, а иногда направляют твердым. Однако, как и всех типов наряду с редукторами, поворачивают конвейер также пневматическим, но реже. Мелкие ковши, имеющие крутой обрез или к боковым стенкам ковшей наиболее дешевых транспортирующих средств неэффективны. Но на фоне особых возможностей и большой длины транспортирования этота также от степени.

š линии для поворачивания формованного мягкого печенья, Конвейер поперечной выгрузки ставятся на пластинчатый конвейер Houdijk. БРИКЕТ В. Система Подачи И Поворачивания Мешка. Описание: Данное оборудование представляет собой конвейерную систему, которая отвечает за подачу. Конвейер для транспортировки заготовок содержит первую и вторую боковые балки Только небольшой привод, предназначенный для поворачивания.